Седрік (судно)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
RMS Cedric
Історія
Велика Британія Велика Британія
Назва: RMS Cedric
Власник: White Star Line
Оператор: White Star Line
Будівник: Harland and Wolff, Белфаст, Північна Ірландія Північна Ірландія
Будівельний номер: 337
Спуск на воду: 21 серпня 1902
Завершений: 31 січня 1903
Перше плавання: 11 лютого 1903
Знятий: 1931
Перебудований: 1918
Порт припису: Ліверпуль, Англія Англія
Доля: списаний на металобрухт у 1932 році
Статус: виведений з експлуатації у 1931 році
Основні характеристики
Клас і тип: Велика Четвірка
Тип: лайнер
Тоннаж: 21,073 GT
Довжина: 213,4 м
Ширина: 22.3 м
Осадка: 13,4 м
Палуби: 5
Потужність: 10 000 кВт
Двигуни:

2 × парові двигуни чотириразового розширення

2 × гребні гвинти
Швидкість: 17 вз
Місткість: 1 223 осіб
Екіпаж: 486

RMS Cedric (укр. Седрік) — британський океанічний лайнер класу «Великої Четвірки», що перебував у власності компанії «White Star Line», якою і експлуатувався. Ходив під прапором Великої Британії із портом приписки в Ліверпулі. Другий із «Великої Четвірки».

Історія судна

Судно спроектоване та закладене на верфі «Harland and Wolff» у Белфасті, нині Північна Ірландія. Спуск на воду відбувся 21 серпня 1902 року. 31 січня 1903 року судно здано в експлуатацію та передано на службу флоту компанії-замовника. 11 лютого того ж року здійснило перший рейс з Ліверпуля до Нью-Йорка. Протягом кар'єри експлуатувався переважно як трансатлантичний лайнер між портами Британії та США.

Протягом Першої світової війни використовувався у якості транспортного судна у Середземномор'ї. Після повернення до складу флоту «White Star Line» був модернізований, в результаті чого двигуни переобладнані на живлення рідким паливом.

Після Першої світової війни «Седрік» продовжив здійснювати комерційні перевезення у Середземному морі. 5 вересня 1931 судно здійснило свій останній рейс до шотландського Інверкітінга, де було знято з експлуатації. У 1932 році списане на металобрухт.

Див. також

Посилання