Поромна переправа Орлівка — Ісакча

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Поромна переправа Орлівка — Ісакча
45°17′15″ пн. ш. 28°27′23″ сх. д. / 45.28767850002777351° пн. ш. 28.45646940002777825° сх. д. / 45.28767850002777351; 28.45646940002777825Координати: 45°17′15″ пн. ш. 28°27′23″ сх. д. / 45.28767850002777351° пн. ш. 28.45646940002777825° сх. д. / 45.28767850002777351; 28.45646940002777825
ТипПоромна переправа
Спеціалізаціятранспортні перевезення
Засновано2013 (відкриття 10 серпня 2020)
Штаб-квартираРенійська міська громада
Тульча

 Україна і  Румунія
porom.org
Мапа
CMNS: Поромна переправа Орлівка — Ісакча у Вікісховищі

Координати: 45°16′43″ пн. ш. 28°28′50″ сх. д. / 45.27851029653566° пн. ш. 28.480510711669922° сх. д. / 45.27851029653566; 28.480510711669922{{#coordinates:}}: не можна мати більш ніж один первинний тег на сторінку

Поромна переправа Орлівка — Ісакча (переправа «Орлівка — Ісакча») — річкова поромна переправа через Дунай з міжнародним пунктом пропуску, що сполучає Україну із Румунією. Термінали розташовані поблизу села Орлівка Ізмаїльського району Одеської області та румунського міста Ісакча, Добруджа у Тулчинському повіті. На території України сполучається автошляхом М15 (Одеса — Рені).

Запуск в експлуатацію відтерміновувався у зв'язку із карантином проти поширення коронавірусу[1][2]. Для автомобільного транспорту переправу було відкрито 11 серпня 2020 року[3][4].

Будівництво

Угоду про створення транспортного коридору через переправу, яка має на меті скоротити до 200 км шлях з Одеси до причорноморських регіонів Румунії, Болгарії, Туреччини, а також деяких районів Греції було підписано 28 травня 2015 року в Києві та 5 червня у Бухаресті. Організація поромного сполучення між Орлівкою та Ісакчею при скороченні відстані й часу на процедури контролю, дає сумарну економію часу 10 — 12 годин. Переправа відкриває транспортний коридор Україна — Південна Європа.

У вересні 2015 року Кабінет Міністрів України прийняв постанову № 742, яка ратифікує угоду про організацію поромного сполучення між Орлівкою та Ісакчею. Будівництвом переправи займалося українське ТОВ «Поромний комплекс Орлівка» та румунська компанія «Navrom Bac», кожна на своєму березі. Загальний обсяг інвестицій — 12 млн євро. На поромній лінії (відстань 900 м) постійно працюватиме два пороми — один українського оператора, інший — румунського. Графік руху поромів як мінімум що 30 хвилин. Щодня поромна переправа Орлівка — Ісакча зможе перевезти в кожному напрямку близько 1 тис. одиниць транспорту і 1 тис. пасажирів.

Розрахунковий термін введення в експлуатацію переправи планувався наприкінці 2019 року[5].

З української сторони ініціатором проєкту є депутат Одеської обласної ради Юрій Дімчогло[джерело?].

З української сторони переправа збудована у першому кварталі 2019 року, а румунська сторона запевнила, що готова ввести в експлуатацію свою частину у другому кварталі 2019 року[6].

Крім того, був повністю реконструйований автошлях М15 Одеса — Рені.

Станом на червень 2019 року будівельні роботи на українській частині вже завершені. Заплановано, що запуск першої поромної переправи через Дунай між Румунією і Україною відбудеться у грудні.[7]

Для автомобільного транспорту переправу було відкрито 11 серпня 2020 року[3].

Пропускна спроможність

Пропускна спроможність цього пункту пропуску складає за добу[3]:

  • легковий автотранспорт — 350 автомобілів;
  • вантажівки — 150 автомобілів;
  • автобуси — 150;
  • пасажири — до 1000 людей.

Фактично за добу переправлялося близько 600 людей і 300 транспортних засобів станом на серпень 2021. Для пішоходів вартість 1 євро, для мотоцикла 3 євро, для легкового автомобіля 15 євро, для автобуса 25 євро, для вантажівки 35 євро[8].

Станом на серпень 2021 року переправа працює із 7-30 до 01-30, рейс кожні дві-три години[9].

Див. також

Примітки

  1. Паромную переправу Орловка-Исакча обещают открыть после карантина, Центр транспортных стратегий, 4 мая 2020
  2. Спустя 5 лет: паромную переправу Орловка — Исакча обещают открыть сразу после карантина (фото), Украинская служба информации, 2020-05-05
  3. а б в Анастасія СУДАРЕНКО (11 серпня 2020). «Давно про неї мріяли»: на Одещині показали, як працює поромна переправа «Орлівка-Ісакча» (ua) . «Суспільне Новини». Процитовано 2020-8-20.
  4. Поромна переправа на кордоні України і Румунії почне працювати з 10 серпня // Європейська правда, 2020-05-05
  5. Розбудова інфраструктури: На кордоні з Румунією будують поромну переправу. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 24 травня 2018. Процитовано 5 серпня 2018.
  6. Поромну переправу з Румунією в Одеській області відкриють весною. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 17 січня 2019. Процитовано 18 січня 2019.
  7. Паромну переправу між Україною та Румунією запустять у вересні. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 11 червня 2019. Процитовано 11 червня 2019.
  8. Бесарабський прорив: як поромна переправа змінила правила гри на кордоні, Європейська правда, 10 серпня 2021
  9. ГРАФІК РОБОТИ ПОРОМНОЇ ЛІНІЇ В ПУНКТІ ПРОПУСКУ «ОРЛІВКА – ІСАКЧА», www.porom.org

Посилання