Pontiac Firebird

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Pontiac Firebird
Pontiac Firebird
Виробник Pontiac
Батьківська компанія General Motors
Роки виробництва 19672002
Місце виробництва Flag of the United States.svg США
Клас Pony car
Стиль кузова купе
кабріолет
Подібні Ford Mustang
Chevrolet Camaro
Mercury Cougar
Dodge Challenger
Plymouth Barracuda

Pontiac Firebird — автомобіль, що випускався концерном General Motors з 1967 по 2002 роки. Firebird був представлений на ринок в тому ж році, що й схожа з ним модель Chevrolet Camaro. Обидва ці автомобілі створені на одній базі Pony Car і мають великий список взаємозамінних вузлів і агрегатів. У тому ж році був представлений також і Mercury Cougar.

На ці автомобілі здебільшого встановлювалися двигуни типу V8, вироблювані різними підрозділами концерну GM. В більшості своїй, двигуни для Firebird виготовляв підрозділ Pontiac до 1977 року, ці автомобілі наділялися двигунами з багатьох заводів. З 1982 року було прийнято рішення встановлювати виключно двигуни виробництва GM.

Автомобіль Pontiac Firebird доступний у кузові купе і кабріолет та трьох моделях: Firebird, Formula і Trans Am. До бази автомобіля 2002 року випуску входили: антена з електроприводом, автоматичні дверні замки, вікна з електроприводом, кондиціонер, круїз-контроль, електричний розморожувач заднього вікна, протитуманні фари, функція дистанційного відкривання дверей багажного відділення, AM/FM аудіосистема з CD-програвачем, задній спойлер та гідропідсилювач керма. Модель Formula 2002 року постачалась з центральним замком з брелоком, водійським сидінням з шістьма режимами налаштування, системою проти крадіжок, продуктивною підвіскою та звуковою системою Monsoon CD на десять динаміків. Модель купе Trans Am отримала спеціальний спойлер та шкіряні сидіння. 

Купе і кабріолет Firebird оснащені 3.8-літровим V6 двигуном. Купе стандартно дісталась п’ятиступінчаста механічна коробка. Автоматична чотириступінчаста коробка представлена як опція. Кабріолет стандартно постачається з автоматичною. Купе Formula та Trans Am отримали 5.7-літровий V8 двигун та чотириступінчасту автоматичну коробку передач. З 3.8-літровим V6 на 200 кінських сил купе розганяється за 7.8 секунд. Витрата пального перебуває на рівні 10.2 л/100км для купе та 10.8 л/100км для кабріолету. Потужний 5.7-літровий V8 пропонує 310 конячок. Купе та кабріолет розганяються з ним за 6.0 секунд. Витрата палива становить 10.7 л/100км у купе та 10.4 л/100км у кабріолеті. Привід у автомобілів на задні колеса[1]

Існують наступні покоління Pontiac Firebird:

  • Pontiac Firebird I (1967—1969)
  • Pontiac Firebird II (1970—1981)
  • Pontiac Firebird III (1982—1992)
  • Pontiac Firebird IV (1993—2002)

Перше покоління (19671969)[ред.ред. код]

Pontiac Firebird I (1967—1969)

Дизайн першого покоління Firebird походив на пляшку «кока-коли». На відміну від Chevrolet Camaro, у Firebird бампера були інтегровані в дизайн передка, а задні «рубані» фари були запозичені з дизайну Pontiac GTO.

Друге покоління (19701981)[ред.ред. код]

Pontiac Firebird II (1970—1981)

Випуск моделі 1970 року і початку другого покоління був затриманий до 26 Лютого 1970 внаслідок інженерних проблем, і найчастіше вона називається як 1970 ½ модельний рік, на початку ж 1970 року в продажу були автомобілі з трохи зміненою зовнішністю.

Третє покоління (19821992)[ред.ред. код]

Pontiac Firebird III (1982—1992)

База F-body третього покоління важила порівняно менше своїх попередників і мала більш обтічний, аеродинамічний дизайн, який ідеально був реалізований в моделі Pontiac Firebird.

Четверте покоління (19932002)[ред.ред. код]

Pontiac Firebird IV (1993—2002)

Четверте покоління продовжило рухатися по наміченому попереднім поколінням шляху аеродинамічними та обтічності кузова, але через загальний спад попиту на подібні автомобілі не користувався належним успіхом у покупців.

Примітки[ред.ред. код]

  1. Як ми тестували Pontiac Firebird. automoto.ua. Процитовано 2017-01-17. 

Посилання[ред.ред. код]