Малопольська залізниця
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
| пол. Koleje Małopolskie | |
|---|---|
 | |
| Тип | залізничний перевізникd і підприємство |
| Форма власності | Sp. z o.o.d |
| Галузь | залізничний транспорт і пасажирський транспорт[d] |
| Засновано | 2013 |
| Штаб-квартира | Краків |
| Ключові особи | Гжегож Ставови, Ришард Ренбілаз |
| Власник(и) | Уряд Малопольського воєводства |
| malopolskiekoleje.pl | |
 Малопольська залізниця у Вікісховищі | |
Малопольська залізниця (пол. Koleje Małopolskie)(Lesser Poland Railways) — регіональний залізничний оператор у Малопольському воєводстві, Польща.[1]
Історія[ред. | ред. код]
Компанія була заснована в 2013 році і належить уряду Малопольського воєводства, для обробки місцевих пасажирських перевезень у воєводстві. Вона розпочала свою діяльність у 2013 році. Залізниця була створена з метою зменшення заторів на лінії Краків-Величка, зменшивши час проїзду до 21 хвилини. Величка, як вважається, є найпопулярнішою станцією, місцева рада побудувала новий Park & Ride біля парку Велички та залізничної станції Величка Ринок.[2]
Транспортні засоби[ред. | ред. код]
Малопольська залізниця використовує 22 електропоїзди, які належать Малопольському воєводству:
| Клас | Кількість вагонів | Кількість місць | Найвища швидкість (км/год) | Обладнання | Кількість | Джерела |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EN64 Acatus Plus | 3 | 133+5 | 160 |     
|
4 | [3] |
| EN77 Acatus II | 4 | 180+13 | 160 |
|
5 | [4] |
| EN78 Impuls | 4 | 200 | 160 |
|
8 | [5][6][7][8] |
| EN79 Impuls | 5 | 250 | 160 |
|
5 | [5][6][8] |
| — кондиціонер — велосипедні стелажі — туалети — розетки — бездротовий доступ до Інтернету
| ||||||
Плани на майбутнє[ред. | ред. код]
Зрештою, компанія має взяти на утримання всі лінії у воєводстві, за винятком Катовиці—Освенцим, бо її обслуговує Сілезька залізниця.[9]
Компанія також готується побудувати базу для транспортних засобів[10].
Маршрути[ред. | ред. код]
| Дата | Номер лінії | Маршрут | Джерело |
|---|---|---|---|
| 2014 | |||
| 14 грудня 2014 | 91, 109 | Краків-Головний — Величка Ринок-Копальня | [11] |
| 2015 | |||
| 28 вересня 2015 | 118 | Краків-Головний — Краків-Лотніско | [12] |
| 13 грудня 2015 | 8 | Краків-Головний — Мехув — Сендзішув (до 11 грудня 2016) | [13][14] |
| 2016 | |||
| 11 грудня 2016 | 91, 96, 105 | Краків-Головний — Тарнів — Нови Сонч — Криніца-Здруй | [14] |
| 2017 | |||
| 2 жовтня 2017 | 91, 96, 108 | Краків-Головний — Тарнів — Горліце-Загужани — Ясло | [15] |
| 10 грудня 2017 | 91, 624, 94 | Краків-Головний — Краків-Подгуже — Скавіна | [16] |
| 10 грудня 2017 | 8 | Краків-Головний — Мехув — Сендзішув (відновлення) | [16] |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Pociągiem na lotnisko w Balicach za 5 zł. Kurier Kolejowy. Архів оригіналу за 8 грудня 2014. Процитовано 6 грудня 2014.
- ↑ History. Koleje Małopolskie sp. z o.o. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 6 грудня 2014.
- ↑ bip.malopolska.pl
- ↑ UCHWAŁA Nr 2017/17 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 5 grudnia 2017 r. w sprawie zawarcia z „Koleje Małopolskie” sp. z o.o. umowy użyczenia elektrycznych zespołów trakcyjnych EN77-001 i EN77-005, архів оригіналу за 6 грудня 2018, процитовано 21 квітня 2018
- ↑ а б Newag oficjalnie przekazał Impulsy dla woj. małopolskiego. rynek-kolejowy.pl. 28 листопада 2016. Процитовано 28 листопада 2016.
- ↑ а б Sześć nowych pociągów Impuls pojedzie małopolskimi torami. radiokrakow.pl. 28 листопада 2016. Процитовано 30 листопада 2016.
- ↑ Trzy kolejne Impulsy w Małopolsce. inforail.pl. 20 січня 2017. Процитовано 20 січня 2017.
- ↑ а б Impulsy już w komplecie służą pasażerom SKA. Do Małopolski trafił setny skład Newagu. rynek-kolejowy.pl. 24 лютого 2017. Процитовано 24 лютого 2017.
- ↑ Wyborcza.pl. wyborcza.pl. Архів оригіналу за 23 грудня 2018. Процитовано 23 грудня 2018.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 6 грудня 2018. Процитовано 6 грудня 2018.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Start Kolei Małopolskich bez problemów (aktualizacja). rynek-kolejowy.pl. 14 грудня 2014. Процитовано 15 грудня 2014.
- ↑ Połączenie do Balic w końcu otwarte. rynek-kolejowy.pl. 28 вересня 2015. Процитовано 28 вересня 2015.
- ↑ Wyborcza.pl. krakow.wyborcza.pl. Архів оригіналу за 23 грудня 2018. Процитовано 23 грудня 2018.
- ↑ а б Jest porozumienie Małopolski i PR. „Było ryzyko zawirowań”. rynek-kolejowy.pl. 10 грудня 2016. Процитовано 11 грудня 2016.
- ↑ Koleje Małopolskie zainaugurowały połączenia do Jasła. rynek-kolejowy.pl. Процитовано 3 грудня 2017.
- ↑ а б Wyborcza.pl. krakow.wyborcza.pl. Процитовано 11 грудня 2017.
Посилання[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Малопольська залізниця |
| ||||||||
|
