Мура-Сільян (аеропорт)
| Аеропорт Мура-Сільян | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| швед. Mora-Siljan flygplats | |||||||||||
 | |||||||||||
| ІАТА: MXX • ICAO: ESKM | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 60°57′31″ пн. ш. 14°30′40″ сх. д. / 60.95861° пн. ш. 14.51111° сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||
| Оператор | AB Dalaflyget | ||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування | Мура | ||||||||||
| Висота над р. м. | 193 м / 634 фт | ||||||||||
| Вебсайт | dalaflyget.se | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2016 / 2018) | |||||||||||
| Загальний пасажирообіг | 7,434 / 4,640 | ||||||||||
| Внутрішній пасажирообіг | 7,302 / 4,484 | ||||||||||
| Міжнародний пасажирообіг | 132 / 156 | ||||||||||
| Авіатрафік | ? / 614 | ||||||||||
| Джерело:[1] | |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| GeoNames | 2691383 | ||||||||||
  MXX | |||||||||||
 | |||||||||||
Аеропорт Мура-Сільян (швед. Mora-Siljan flygplats, (IATA: MXX, ICAO: ESKM)) — аеропорт розташований близько 7 км або 3,3 нм на південний захід від Мура, Швеція . Його оператор з фіксованою базою (FBO), AB Dalaflyget, який також управляє аеропортом Дала. Dalaflyget також надає послуги управління повітряним рухом . Злітно-посадкова смуга шириною 45 м та стоянка можуть вмістити авіалайнери типу Boeing 737.
Кількість пасажирів різко впала з приблизно 50 000 пасажирів на рік у 1980-х роках до 7 000 в останні роки, слідуючи тенденції, яку зазнавали в цей період усі шведські аеропорти третього рівня. Конкуренція між двома вітчизняними авіакомпаніями, Skyways Express та неіснуючим European Executive Express, завершилась у 2005 році, залишивши район без польотів до Стокгольма [2] та зовнішнього світу, що вимагало 4-годинної поїздки на поїзді, чи поїзді. Муніципалітет Мора керував аеропортом до створення Dalaflyget. З 2016 по 2018 рік AIS Airlines виконувала рейси до Стокгольма.
28 лютого 2018 року маршрут до Стокгольма Арланда був скасований, оскільки Шведська транспортна адміністрація, яка закупила маршрут Арланда – Свег, не прийняла лінію, об’єднану з маршрутом Арланда – Мора. Це було оброблено в суді, а також подано апеляцію до Комісії ЄС, яка надала Шведській транспортній адміністрації право мати свої угоди для себе. [3] Муніципалітет Мора вирішив не закуповувати власну лінію, оскільки це означало б значно більші витрати. Поїзд вважається майбутнім видом транспорту, якщо уряд не дасть вказівки Шведській транспортній адміністрації щодо закупівлі лінії. Адміністрація транспорту закупила лише повітряні маршрути, де альтернативний транспорт (наземний чи інший аеропорт) до центральної частини Стокгольма займає більше чотирьох годин, а поїзд до Мори їде трохи менше.
Новий аеропорт Селен-Трисіль, який відкрився в грудні 2019 року, взяв на себе зимові туристичні рейси. [4] Останні заплановані рейси відбувались до/з Енгельгольма у березні 2019 року.
 | На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Мура-Сільян (аеропорт)
- ↑ Passagerarfrekvens (Swedish) . Swedish Transport Agency. Архів оригіналу за 22 березня 2016. Процитовано 30 листопада 2019.
- ↑ Flights to Stockholm. Архів оригіналу за 1 грудня 2017. Процитовано 30 листопада 2017.
- ↑ Upphörande av linjetrafik Mora – Stockholm Arlanda [Архівовано 31 липня 2019 у Wayback Machine.] Dalaflyget 2018-02-01 (in Swedish)
- ↑ https://www.angelholmhelsingborgairport.se/destinationer/mora/ [Архівовано 2 лютого 2018 у Wayback Machine.] (this link now promotes Sälen airport, not Mora airport)
- Офіційний сайт (шведська) [Архівовано 22 січня 2021 у Wayback Machine.]
- Інформація про аеропорт ESKMз сайту World Aero Data.
 | |
|---|---|
| Нормативний контроль |
