Су-35: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Інтерактивний перегляд історії
(Переглянути усі неперевірені зміни)
[неперевірена версія][неперевірена версія]
← Попереднє редагуванняНаступне редагування →
Вилучено вміст Додано вміст
ВізуальнийВікірозмітка
Aibot (обговорення | внесок)
Боти
208 840 редагувань
м технічні зміни, replaced: Стріловидн → стрілоподібн (2), Тяговооруженность → тягооснащеність, [[стрілоподібності к за допомогою [[Вікіпедія:Au
Undeleted (обговорення | внесок)
1011 редагувань
Рядок 141: Рядок 141:
== Сучасний стан та перспективи ==
== Сучасний стан та перспективи ==
* '''[[ВПС Росії]]'''&nbsp;— 3 серійних машини передано в [[1996]] році, 2 передсерійні передані в [[2003]] році з складу [[ОКБ Сухого]]. Всі літаки Су-35 Військово-повітряних сил Росії в даний час знаходяться у складі авіаційної групи вищого пілотажу «[[Російські витязі]]“.< br /> У травні [[2009]] року [[голова уряду]] Росії [[Володимир Путін]] заявив, що до 2015 року для ВПС Росії буде вироблено 48 оновлених винищувачів Су-35С <ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2009/05/14/172706.html Парк «сушок »розширюється] Авіапорт. Ру</ref>. Контракт на поставку у війська 48 літаків Су-35С [[Міноборони РФ]] підписало на [[МАКС-2009]] <ref>{{cite web|author = Юрій Барсуков|datepublished = 23 серпня '09 17:34|url = http://www.infox.ru/business/company/2009/08/23/MAKS_sobral_0_mlrd.phtml|title = МАКС зібрав $ 10 млрд|publisher = ТОВ "Інфокс-Інтерактив" 2009 р.|accessdate = 2009-08-23|lang = ru|description = На міжнародному авіакакосміческом салоні МАКС-2009 укладено угоди щонайменше на $ 10 млрд.}}</ref>.
* '''[[ВПС Росії]]'''&nbsp;— 3 серійних машини передано в [[1996]] році, 2 передсерійні передані в [[2003]] році з складу [[ОКБ Сухого]]. Всі літаки Су-35 Військово-повітряних сил Росії в даний час знаходяться у складі авіаційної групи вищого пілотажу «[[Російські витязі]]“.< br /> У травні [[2009]] року [[голова уряду]] Росії [[Володимир Путін]] заявив, що до 2015 року для ВПС Росії буде вироблено 48 оновлених винищувачів Су-35С <ref>[http://www.aviaport.ru/digest/2009/05/14/172706.html Парк «сушок »розширюється] Авіапорт. Ру</ref>. Контракт на поставку у війська 48 літаків Су-35С [[Міноборони РФ]] підписало на [[МАКС-2009]] <ref>{{cite web|author = Юрій Барсуков|datepublished = 23 серпня '09 17:34|url = http://www.infox.ru/business/company/2009/08/23/MAKS_sobral_0_mlrd.phtml|title = МАКС зібрав $ 10 млрд|publisher = ТОВ "Інфокс-Інтерактив" 2009 р.|accessdate = 2009-08-23|lang = ru|description = На міжнародному авіакакосміческом салоні МАКС-2009 укладено угоди щонайменше на $ 10 млрд.}}</ref>.
* {{Флагіфікація|Лівія}}&nbsp;— [[16 квітня]] [[2008]] року в [[Тріполі]] підписаний контракт на постачання 12 літаків.<ref>{{Cite web|author = АРМС-ТАСС|authorlink = АРМС-ТАСС|datepublished = 21.04.2008// 10:23|url = http://arms-tass.su/?page=article&aid=53979&cid=25|title = Загальна вартість запланованих до підписання з Лівією контрактів на поставку російських озброєнь може скласти від 2,3 до 3 млрд дол - «Джейнс»|format =|work =|publisher =|accessdate = 2009-05-13|lang = ru|description =}}</ref>
* {{Прапорець|Лівія}}&nbsp;— [[16 квітня]] [[2008]] року в [[Тріполі]] підписаний контракт на постачання 12 літаків.<ref>{{Cite web|author = АРМС-ТАСС|authorlink = АРМС-ТАСС|datepublished = 21.04.2008// 10:23|url = http://arms-tass.su/?page=article&aid=53979&cid=25|title = Загальна вартість запланованих до підписання з Лівією контрактів на поставку російських озброєнь може скласти від 2,3 до 3 млрд дол - «Джейнс»|format =|work =|publisher =|accessdate = 2009-05-13|lang = ru|description =}}</ref>


Розглядали можливість покупки:
Розглядали можливість покупки:

Версія за 04:40, 1 лютого 2011

Су-35
Су-35
Перший політ: 28 червня 1988 року
Прийнятий на озброєння: 12 лютого 2014
Розробник: Сухой (компанія) і Комсомольськ-на-Амурі авіаційне виробниче об'єднання імені Ю. Гагаріна
Виробник: Росія КНААПО
Всього збудовано: 16 Включаючи один примірник Су-35УБ.
Роки виробництва: 1988-1995
Базова модель: Су-27
Модифікації: Су-35БМ
Су-37
Конструктор: ДКБ Сухого
Екіпаж: 1 особа
Крейсерська швидкість: 800—950 км/год
Максимальна швидкість (МШ): 2500 км/год
Бойовий радіус: 1600 км
Довжина: 22,18 м
Висота: 6.43 м
Споряджений: 25700 кг
Двигуни: АЛ-31Ф, АЛ-35МЛ
Гарматне озброєння: 1 × 30-мм авіаційна гармата ГШ-30-1, 150 патронів
Маса підвісних елементів: 8000 кг
Су-35 у Вікісховищі
Якщо Ви шукаєте статтю про оновлений винищувачі Су-35 (заводський шифр Т-10БМ) — див Су-35БМ.

Су-35 (Су-27М, заводський шифр Т-10М) (за кодифікації НАТО:Flanker-E) — російський багатоцільовий високоманеврений всепогодний винищувач покоління «4 ++». Основне бойове застосування — багатоцільовий винищувач великого радіусу дії.

Розроблений в ОКБ Сухого як подальший розвиток Су-27. Генеральний конструктор Су-35 — Михайло Петрович Симонов. Перший політ здійснений 28 червня 1988 року (прототип Т-10М-1). Виліт першого серійного літака відбувся 1 квітня 1992 року.

У першій половині 1990-х років було випущено 12 прототипів, згодом програма була припинена на користь розробки Су-37 (згодом і ця програма була згорнута у зв'язку з катастрофою дослідного екземпляра).

У 2005 році прийнято рішення про відновлення розробки Су-35, оновлений винищувач одержав індекс Су-35БМ.

Модифікації

Модифікації Су-35 (в порядку їх появи):

  • Су-35 (перший політ 28 червня 1988)
  • Су-37 (перший політ 2 квітня 1996 року)
  • Су-35УБ (перший польоту 7 серпня 2000 року) [1]
  • Су-35БМ (перший політ 19 лютого 2008 року)

Тактико-технічні характеристики

Су-35, вид зверху

Технічні характеристики

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість:
    • На висоті: 2500 км/год (2,35 М)
    • У землі: 1400 км/год (1,17 М)
  • Крейсерська швидкість: 800—950 км/год (0,75-0,9 М)
  • Дальність польоту:
    • Без дозаправки: 3400 км
    • З одного дозаправкою: 6300 км
    • Бойовий радіус: 1600 км
  • Практична стеля: 18000 м
  • Швидкопідйомність : 19500 м/хв
  • Максимальна експлуатаційна перевантаження: +9 g
  • Навантаження на крило:
    • При нормальній злітній масі: 414 кг/м ²
    • При максимальній злітній масі: 548 кг/м ²
  • тягооснащеність:
    • При нормальній злітній масі: 0,97
    • При максимальній злітній масі: 0,74

Озброєння

  • Гарматне: 1 × 30-мм авіаційна гармата ГШ-30-1, 150 патронів
  • Бойове навантаження: 8000 кг
  • Точки підвіски: 12
    • Підвісні озброєння: можлива підвіска 8 УРВВ — Р-27РЕ, Р-27ТЕ, Р-77), а також малої дальності і ближнього бою (Р-73, Р-73М, Р-60М) і 6 УРВП С-25ЛД, Х-29, Х-59М, Х-31А і П, а також бомб — КАБ-500Кр, ФАБ-500, −250, ОФАБ-100 і НАР С-8, С-13, С-25.

Примірники Су-35

Су-35

Т-10М-1 в експозиції Центрального музею ВВС
  • Т-10М-1 (б/н 701) — перший дослідний екземпляр Су-35 (1988).< ref name = book>А. Фомін. Су-27. Історія винищувача.</ref> Створений на базі серійного Су-27. Перший політ 28 червня 1988 року. У другій половині 1990-х, після завершення випробувань, переданий до експозиції Центрального музею ВВС в Моніно.
  • Т-10М-2 (б/н 702) — другий дослідний екземпляр (1989 рік). Створений на базі серійного Су-27. [2]
  • Т-10М-3 (б/н 703) — головний передсерійний зразок. [2] Перший політ 1 квітня 1992 року. Літак взяв участь в міжнародному авіасалоні в Фарнборо в 1992 році, в I Міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС-1993 в Жуковському. У липні 2003 року передано до складу АГВП «Російські витязі» і отримав новий б/н 1. [1]
  • Т-10М-4 (б/н 704) — примірник для статичних випробувань. [2]
  • Т-10М-5 (б/н 705) — досвідчений екземпляр. Створений на базі серійного Су-27. [2]
  • Т-10М-6 (б/н 706) — досвідчений екземпляр. Створений на базі серійного Су-27. У 1992 році на аеродромі Мачуліщі (Білорусь) був представлений міністрам оборони країн СНД. [2]
  • Т-10М-7 (б/н 707) — досвідчений екземпляр. Створений на базі серійного Су-27. [2]
  • Т-10М-8 (б/н 708) — передсерійний екземпляр. [2]
  • Т-10М-9 (б/н 709) — передсерійний екземпляр. Створений за зразком Т-10М-8. [2]
  • Т-10М-10 (б/н 710) — передсерійний екземпляр. Створений за зразком Т-10М-8. [2]
  • Т-10М-11 (б/н 711) — передсерійний екземпляр. Створений за зразком Т-10М-8. Зроблено в 1993 році. Спочатку був підготовлений для участі в тендері ВПС ОАЕ. Після тендера [3] літак став літаючої лабораторії з відпрацювання двигунів з системою управління вектором тяги і отримав нову назву -Су-37. Літак брав участь в міжнародному авіасалоні в Фарнборо в 1996 році, в міжнародному авіасалоні в Ле Бурже в 1997 році, в III Міжнародному авіаційно-космічному салоні МАКС-1997, а також в авіашоу в Кубинці, Тушино і т. д.[2] У 2001 на літак були встановлені звичайні двигуни АЛ-31Ф, модернізована система управління і нова кабіна індикація.[1] 19 грудня 2002 літак під управлінням льотчика-випробувача Юрія Ващука зазнав аварію в 80 км від аеродрому Раменське.[4][5]
  • Т-10М-12 (б/н 712) — передсерійний екземпляр. Створений за зразком Т-10М-8. [2] У липні 2003 року передано до складу АГВП «Російські витязі» і отримав новий б/н 2. [1]
  • 12-02 (б/н 86) — серійний літак. Побудований в 1995 році, в 1996 переданий до складу глиця в Ахтубінськ. [2] У липні 2003 року передано до складу АГВП «Російські витязі» і отримав новий б/н 3.[1]
  • 12-03 (б/н 87) — серійний літак. Побудований в 1995 році, в 1996 переданий до складу глиця в Ахтубінськ. [2] У липні 2003 року передано до складу АГВП «Російські витязі» і отримав новий б/н 4.[1]
  • 12-04 (б/н 88) — серійний літак. Побудований в 1995 році, в 1996 переданий до складу глиця в Ахтубінськ. [2] У липні 2003 року передано до складу АГВП «Російські витязі» і отримав новий б/н 5.[1]

Су-35УБ

Прототип винищувача Су-35УБ (б/н 801)
  • Т-10УБМ (б/н 801) — двомісний варіант Су-35. Створений на базі серійного Су-30МКК [1]

За ідеєю конструкторів, літак увібрав в себе найкраще, що було досягнуто на Су-30МК і Су-37. І це сталося — за проектом Су-35УБ відрізнявся від Су-30МКК двигунами, наявністю ПГО і більш досконалої бортової РЛС, а від Су-30МКІ — двигунами і кілями збільшеної висоти, товщини і площі (як на Су-35 і Су-30МКК), що дозволяло збільшити дальність польоту в порівнянні з Су-30МКІ. Встановлення більш досконалого обладнання, зокрема, бортовий РЛС Н011М, дозволить застосовувати на Су-35УБ всю номенклатуру серійних і перспективних ракет і бомб класів «повітря-повітря» і "повітря-поверхня.

Літак має 12 точок підвіски озброєння, оснащений системою дозаправлення паливом у повітрі і найсучаснішою авіонікою.

Цікаво, що вперше на КНААПО проектування Су-35УБ і випуск робочих креслень велися зі значним використанням комп'ютерних технологій. Перший політ дослідного літака відбувся в 2000 році. Очікується, що після проведення першого циклу заводських льотних випробувань нову дослідну машину продемонструють на одному з міжнародних авіасалонів у 2001 році.

1 листопада 2000 південнокорейські льотчики завершили в підмосковному Жуковському льотні випробування багатоцільового винищувача Су-35. Всебічну оцінку Су-35 проводила група з 5 південнокорейських льотчиків, які вчинили протягом місяця 18 польотів на двомісному навчально-бойовому винищувачі Су-35УБ. Разом з ними в повітря піднімалися льотчики-випробувачі «ОКБ Сухого» Ігор Вотінцев, В'ячеслав Авер'янов та Ігор Соловйов. У ході випробувань порівнювалися заявлені АНПК «Сухой» ЛТХ літака з його реальними пілотажними можливостями.

Цей літак був показаний в російському фільмі "Дзеркальні війни. Віддзеркалення перше „- у зйомках використовувався літак Су-35УБ, № 801.

Су-35БМ

Су-35С — оновлена версія Су-35
Докладніше: Су-35БМ

Т-10БМ — оновлений Су-35. На відміну від більш ранніх Су-35, у Су-35БМ відсутня переднє горизонтальне оперення і посилений планер, а також повністю замінена авіоніка літака. На прототипи і серійні літаки встановлюються нові двигуни «Виріб 117с» покоління 4 + +, що дозволяють літаку розвивати надзвукову швидкість без використання форсажу. Двигуни оснащені керованим вектором тяги, що, за словами Михайла Погосян, незважаючи на відсутність переднього горизонтального оперення, має наблизити маневрені можливості машини до рівня Су-37. Перший політ 19 лютого 2008 року, серійне виробництво почалося в 2010 році, до 2015а замовлено 48 літаків [6].

Сучасний стан та перспективи

Розглядали можливість покупки:

  • Бразилія — Су-35 був включений в число учасників тендеру на постачання 36 винищувачів,[10] однак не увійшов до «короткий список» (до нього потрапили F/A-18, Rafale і JAS 39 Gripen) і вибув з тендеру.[11]

Примітки

  1. ↑ а б в г д е ж и Андрій Фомін.Су-35. За крок від п'ятого покоління (PDF-файл, 2,6 МБ)
  2. ↑ а б в г д е ж и к л м н п р Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою book не вказано текст
  3. ↑ У тендері (традиційно для ОАЕ) перемогли французькі виробники.
  4. ↑ У Підмосков'ї розбився літак Су-35
  5. ↑ [http :// www.newsru.com/russia/25nov2003/suhoi.html КБ «Сухий» створює «Термінатора» з штучним інтелектом]
  6. ↑ .ru/10/01/29/909812526.html Прем'єрний політ пройшов успішно
  7. ↑ Парк «сушок »розширюється Авіапорт. Ру
  8. ↑ Юрій Барсуков. МАКС зібрав $ 10 млрд (рос.). ТОВ "Інфокс-Інтерактив" 2009 р. Процитовано 23 серпня 2009. {{cite web}}: Проігноровано невідомий параметр |datepublished= (можливо, |publication-date=?) (довідка); Проігноровано невідомий параметр |description= (довідка)
  9. ↑ АРМС-ТАСС. Загальна вартість запланованих до підписання з Лівією контрактів на поставку російських озброєнь може скласти від 2,3 до 3 млрд дол - «Джейнс» (рос.). Процитовано 13 травня 2009. {{cite web}}: Cite має пустий невідомий параметр: |description= (довідка); Проігноровано невідомий параметр |datepublished= (можливо, |publication-date=?) (довідка)
  10. ↑ 06/17/fighter/Бразилія оголосила новий тендер на постачання винищувачів
  11. ↑ Винищувач Су-35 вибув з бразильського тендера

Див також

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Су-35

Відео

Шаблон:Літаки ОКБ Сухого

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Су-35&oldid=5871815