Поршень: відмінності між версіями
| [неперевірена версія] | [неперевірена версія] |
Shkod (обговорення | внесок) Немає опису редагування |
Shkod (обговорення | внесок) |
||
| Рядок 7: | Рядок 7: | ||
== Функції поршня == |
== Функції поршня == |
||
Поршень, рухома деталь [[поршнева машина|поршневої машини]], що перекриває поперечний переріз її циліндра і рухається вздовж його осі. У [[ |
Поршень, рухома деталь [[поршнева машина|поршневої машини]], що перекриває поперечний переріз її циліндра і рухається вздовж його осі. У [[двигун]]ах, силових циліндрах, [[прес]]ах поршень передає зусилля від тиску робочого тіла (газу, пари, рідини)до рухомих деталей. У деяких типах двигунів (наприклад, двотактних [[двигун внутрішнього згорання|двигунах внутрішнього згоряння]]) поршень виконує також і газорозподільні функції. У насосах і компресорах поршень у процесі зворотно-поступального руху, здійснює засмоктування, стиск і подачу рідини чи газу. У залежності від відношення довжини поршня до діаметру і його конструкції розрізняють тронковий, дисковий і скальчатий поршень: |
||
* ''тронковий поршень'', довжина якого трохи перевищує діаметр, має голівку з днищем і рівцями для поршневих кілець та спрямовуючу спідницю; |
|||
* висоту ''дискового поршня'' визначає лише розмір ущільнювального пристрою, а напрямним елементом служить шток, на якому встановлений поршень; |
* висоту ''дискового поршня'' визначає лише розмір ущільнювального пристрою, а напрямним елементом служить шток, на якому встановлений поршень; |
||
* ''скальчатий поршень'' ([[плунжер]]) виконують зазвичай з гладкою поверхнею, довжина його у декілька разів перевершує діаметр. |
* ''скальчатий поршень'' ([[плунжер]]) виконують зазвичай з гладкою поверхнею, довжина його у декілька разів перевершує діаметр. |
||
== Дивіться також == |
== Дивіться також == |
||
Версія за 19:40, 19 березня 2011
Поршень (рос. поршень; англ. piston; нім. Kolben m, Druckkolben m, Presskolben m) – циліндрична деталь насосів, компресорів, двигунів внутрішнього згоряння і т.ін., що здійснює зворотно-поступальний рух всередині більшого циліндра, щільно прилягаючи до його стінок і який служить для перетворення зміни тиску газу, пари або рідини в механічну роботу, або навпаки — зворотно-поступального руху у зміну тиску.
Функції поршня
Поршень, рухома деталь поршневої машини, що перекриває поперечний переріз її циліндра і рухається вздовж його осі. У двигунах, силових циліндрах, пресах поршень передає зусилля від тиску робочого тіла (газу, пари, рідини)до рухомих деталей. У деяких типах двигунів (наприклад, двотактних двигунах внутрішнього згоряння) поршень виконує також і газорозподільні функції. У насосах і компресорах поршень у процесі зворотно-поступального руху, здійснює засмоктування, стиск і подачу рідини чи газу. У залежності від відношення довжини поршня до діаметру і його конструкції розрізняють тронковий, дисковий і скальчатий поршень:
- тронковий поршень, довжина якого трохи перевищує діаметр, має голівку з днищем і рівцями для поршневих кілець та спрямовуючу спідницю;
- висоту дискового поршня визначає лише розмір ущільнювального пристрою, а напрямним елементом служить шток, на якому встановлений поршень;
- скальчатий поршень (плунжер) виконують зазвичай з гладкою поверхнею, довжина його у декілька разів перевершує діаметр.
Дивіться також
Література
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Донбас, 2007. — Т. 2 : Л — Р. — 670 с. — ISBN 57740-0828-2.
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Поршень |