Škoda Yeti
| Škoda Yeti | |
|---|---|
 Škoda Yeti (2009-2013) | |
| Виробник | Škoda |
| Батьківська компанія | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | 2009-2017 |
| Наступник(и) |
Škoda Kamiq Škoda Karoq |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2578 мм |
| Довжина | 4223 мм |
| Ширина | 1793 мм |
| Висота | 1691 мм |
| Кліренс | 180 мм |
| Маса | 1345–1535 кг |
| Споріднені |
Audi A3 Volkswagen Golf Volkswagen Touran Seat Altea Volkswagen Scirocco Volkswagen Tiguan |
| Подібні |
Daihatsu Terios Hyundai Creta Honda HR-V Kia Sportage Toyota RAV4 Suzuki Grand Vitara Opel Mokka Mitsubishi ASX Nissan Qashqai Suzuki SX4 Dacia Duster Toyota C-HR |
Škoda Yeti (укр. Шкода Єті), Шкода Снігова Людина — компактний кросовер-позашляховик чеського автовиробника Škoda.
Опис[ред. | ред. код]
Модель була продемонстрована на автосалоні в Женеві[1], її виробництво почалося в 2009 році.
Skoda Yeti побудована на платформі Volkswagen A5 у версії PQ35. Найбільш близьким «родичем» кросовера можна назвати модель Škoda Octavia Scout, в порівнянні з якою новинка має збільшений до 180 мм дорожній просвіт (така величина кліренсу — межа для платформи), і Volkswagen Tiguan, з яким автомобіль має спільну платформу і двигуни.
У 2012 році у Йєті з'явився турбо двигун об'ємом 1,4 літра.
У 2013 році світ побачила рестайлінгова модель.
Екстер'єр автомобіля можна поділити на два види: City - для міста і Outdoor - для бездоріжжя. Автомобілі, що належать до групи City, оснащуються бамперами під колір кузова і захисними бічними молдингами. Yeti Outdoor відрізняються від «міських» підвищеною прохідністю, збільшеним дорожнім просвітом і захисними накладками на кузові. Передня частина обох паркетників оснащується прямокутними протитуманними фарами головного світла. Як опція доступні біксенонові фари. Задня частина автомобіля оснащується видозміненою кришкою багажника, прямокутними відбивачами і невеликою нішею для номерного знака. Автомобіль комплектується легкосплавними 16-дюймовими дисками[2].
У 2017 році виробник представив наступника Йєті автомобіль Škoda Karoq.
Безпека[ред. | ред. код]
Активну безпеку Skoda Yeti забезпечують бі-ксенонові фари з поворотними модулями. Уникнути аварії допомагають електронні системи стабілізації: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS і ASR. Щоб знизити ймовірність удару ззаду, при екстреному гальмуванні активується функція мигання стоп-сигналів.
Пасивну безпеку забезпечують до дев'яти подушок безпеки, включаючи подушку безпеки для колін водія і подушки безпеки для пасажирів на задніх сидіннях, спеціальне кріплення двигуна і педалей.
| Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[3] | 
|
Інновації[ред. | ред. код]
В автомобілі Skoda Yeti застосовуються сучасні технічні рішення: коробка перемикання передач DSG, інноваційна система трансформації задніх сидінь Vario Flex, панорамний дах зі зсувним люком і електричної шторкою, режим off-road, протитуманні фари з функцією кутового освітлення та багато іншого.
Повний привід[ред. | ред. код]
Для підключення задньої осі використовується муфта Haldex IV покоління. За рахунок повністю електронного управління (сигнали в блок керування муфтою надходять з блоку управління двигуном, блоку управління ABS, а також від деяких датчиків систем активної безпеки) муфта забезпечує швидке підключення задньої осі. Тепер вже не потрібне пробуксовування передніх коліс для підключення задньої осі.
Режим off-road[ред. | ред. код]
Цей режим використовується тільки в повнопривідних версіях Skoda Yeti. Ця інтелектуальна система працює на швидкостях до 30 км / год і включає в себе такі функції:
- Система допомоги при старті: дозволяє водієві рушити з місця в складних умовах, таких як рух на схилі, старт з важким причепом або при рушанні з місця на дорогах з м'яким і слизьким покриттям. Водій може вичавити педаль газу до максимуму, так як верхня межа обертів двигуна обмежений 2 500 оборотами в хвилину, також міняє характеристику електронної педалі акселератора, тобто робить її менш чутливою при натисканні.
- Система допомоги при спуску: запобігає блокуванню коліс під час спуску, підтримує постійну швидкість руху автомобіля. Є можливість регулювання швидкості спуску.
- Адаптація ABS до режиму off-road: у режимі off-road система ABS працює таким чином, щоб використовувати ефект клину. Колеса при гальмуванні блокуються на короткий час, таким чином збираючи перед собою ґрунт і утворюючи клин. Результатом роботи системи є ефективніше гальмування. ABS off-road працює на швидкостях до 50 км / год.
- Адаптація ASR та EDS до режиму off-road: щоб поліпшити рушання з місця на м'якій або слизькій поверхні, протипробуксовочна система ASR працює з більш високим прослизанням ведучих коліс. Для підтримки тяги автомобіля електронне блокування диференціала (EDS) працює в більш швидкому й інтенсивному режимі.
Технічні характеристики[ред. | ред. код]
Загальні характеристики[4]
| Двигун | |
|---|---|
| Тип | бензиновий, з турбонаддувом |
| Розподільні вали | два, верхніх |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Стандарт токсичності відпрацьованих газів | Euro 5 |
| Паливо | |
| Рекомендоване паливо | неетилований бензин, октанове число 95/91 * |
| Ємність паливного бака | 60 л |
| Кузов | |
| Коефіцієнт лобового опору C w | 0,37 |
| Кількість пасажирських місць (включаючи водія) | 5 |
| Кількість дверей | 5 |
| Габаритні розміри: — довжина — ширина — висота |
4223 мм 1793 мм 1691 мм |
| Кліренс | 180 мм |
| Колісна база | 2578 мм |
| Висота порога багажника | 712 мм |
| Колія передніх / задніх коліс | 1541/1537 мм |
| Ширина верхнього бруса кузова спереду / позаду | 1446/1437 мм |
| Висота салону спереду / позаду | 1034/1027 мм |
| Об'єм багажного відділення мін. / макс. | 405/510 л ** |
| Об'єм багажного відділення з опущеними / прибраними спинками сидінь | 1580/1760 л |
| Ходова частина | |
| Передня вісь | McPherson з трикутними важелями і торсійним стабілізатором поперечної стійкості |
| Задня вісь | багатоважільна підвіска з торсійним стабілізатором поперечної стійкості |
| Гальмівна система | гідравлічний подвійна діагональна гальмівна система з вакуумним підсилювачем і системою Dual Rate |
| Передні гальма | дискові вентильовані механізми з плаваючим однопоршневим супортом |
| Задні гальма | дискові механізми з плаваючим однопоршневим супортом |
| Рульове управління | механізм рейкового типу з електромеханічним підсилювачем |
| Колісні диски | 7Jx16, 7Jx17 |
| Шини | 215/60R16, 225/50R17 |
* — Використання низькооктанового палива може привести до погіршення технічних характеристик двигуна.
** — Залежно від положення спинки і регульованого заднього сидіння.
Двигуни[ред. | ред. код]
| Двигун | Об'єм [см³] |
Тип двигуна |
Потужність [к.с./кВт] при об/хв |
Крутний момент [Нм] при об/хв |
Розгін 0-100 км/год [с] |
Швидкість максимальна [км/год] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові: | |||||||||
| 1.2 TSI | 1197 | І4 | 110 [81]/4600-5600 | 175/1400-4000 | 10,8 | 181 | |||
| 1.4 TSI | 1395 | І4 | 125 [92]/5000-6000 | 200/1400-4000 | 10,0 | 187 | |||
| 1.4 TSI 4x4 | 1395 | І4 | 150 [110]/5000-6000 | 250/1500-3500 | 8,8 | 193 | |||
| 1.8 TSI | 1798 | І4 | 160/4500 | 250/1500 | 8,4 | 200 | |||
| Дизельні: | |||||||||
| 1.6 TDI CR | 1598 | І4 | 105 (77)/4400 | 250/1500 | 12,1 | 176 | |||
| 2.0 TDI CR | 1968 | І4 | 110 [81]/3500 | 250/1750-3000 | 11,7 | 180 | |||
| 2.0 TDI CR 4x4 | 1968 | І4 | 110 [81]/3500 | 250/1750-3000 | 12,2 | 175 | |||
| 2.0 TDI CR | 1968 | І4 | 140 [104]/3500 | 340/1750-3000 | 9,0 | 199 | |||
| 2.0 TDI CR 4x4 | 1968 | І4 | 170 [125]/4200 | 350/1750-2500 | 8,4(8,6) | 201(197) | |||
Зноски[ред. | ред. код]
- ↑ Skoda Yeti: машина снежного человека (російською) . Журнал "Авторевю74". Архів оригіналу за 6 квітня 2012.
{{cite web}}: Cite має пусті невідомі параметри:|description=та|5=(довідка) - ↑ Як ми тестували Skoda Yeti 2015. automoto.ua. Архів оригіналу за 23 листопада 2016. Процитовано 23 листопада 2016.
- ↑ Crash-Test Škoda Yeti[недоступне посилання з червня 2019] (ADAC 08/2009)
- ↑ Технічні характеристики Skoda Yeti. Архів оригіналу за 9 травня 2010. Процитовано 11 квітня 2010.
Посилання[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Škoda Yeti |
| Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | з 1945 до 1991 державне підприємство | з 1991 власність концерну Volkswagen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Клас A | Citigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас B | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C | Favorit Forman |
Felicia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас C+ | 440 | Octavia | 1000 MB 1100 MB |
100 110 |
105/120/125 130/135/136 |
Octavia I | Rapid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Octavia Kombi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас D | 1200 | 1201 | 1202 | Octavia II | Octavia III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас E | Superb I | Superb II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клас F | … Superb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе/Кабріолет | … 1101 / 1102 | 450 | Felicia | 110 R | Garde | Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | Roomster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікроавтобус | 1203 | 1203 | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | Sport | 120 S | 130 RS | 130 LR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport Supersport |
1101 OHC | F3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||