Алекс Крівіль

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Алекс Крівіль
Алекс Крівіль на Гран-Прі Японії, 1996 рік

Алекс Крівіль на Гран-Прі Японії, 1996 рік
Загальна інформація
Повне ім'я ісп. Àlex Crivillé Tapias
Національність Іспанія іспанець
Народився 4 березня 1970(1970-03-04) (44 роки)
Іспанія Барселона, Каталонія, Іспанія
Спорт
Вид спорту мотоспорт
Дисципліна 80сс, 125сс, 250сс, 500сс

А́лекс Кріві́ль Та́піас (ісп. Àlex Crivillé Tapias; народився 4 березня 1970, Барселона, Каталонія, Іспанія) — колишній іспанський мотогонщик, дворазовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP: у 1989 році в класі 125сс, у 1999 — в класі 500сс. Перший іспанець, який виграв чемпіонат світу в «королівському» класі мото Гран-Прі.

Біографія[ред.ред. код]

Кар'єра мотогонщика[ред.ред. код]

До класу 500сс[ред.ред. код]

Алекс Крівіль фальсифікував свій вік, щоб почати виступати у мотогонках у віці 14 років у 1985 році: мінімальний вік для отримання гоночної ліцензії у Іспанії становив 15 років.

Алекс дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотогонок у 1987 році в нині не існуючому класі 80сс. Виступаючи за команду Derbi, у першій же гонці на Гран-Прі Іспанії він зайняв друге місце, сезон закінчивши на 11-у місці. В наступному році Крівіль виступав в класі 80сс на постійній основі, зайнявши в підсумку 2-е місце, одночасно дебютувавши в класі 125сс.

В сезоні 1989 року Алекс повністю скоцентрувався ка виступах в класі 125сс, підписавши контракт з командою «JJ Cobas». Це дало свої плоди: 5 перемог на етапах, 9 подіумів загалом і перший титул чемпіона у кар'єрі.[1]

У 1990 році Крівіль перейшов до класу 250сс, підписавши контракт з командою Джакомо Агостіні «Marlboro Yamaha». Дебютний сезон у цьому класі закінчив на 11-у місці. В наступному році повернувся назад у команду «JJ Cobas», але результати в цьому сезоні були ще гіршими — 13 місце в загальному заліку. Після цього сезону Алекс вирішив перейти у «королівський» клас — 500сс.

У класі 500сс[ред.ред. код]

Сезон 1992 року Алекс Крівіль провів у команді Сіто Понса «Campsa-Pons Honda», маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda NSR500. У цьому сезоні іспанець виграв своє перше Гран-Прі у «королівському» класі у Нідерландах, скориставшись відсутністю лідерів чемпіонату Міка Дуейна, Вейна Рейні та Вейна Гарднера через травми, ставши першим іспанцем — переможцем Гран-Прі у класі 500сс[1] В загальному заліку Крівіль зайняв восьме місце. У 1993 році він знову зайняв 8-е місце в чемпіонаті.

В сезоні 1994 року Алекс Крівіль став гонщиком заводської команди «HRC Honda», отримавши у напарники австралійця Міка Дуейна. Маючи у своєму розпорядженні мотоцикл Honda NSR500, гонщики та команда домінували у чемпіонаті протягом найближчих років. Поки Дуейн послідовно виграв п'ять чемпіонатів в період 1994-1998 років, Крівіль двічі став четвертим у сезонах 1995 і 1997 років, другим у 1996 році та третім у 1998-му.

Дуейн, який закінчив кар'єру мотогонщика у 1999 році, відкрив шлях до чемпіонства для Крівіля. Алекс у сезоні здобув 6 перемог і за один етап до закінчення чемпіонату достроково став чемпіоном.

Наступні сезони 2000 та 2001 років для Алекса склалися невдало: він зайняв 8 та 9 місця в загальному заліку відповідно.

Сезон 2002 року Алекс Крівіль планував розпочати з командою «d'Antin Yamaha», але змушений був завершити кар'єру через невизначені проблеми зі здоров'ям, основним симптомом яких були випадки непритомності, які почалися перед початком сезону 2000 року і тривала протягом наступних 2 років.

Після завершення кар'єри мотогонщика[ред.ред. код]

До 2011 року Алекс Крівіль працював в якості коментатора іспанського телеканалу TVE разом з Анхелем Ньєто.

У 2005 році Крівіль пробував свої сили в автоспорті, взявши участь у етапі чемпіонату Іспанії з Раллі «Rally de Caceres».[2]

Статистика виступів[ред.ред. код]

MotoGP[ред.ред. код]

Система нарахування очок, яка діяла у 1969-1987 роки:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Очки 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

Система нарахування очок, яка діяла у 1988-1992 роки:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Система нарахування очок, яка діяла з 1993 року:

Місце 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Очки 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

У розрізі сезонів[ред.ред. код]

Сезон Клас Команда Мотоцикл Гонки Перемоги Подіуми Поули Очки Місце
1987 80cc Derbi Derbi 80 3 0 1 0 12 11
1988 80cc Derbi Derbi 80 7 0 5 0 90 2
125cc Hummel Hummel 125 4 0 0 0 7 31
1989 80cc JJ Cobas Cobas-Rotax 125 11 5 9 3 166 1
1990 250cc Marlboro Yamaha Yamaha TZ250 14 0 0 0 76 11
1991 250cc JJ Cobas Cobas Honda 250 15 0 0 0 51 13
1992 500cc Campsa-Pons Honda Honda NSR500 13 1 2 0 59 8
1993 500cc Marlboro-Pons Honda Honda NSR500 14 0 2 0 117 8
1994 500cc HRC Honda Honda NSR500 13 0 3 0 144 6
1995 500cc Repsol Honda Honda NSR500 13 1 6 1 166 4
1996 500cc Repsol Honda Honda NSR500 15 2 11 5 245 2
1997 500cc Repsol Honda Honda NSR500 10 2 6 0 172 4
1998 500cc Repsol Honda Honda NSR500 14 2 7 1 198 3
1999 500cc Repsol Honda Honda NSR500 16 6 10 2 267 1
2000 500cc Repsol Honda Honda NSR500 16 1 2 0 122 9
2001 500cc Repsol Honda Honda NSR500 15 0 2 0 120 8
Всього 193 20 66 12 2012

Цікаві факти[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. а б «MOTOGP» Alex Criville» (англ.). Crash Media Group. Процитовано 16.07.2013. 
  2. «Экс-чемпион мира мото гран-при Алекс Кривиль начал карьеру автогонщика» (рос.). MotorLand.ru. 25.05.2005. Процитовано 16.07.2013. 
  3. «В честь мотогонщика Альваро Баутисты назовут трек» (рос.). bikepost.ru. 29.01.2011. Процитовано 16.07.2013. 
  4. «Àlex Crivillé visits Barça Museum» (англ.). FC Barcelona. 03.25.2013. Процитовано 16.07.2013. 

Джерела[ред.ред. код]

Попередник:
Іспанія Хорхе Мартінес
Чемпіон світу у класі 125 сс
1989
Наступник:
Італія Лоріс Капіроссі
Попередник:
Австралія Мік Дуейн
Чемпіон світу у класі 500 сс
1999
Наступник:
США Кенні Робертс, мол.