Мото Гран-Прі Австралії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Мото Гран-Прі Австралії
Phillip Island Grand Prix Circuit.svg
Australian Grand Prix
Місце проведення Філіп-Айленд
Розташування Австралія Філіп-Айленд, Австралія
38°30′11″ пд. ш. 145°14′11″ сх. д. / 38.50306° пд. ш. 145.23639° сх. д. / -38.50306; 145.23639
Історія
Перші змагання 1914
Перша гонка MotoGP 1989
Остання гонка 2014
Найбільше перемог (гонщик) Італія Валентіно Россі (8)
Інформація траси
Покриття асфальт
Довжина кола 4 448 м
Повороти 12
Рекорд кола 1'28,108 (Іспанія Марк Маркес, Honda RC213V, 2013)


Мо́то Гран-Прі Австралії — етап змагань Чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP, що відбувається на автомотодромі «Філіп-Айленд», розташованому на острові Філіпа у штаті Вікторія, Австралія.

Історія[ред.ред. код]

Змагання з мотоспорту на «Філіп-Айленд» вперше відбулись у 1914 році. Це були змагання місцевого рівня, вони відбувались і протягом наступних років. Лише з сезону 1989 року ці змагання входять до календаря чемпіонату світу MotoGP.

У 1989 і 1990 роках Гран-Прі Австралії відбулося на «Філіп-Айленд», з 1991 по 1996 роки — на трасі у Сіднеї; з 1997 року по теперішній час — знову в «Філіп-Айленд».

Крім того, що етап відбувався на різних мототреках, його часове знаходження в сезонному календарі першості кілька разів змінювалося. Дебютна гонка у 1989 році була першою в календарі, в наступному році — останньою, згодом знову проводилась на початку сезону. Останні Гран-Прі Австралії відбуваються в кінці чемпіонату, зазвичай воно передує фінальному етапу, що проходить у Валенсії.

Перед початком сезону 2013 року на автомотодромі було проведено укладку нового асфальтного покриття. Це посприяло збільшенню зчеплення коліс мотоциклів з поверхнею треку, що позитивно вплинуло на зменшення загального часу проходження кола, але були і недоліки — внаслідок зміни покриття зменшився ресурс покришок. Розрахунки інженерів компанії Bridgestone (офіційного постачальника шин MotoGP) показав, що поверхня покришок може зруйнуватись уже через 14 кіл.[1] Враховуючи, що протяжність гонки у класі MotoGP згідно правил має становити 120 км, що відповідає 27 колам на «Філіп-Айленд», було прийнято рішення про скорочення гонки до 26 кіл та про обов'язкову зміну шин через 13. Оскільки на відміну від Формули-1 замінити покришки на мотоциклі є технічно складніше, то гонщики повинні будуть заїхати у бокси і пересісти на вже підготовлений мотоцикл з новими шинами. Безпосередньо перед початком гонки у класі MotoGP дирекція оголосила про ще більше скорочення кількості кіл — у гонці їх мало бути лише 19, причому гонщики повинні були заїхати на зміну резини на 9-му, або 10-му колі гонки. Це стало першим таким випадком в історії чемпіонату світу MotoGP.[2]

Переможці Гран-Прі Австралії[ред.ред. код]

Подіум у класі MotoGP 2010 року: Хорхе Лоренцо, Кейсі Стоунер та Валентіно Россі (зліва направо)
Сезон Трек Moto3 Moto2 MotoGP Звіт
2014 Філіп-Айленд Австралія Джек Міллер Іспанія Маверік Віньялес Італія Валентіно Россі Звіт
2013 Філіп-Айленд Іспанія Алекс Рінс Іспанія Пол Еспаргаро Іспанія Хорхе Лоренсо Звіт
2012 Філіп-Айленд Німеччина Сандро Кортезі Іспанія Пол Еспаргаро Австралія Кейсі Стоунер Звіт
Сезон Трек 125сс Moto2 MotoGP Звіт
2011 Філіп-Айленд Німеччина Сандро Кортезі Сан-Марино Алекс де Анджеліс Австралія Кейсі Стоунер Звіт
2010 Філіп-Айленд Іспанія Марк Маркес Сан-Марино Алекс де Анджеліс Австралія Кейсі Стоунер Звіт
Сезон Трек 125сс 250сс MotoGP Звіт
2009 Філіп-Айленд Іспанія Хуліан Сімон Італія Марко Сімончеллі Австралія Кейсі Стоунер Звіт
2008 Філіп-Айленд Франція Майк Ді Меліо Італія Марко Сімончеллі Австралія Кейсі Стоунер Звіт
2007 Філіп-Айленд Чехія Лукаш Пешек Іспанія Хорхе Лоренцо Австралія Кейсі Стоунер Звіт
2006 Філіп-Айленд Іспанія Альваро Баутіста Іспанія Хорхе Лоренцо Італія Марко Меландрі Звіт
2005 Філіп-Айленд Швейцарія Томас Люті Іспанія Дані Педроса Італія Валентіно Россі Звіт
2004 Філіп-Айленд Італія Андреа Довіціозо Аргентина Себастьян Порто Італія Валентіно Россі Звіт
2003 Філіп-Айленд Італія Андреа Баллеріні Італія Роберто Ролфо Італія Валентіно Россі Звіт
2002 Філіп-Айленд Сан-Марино Мануель Поджиалі Італія Марко Меландрі Італія Валентіно Россі Звіт
Сезон Трек 125сс 250сс 500сс Звіт
2001 Філіп-Айленд Японія Йоуїчі Уї Японія Дайдзіро Като Італія Валентіно Россі Звіт
2000 Філіп-Айленд Японія Масао Азума Франція Олівьє Жаке Італія Макс Бьяджі Звіт
1999 Філіп-Айленд Італія Марко Меландрі Італія Валентіно Россі Японія Тадаюкі Окада Звіт
1998 Філіп-Айленд Японія Масао Азума Італія Валентіно Россі Австралія Мік Дуейн Звіт
1997 Філіп-Айленд Японія Нобору Уеда Німеччина Ральф Вальдман Іспанія Алекс Крівіль Звіт
1996 Істерн Крік Австралія Гаррі МакКой Італія Макс Бьяджі Італія Лоріс Капіроссі Звіт
1995 Істерн Крік Японія Харучіка Аокі Німеччина Ральф Вальдман Австралія Мік Дуейн Звіт
1994 Істерн Крік Японія Казуто Саката Італія Макс Бьяджі США Джон Кочінські Звіт
1993 Істерн Крік Німеччина Дірк Родіс Японія Тетсуя Харада США Кевін Швантс Звіт
1992 Істерн Крік Німеччина Ральф Вальдман Італія Лука Кадалора Австралія Мік Дуейн Звіт
1991 Істерн Крік Італія Лоріс Капіроссі Італія Лука Кадалора США Вейн Рейні Звіт
1990 Філіп-Айленд Італія Лоріс Капіроссі США Джон Кочінські Австралія Вейн Гарднер Звіт
1989 Філіп-Айленд Іспанія Алекс Крівіль Іспанія Сіто Понс Австралія Вейн Гарднер Звіт

Примітка. Дані офіційного сайту MotoGP[3]

Примітки[ред.ред. код]

  1. «MotoGP: Гран-При Австралии станет гонкой с пит-стопами!» (рос.). MOTOGONKI.RU. 19.10.2013. Процитовано 21.10.2013. 
  2. «New challenge as mandatory bike swaps added to Australian GP» (англ.). Dorna Sports. 20.10.2013. Процитовано 21.10.2013. 
  3. «Moto GP results and statistics archive». Moto GP official website. Архів оригіналу за 2013-08-27. Процитовано 2013-05-18. 

Джерела[ред.ред. код]