Мото Гран-Прі Австралії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Мото Гран-Прі Австралії
Phillip Island Grand Prix Circuit.svg
Australian Grand Prix
Місце проведення Філіп-Айленд
Розташування Австралія Філіп-Айленд, Австралія
38°30′11″ пд. ш. 145°14′11″ сх. д. / 38.50306° пд. ш. 145.23639° сх. д. / -38.50306; 145.23639
Історія
Перші змагання 1914
Перша гонка MotoGP 1989
Остання гонка 2013
Найбільше перемог (гонщик) Італія Валентіно Россі (7)
Інформація траси
Довжина кола 4 448 м
Повороти 12
Рекорд кола 1'28,108 (Іспанія Марк Маркес, Honda RC213V, 2013)


Мо́то Гран-Прі Австралії — етап змагань Чемпіонату світу із шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP, що відбувається на автомотодромі «Філіп-Айленд», розташованому на острові Філіпа у штаті Вікторія, Австралія.

Історія[ред.ред. код]

Змагання з мотоспорту на «Філіп-Айленд» вперше відбулись у 1914 році. Це були змагання місцевого рівня, вони відбувались і протягом наступних років. Лише з сезону 1989 року ці змагання входять до календаря чемпіонату світу MotoGP.

У 1989 і 1990 роках Гран-Прі Австралії відбулося на «Філіп-Айленд», з 1991 по 1996 роки — на трасі у Сіднеї; з 1997 року по теперішній час — знову в «Філіп-Айленд».

Крім того, що етап відбувався на різних мототреках, його часове знаходження в сезонному календарі першості кілька разів змінювалося. Дебютна гонка у 1989 році була першою в календарі, в наступному році — останньою, згодом знову проводилась на початку сезону. Останні Гран-Прі Австралії відбуваються в кінці чемпіонату, зазвичай воно передує фінальному етапу, що проходить у Валенсії.

Перед початком сезону 2013 року на автомотодромі було проведено укладку нового асфальтного покриття. Це посприяло збільшенню зчеплення коліс мотоциклів з поверхнею треку, що позитивно вплинуло на зменшення загального часу проходження кола, але були і недоліки — внаслідок зміни покриття зменшився ресурс покришок. Розрахунки інженерів компанії Bridgestone (офіційного постачальника шин MotoGP) показав, що поверхня покришок може зруйнуватись уже через 14 кіл.[1] Враховуючи, що протяжність гонки у класі MotoGP згідно правил має становити 120 км, що відповідає 27 колам на «Філіп-Айленд», було прийнято рішення про скорочення гонки до 26 кіл та про обов'язкову зміну шин через 13. Оскільки на відміну від Формули-1 замінити покришки на мотоциклі є технічно складніше, то гонщики повинні будуть заїхати у бокси і пересісти на вже підготовлений мотоцикл з новими шинами. Безпосередньо перед початком гонки у класі MotoGP дирекція оголосила про ще більше скорочення кількості кіл — у гонці їх мало бути лише 19, причому гонщики повинні були заїхати на зміну резини на 9-му, або 10-му колі гонки. Це стало першим таким випадком в історії чемпіонату світу MotoGP.[2]

Переможці Гран-Прі Австралії[ред.ред. код]

Подіум у класі MotoGP 2010 року: Хорхе Лоренцо, Кейсі Стоунер та Валентіно Россі (зліва направо)
Сезон Moto3 Moto2 MotoGP
2013 Іспанія Алекс Рінс Іспанія Пол Еспаргаро Іспанія Хорхе Лоренсо
2012 Німеччина Сандро Кортезі Іспанія Пол Еспаргаро Австралія Кейсі Стоунер
Сезон 125сс Moto2 MotoGP
2011 Німеччина Сандро Кортезі Сан-Марино Алекс де Анджеліс Австралія Кейсі Стоунер
2010 Іспанія Марк Маркес Сан-Марино Алекс де Анджеліс Австралія Кейсі Стоунер
Сезон 125сс 250сс MotoGP
2009 Іспанія Хуліан Сімон Італія Марко Сімончеллі Австралія Кейсі Стоунер
2008 Франція Майк Ді Меліо Італія Марко Сімончеллі Австралія Кейсі Стоунер
2007 Чехія Лукаш Пешек Іспанія Хорхе Лоренцо Австралія Кейсі Стоунер
2006 Іспанія Альваро Баутіста Іспанія Хорхе Лоренцо Італія Марко Меландрі
2005 Швейцарія Томас Люті Іспанія Дані Педроса Італія Валентіно Россі
2004 Італія Андреа Довіціозо Аргентина Себастьян Порто Італія Валентіно Россі
2003 Італія Андреа Баллеріні Італія Роберто Ролфо Італія Валентіно Россі
2002 Сан-Марино Мануель Поджиалі Італія Марко Меландрі Італія Валентіно Россі
Сезон 125сс 250сс 500сс
2001 Японія Йоуїчі Уї Японія Дайдзіро Като Італія Валентіно Россі
2000 Японія Масао Азума Франція Олівьє Жаке Італія Макс Бьяджі
1999 Італія Марко Меландрі Італія Валентіно Россі Японія Тадаюкі Окада
1998 Японія Масао Азума Італія Валентіно Россі Австралія Мік Дуейн
1997 Японія Нобору Уеда Німеччина Ральф Вальдман Іспанія Алекс Крівіль
1996 Австралія Гаррі МакКой Італія Макс Бьяджі Італія Лоріс Капіроссі
1995 Японія Харучіка Аокі Німеччина Ральф Вальдман Австралія Мік Дуейн
1994 Японія Казуто Саката Італія Макс Бьяджі США Джон Кочінські
1993 Німеччина Дірк Родіс Японія Тетсуя Харада США Кевін Швантс
1992 Німеччина Ральф Вальдман Італія Лука Кадалора Австралія Мік Дуейн
1991 Італія Лоріс Капіроссі Італія Лука Кадалора США Вейн Рейні
1990 Італія Лоріс Капіроссі США Джон Кочінські Австралія Вейн Гарднер
1989 Іспанія Алекс Крівіль Іспанія Сіто Понс Австралія Вейн Гарднер

Примітка. Дані офіційного сайту MotoGP[3]

Примітки[ред.ред. код]

  1. «MotoGP: Гран-При Австралии станет гонкой с пит-стопами!» (рос.). MOTOGONKI.RU. 19.10.2013. Процитовано 21.10.2013. 
  2. «New challenge as mandatory bike swaps added to Australian GP» (англ.). Dorna Sports. 20.10.2013. Процитовано 21.10.2013. 
  3. «Moto GP results and statistics archive». Moto GP official website. Архів оригіналу за 2013-08-27. Процитовано 2013-05-18. 

Джерела[ред.ред. код]