Lancia Delta

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Lancia Delta
Lancia Delta 1.4 TurboJet 16v Silver (III, Facelift) – Frontansicht, 17. September 2012, Düsseldorf.jpg Lancia Delta 1.4 TurboJet 16v (III)
Виробник Lancia
Батьківська компанія Fiat
Роки виробництва 1979-1999
з 2008
Клас Клас C
Подібні BMW 1 Серії
Audi A3
Lexus CT
Mercedes-Benz A-Клас
Volvo V40

Lancia Delta - автомобіль італійської компанії Lancia. Перше покоління автомобіля випускалося з 1979 по 1994 рр., друге з 1993 по 1999 рр., випуск третього покоління почався в 2008 році. Перше і друге покоління належало до В-класу. Третє покоління - С-клас.

Lancia Delta отримала популярність завдяки своїм виступам в Чемпіонаті світу з ралі. З 1987 по 1992 рік італійська команда домінувала в заліку виробників світового ралійного першості, аж до свого відходу з гонок, унаслідок зміни покоління моделі Delta. Також Lancia пропонувала дорожні версії цих спортивних автомобілів - Lancia Delta HF4WD і Integrale.

Перше покоління[ред.ред. код]

Lancia Delta LX, 1979 р.
Lancia Delta HF Integrale 16V
Ралійна Lancia Delta HF Integrale - одна з найкращих ралійних машин ХХ століття

Вперше Delta була представлена ​​на міжнародному автосалоні у Франкфурті в 1979 році. [1] Автомобіль випускався в 5-дверному кузові хетчбек. Дизайн розробив Джорджетто Джуджаро. В Швеції продавався компанією Saab Automobile як Saab 600. Версія Saab була краще пристосована до холодних умов і менш схильна до корозії. Основними конкурентами були Volkswagen Golf, Opel Astra / Kadett та Ford Escort. В 1980 році Lancia Delta отримала титул «Європейський автомобіль 1980».

Технічні характеристики[ред.ред. код]

Модель Рік Об'єм Потужність Крутний момент Розгін
0–100 км/год, с
Максимальна швидкість
см3 к.с. при об/хв Нм при об/хв км/год
1.1 (Greece only) 1116 64 5800 85 3500
1.3 1301 75 5800 105 3500 15.0 160
1.5 1498 85 5800 123 3500 12.5 161
1.6 GT 1585 105 5800 136 3300 10.0 180
1.6 GT.i.e. 1585 108 5900 137 3500 9.8 185
1.6 HF Turbo 1984 1585 130 5600 191 3700 195
1.6 HF Turbo 1985 1585 140 5500 191 3500 8.7 203
HF4WD 1986 1995 165 5500 285 2750 7.8 208
HF Integrale 8v 1987 1995 185 5300 304 2500 6.6 215
HF integrale 16V 1989 1995 200 5500 298 3000 5.7 220
HF integrale "Evo1" 1991 1995 210 300 5.7 220
HF integrale "Evo2"[2] 1993 1995 215 5750 314 2500 5.7 220
1.9 TD 1929 80 4200 172 2400 13.8 170


Друге покоління[ред.ред. код]

Lancia Delta II HPE, 1996 р.

Друге покоління автомобіля, що отримало назву Nuova Delta, було представлено в 1993 році, побудовано на базі Fiat Tipo. У 1995 році з'явився 3-дверний хєтчбек НРЕ. У другому поколінні моделі акцент був зроблений не на спортивність, а на комфорт.

Третє покоління[ред.ред. код]

Lancia Delta ІІІ (2008-2011)
Lancia Delta ІІІ (2008-2011)

Третє покоління автомобіля представлено в 2008 році на Женевському автосалоні. Двигуни: бензинові 1.4 TurboJet потужністю 120 або 150 к.с. і 1.8 Di Turbojet (200 к.с.), дизельні 1.6 MultiJet потужністю 120 к.с., 2.0 MultiJet (165 к.с.) і 1.9 Twinturbo MultiJet, що розвиває 190 кінських сил завдяки подвійному турбонаддуву.

В 2011 році модель оновили, змінивши зовнішній вигляд, зокрема решітку радіатора.


Примітки[ред.ред. код]

  1. «1991 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione». supercars.net. Архів оригіналу за 2012-03-22. Процитовано 2007-06-25. 
  2. Büschi, Hans-Ulrich, ред. (March 10, 1994). Automobil Revue 1994 (German/French) 89. Berne, Switzerland: Hallwag AG. с. 335. ISBN 3-444-00584-9.