Škoda 2Tr
| Škoda 2Tr | |
|---|---|
 | |
| Екземпляри: | 5 |
| Споряджена маса, кг | 10 900 |
| Місткість, чол. | |
| Місць для сидіння | 30 |
| Повна місткість (8 чол/м²) | 74 |
| Габарити | |
| Довжина, мм | 10 500 |
| Ширина, мм | 2 500 |
| Висота кузова, мм | 3 300 |
| Двигун | |
| Потужність, кВт | 2х45 |
Škoda 2Tr - чехословацький тролейбус, що виготовлявся наприкінці 1930-х років XX ст., наступник Škoda 1Tr. Після проведення ходових випробувань Škoda 1Tr в Празі, було прийнято рішення про подальший розвиток тролейбусного руху. У 1938 році на заводі виготовили п'ять модернізованих роговозів.
Конструкція[ред. | ред. код]
Механічна частина була виготовлена на заводі у Млада-Болеславі, а електрообладнання на заводі у Плзені. Роговоз був тривісний із заднім ведучим мостом. Модель Škoda 2Tr була сконструйована таким чином, щоб зменшити рівень підлоги в салоні. Крім того, машину обладнали двома двигунами, які приводилися в рух задніми півмилі. Головним же достоїнством нової моделі став автономний хід від акумуляторних батарей.
Посилання[ред. | ред. код]
- Характеристика і фотографії
- Історія роговозів від Škoda 1Tr до Škoda 31Tr [Архівовано 4 травня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
| ||||||||||
