Очікує на перевірку

Ганс Фосс

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Ганс Фосс
Народився28 квітня 1894(1894-04-28)
Шельгорн, Плен, Шлезвіг-Гольштейн, Німеччина
Помер29 травня 1973(1973-05-29) (79 років)
Ойтін, Шлезвіг-Гольштейн, ФРН
Країна Німеччина
Діяльністьвійськовослужбовець
Знання мовнімецька
УчасникПерша світова війна
Військове звання Контр-адмірал-інженер
Нагороди
Залізний хрест 2-го класу
Залізний хрест 2-го класу
Медаль «За вислугу років» (Пруссія)
Медаль «За вислугу років» (Пруссія)
Почесний хрест ветерана війни (для учасників бойових дій)
Почесний хрест ветерана війни (для учасників бойових дій)
Медаль «За вислугу років у Вермахті»
Медаль «За вислугу років у Вермахті»
Медаль «За вислугу років у Вермахті»
Медаль «За вислугу років у Вермахті»
Медаль «За вислугу років у Вермахті»
Медаль «За вислугу років у Вермахті»
Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу
Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу
Залізний хрест 1-го класу
Застібка до Залізного хреста 2-го класу
Застібка до Залізного хреста 2-го класу
Нагрудний знак флоту
Нагрудний знак флоту

Ганс Фосс (нім. Hans Voß; 28 квітня 1894, Шельгорн29 травня 1973, Ойтін) — німецький військовий інженер, контрадмірал-інженер крігсмаріне.

Біографія

[ред. | ред. код]

6 серпня 1914 року вступив добровольцем на флот в якості морського інженера і був призначений в 2-гу дивізію верфей, 29 грудня 1914 року — на легкий крейсер «Аркона», 13 вересня 1915 року — знову в 2-гу дивізію верфей, де служив до 4 січня 1916 року, 20 квітня 1916 року — на лінкор «Церінген», 18 травня 1916 року — на броненосець «Князь Бісмарк», 24 серпня 1916 року — в 1-шу дивізію верфей, 2 вересня 1916 року — на торпедний катер G91, 15 липня 1917 року — знову в 1-шу дивізію верфей, 10 жовтня 1917 року — на легкий крейсер «Бреслау», який плавав у складі османського флоту під назвою «Міділі». 20 січня 1918 року, при спробі атакувати британські військові транспорти в Егейському морі, «Бреслау» зіткнувся з п'ятьма мінами і затонув. З 331 члена екіпажу 162 (включаючи Фосса) вцілілі і були взяті. 30 вересня 1919 року звільнений з полону.

1 жовтня 1919 року призначений в 1-шу дивізію верфей. З 12 листопада 1919 року — інструктор військово-морського училища B. З 21 березня 1920 року служив в 3-й морській бригаді Левенфельда. 1 червня 1920 року призначений в корабельну кадрову дивізію «Остзе», 8 липня 1920 року — у військово-морське училище Кіля-Віка, 21 грудня 1921 року — на військово-морську станцію «Остзе». З 13 жовтня 1922 року — вахтовий інженер на легкому крейсері «Берлін». З 28 вересня 1923 року — ад'ютант військово-морського училища Кіля-Віка. З 2 березня 1926 року — вахтовий інженер, з 26 лютого по 16 квітня 1929 року — головний інженер на легкому крейсері «Німфа». З 18 квітня 1929 року — командир роти корабельної кадрової дивізії «Нордзе». З 23 вересня 1930 року — асистент машиніста та інженер з протікань на легкому крейсері «Емден». З 23 лютого 1932 року — командир роти військово-морського училища Фрідріхсорта. З 26 вересня 1934 року — головний інженер на легкому крейсері «Лейпциг». З 2 вересня 1935 року — офіцер штабу військово-морського училища Везермюнде.

З 26 жовтня 1938 по 25 липня 1943 року — консультант оперативного відділу Управління морської війни ОКМ. З 1 серпня 1943 року — начальник Вищого штабу верфей Остланда. З 11 жовтня 1944 року — вищий керівник відділ з випробування конструкції військових кораблів. З 1 квітня по 10 травня 1945 року — начальник Вищого штабу верфей при головнокомандуванні ВМС «Норвегія». 1 липня 1945 року взятий в полон британськими військами в Осло. 21 лютого 1948 року звільнений.

Звання

[ред. | ред. код]

Нагороди

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]