Йозеф Ресель

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Йозеф Ресель
чеськ. Josef Ludvík František Ressel
Josef Ressel.jpg
Народився 29 червня 1793(1793-06-29)[1][2][…]
Хрудім, Хрудім[4][3][5]
Помер 9 жовтня 1857(1857-10-09) (64 роки) або 10 жовтня 1857(1857-10-10)[3][6][5] (64 роки)
Любляна[4][3]
·малярія
Поховання
зображення місця поховання
Країна Flag of the Habsburg Monarchy.svg Австрійська імперія
Діяльність винахідник, інженер, технік, лісівник, письменник
Alma mater Віденський університет
Діти Jindřich Resseld

CMNS: Йозеф Ресель у Вікісховищі

Йозеф Людвіг Франц Ресель (нім. Joseph Ludwig Franz Ressel, 29 червня 1793, Хрудім, Богемія, Австрійська імперія (нині Пардубіцької області Чеської Республіки) — 9 жовтня 1857, Любляна (тепер Словенія)) — австрійський інженер-лісівник, технік-винахідник чеського походження, який запропонував новий рушій для судна — гребний гвинт, що поміщається в кормовій частині, і побудував перший в світі пароплав з гребним гвинтом «Чівета».

Біографія[ред. | ред. код]

Закінчив гімназію в Лінці, навчався в артилерійському училищі в Чеське-Будейовіце, потім у Віденському університеті і в Маріабруннскої імперської лісотехнічний академії. Працював на австрійській державній службі лісником, в завдання якого входило забезпечення постачання якісної деревини для потреб військово-морського флоту імперії.

Уже в 1812 році склав проект судна, яке могло б рухатися за допомогою Архімедова гвинта. У 1821 році він був переведений в Трієст — найбільший порт Австрійської імперії (сучасна Італія), де провів успішні випробування гребного гвинта власної конструкції.

У 1827 році Ресель отримав патент на винахід дерев'яного гребного гвинта.

У 1826 і 1829 роках Й. Реселю вдалося побудувати пароплав з дерев'яним гребним гвинтом власної конструкції і паровою машиною в шість кінських сил. Проведений досвід закінчився, завдяки випадковості, невдачею: пароплавний котел в ході випробувань вибухнув, і подальші досліди були заборонені поліцією. Вибух не був викликаний випробуваннями гвинта, як багато хто вважав у той час.

Тоді Ресель в 1829 році продав свій винахід до Франції.

Усі пізніші конструкції гвинтових судів французьких і англійських інженерів ґрунтуються посередньо або безпосередньо на винаході Й. Реселя.

Серед інших винаходів Реселя — пневматичні циліндри і шарикопідшипники. Протягом свого життя він отримав ще ряд патентів.

Примітки[ред. | ред. код]

  1. SNAC — 2010.
  2. Енциклопедія Брокгауз
  3. а б в г Czech National Authority Database
  4. а б Німецька національна бібліотека, Державна бібліотека в Берліні, Баварська державна бібліотека та ін. Record #118744607 // Німецька нормативна база даних — 2012—2016.
  5. а б The Fine Art Archive — 2003.
  6. Dr. Constant v. Wurzbach Ressel, Joseph // Biographisches Lexikon des Kaiserthums Oesterreich: enthaltend die Lebensskizzen der denkwürdigen Personen, welche seit 1750 in den österreichischen Kronländern geboren wurden oder darin gelebt und gewirkt habenWien: 1856. — Vol. 25. — S. 313.