Іл-96: відмінності між версіями

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][перевірена версія]
Вилучено вміст Додано вміст
Abbadon2015 (обговорення | внесок)
мНемає опису редагування
Abbadon2015 (обговорення | внесок)
зображення
Рядок 1: Рядок 1:
'''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]]
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]]
'''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.



{{Літаки ДКБ ім. Ілюшина}}
{{Літаки ДКБ ім. Ілюшина}}

Версія за 06:15, 30 квітня 2015

Іл-96 — пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в КБ Ільюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронізького акціонерного літакобудувального товариства. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.