Іл-96: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
[неперевірена версія] | [перевірена версія] |
Вилучено вміст Додано вміст
мНемає опису редагування |
зображення |
||
Рядок 1: | Рядок 1: | ||
⚫ | '''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком. |
||
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]] |
[[Файл:Ilyushin Il-96 (RA-96015).jpg|міні]] |
||
⚫ | '''Іл-96''' — [[Пасажирський літак|пасажирський]] [[Широкофюзеляжний літак|широкофюзеляжний]] [[літак]] для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в [[Авіаційний комплекс імені С. В. Ільюшина|КБ Ільюшина]] в кінці [[1980-ті|1980-х років]]. Здійснив перший політ в [[1988]] році, вироблявся серійно з [[1993]] року на заводі [[Воронежское акционерное самолётостроительное общество|Воронізького акціонерного літакобудувального товариства]]. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком. |
||
{{Літаки ДКБ ім. Ілюшина}} |
{{Літаки ДКБ ім. Ілюшина}} |
Версія за 06:15, 30 квітня 2015
Іл-96 — пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в КБ Ільюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронізького акціонерного літакобудувального товариства. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.
|