Формула-1 — Гран-прі Туреччини 2010

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Гран-прі Туреччини 2010 року
Туреччина VI Turkish Grand Prix
Дата 30 травня 2010 року
Місце Туреччина Стамбул, Туреччина
Траса Істанбул Парк
Довжина кола 5.34 км
Дистанція 309.72 км (58 кіл)
Погода Хмарно. Сухо.
Поул
1:26.295 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault
Найшвидше коло
1:29.165
(57 коло)
Росія Віталій Петров Renault
Подіум
Переможець Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes
2 місце Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes
3 місце Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault
Формула-1. 7-й з 19 етапів сезону 2010/ Гонка №827
Istanbul park.svg
8.Монако < 7 > 10.Канада
2009 < Гран-прі Туреччини 2010 > 2011

Гран-прі Туреччини 2010 (офіційно VI Turkish Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 30 травня 2010 року на автодромі Істанбул Парк, Стамбул, Туреччина. Це була сьома гонка сезону 2010 року.[1]

Переможцем гонки став Льюїс Гамільтон, внаслідок чого здобув 25 додаткових очок. Друге місце посів Дженсон Баттон. Третім перетнув фінішну пряму Марк Веббер, а своє найшвидше коло гонки показав Віталій Петров з часом 1:29.165 на 57 колі.

Звіт[ред.ред. код]

Кваліфікація[ред.ред. код]

Хмарно. Сухо. Температура повітря +26 °C, траса +38 °C

Перша сесія пройшла за стандартним сценарієм. Протокол очолив Себастьян Феттель — 1:27.067. Гонщики найсильніших команд проїхали коротку серію на жорсткій гумі, інші в кінці виїхали на м'якій — з подальшої боротьби вибули пілоти нових команд, до яких цього разу приєднався Вітантоніо Ліуцці.

Протокол другої сесії знову очолив Феттель — 1:26.729, у фінальну десятку не потрапили Сутіл, Алонсо, де ла Роса, Буемі, Барікелло, Альгерсуарі та Хюлкенберг. Росіянин Віталій Петров вперше цього року пройшов у фінал. Після закінчення сесії Хайме Альгерсуарі зупинив машину на трасі, і маршалам довелося її евакуювати.

У кінці третьої сесії на вирішальному швидкому колі Міхаель Шумахер не втримав машину у восьмому повороті, вилетівши в гравій — з'явилися жовті прапори і гонщики, що їхали слідом не змогли поліпшити свої результати.

Поул завоював Марк Веббер — третій поспіль, четвертий у цьому сезоні, і п'ятий у кар'єрі. У кваліфікації у Red Bull цього року поки що виходить абсолютно всі — сім поулів із семи.

Перегони[ред.ред. код]

Хмарно. Сухо. Температура повітря +28 °C, траса +47-37 °C

Гонщики вже шикувалися на стартовому полі, а в боксах Virgin тривало обслуговування боліду Лукаса ді Грассі — механіки боролися з витоком масла у щойно встановленому новому моторі, в результаті бразилець стартував з піт-лейн.

Марк Веббер зберіг перевагу поула в першому повороті, Феттель випередив Гамільтона, але скоро Льюїс повернув другу позицію, а Баттон — четверту, випередивши Міхаеля Шумахера, який обігнав його на старті. Перші дев'ять гонщиків знову зайняли місця, відповідні стартового протоколу. На першому колі Хюлкенберг і Буемі побували в боксах, Себастьєну замінили пошкоджену гуму.

Ситуація стабілізувалася. Гамільтон пресингував Веббера, але машини суперників були швидкі на різних ділянках траси, і, скорочуючись на одних секторах, відрив збільшувався на інших, складаючи в середньому близько п'яти десятих.

На 11-му колі Кобаясі і Барікелло провели піт-стоп, на 12-му — Алонсо, на 13-му — Петров, Сутіл і де ла Роса, на 14-му Кубіца, Масса та Ліуцці, на 15-му — Феттель і Шумахер, на 16-му — Веббер і Гамільтон. Марк повернувся на трасу лідером, а Льюїс після невеликої затримки в боксах виїхав позаду Феттеля.

Останнім з лідируючої групи бокси, на 17-му колі, відвідав Дженсон Баттон. Перша десятка після піт-стопів: Веббер — Феттель — Гамільтон — Баттон — Шумахер — Росберг — Кубіца — Масса — Петров — Алонсо.

Гонщики Red Bull Racing і McLaren їхали щільною групою — Веббера і Баттона розділяли 2.5 секунди, настільки ж невеликі відриви були в групі Росберг — Кубіца — Масса — Петров, яку наздоганяв Алонсо, але можливості для атаки не було.

На 24-му колі з'явилася інформація про можливий дощ — до автодрому наближалася хмара, асфальт почав остигати.

На 31-му колі Барікелло обігнав Хюлкенберга у боротьбі за 16-е місце, а Сенна — Лукаса ді Грассі в боротьбі за 22-е.

На 35-му колі Ярно Труллі зупинив машину на трасі, колом пізніше — Хейкі Ковалайнен зупинився в боксах — подвійний схід Lotus.

Ситуація в лідируючій групі довго залишалася стабільною, поки на 40-му колі Феттель не зважився атакувати Веббера — в 12-му повороті гонщики зіткнулися, Себастьян вибув з боротьби, а Марк відправився в бокси для заміни носового обтічника. Відрив від суперників був досить великий, і австралієць повернувся на трасу третім, позаду гонщиків McLaren.

Перша десятка на 45-му колі: Гамільтон — Баттон — Веббер — Шумахер — Росберг — Кубіца — Масса — Петров — Алонсо — Кобаясі.

На 46-му колі впали перші рідкі краплі дощу, але асфальт залишався сухим. На 49-му Баттон атакував і пройшов Гамільтона, але через пару поворотів Льюїс повернув позицію. Команда повідомила гонщикам про критично низьку кількості палива, і боротьба припинилася.

На 50-му колі Бруно Сенна вибув з боротьби, зупинивши машину в боксах. На 54-му Алонсо атакував Петрова, машини торкнулися, Фернандо вийшов вперед, а Віталій повільно поїхав у бокси через прокол правого переднього колеса. На 56-му колі Карун Чандхок зупинив машину в боксах.

На 57-му колі Віталій Петров проїхав найкраще коло гонки — 1:29.165.

Льюїс Гамільтон виграв гонку, здобувши першу в сезоні і 12-у в кар'єрі перемогу. Дженсон Баттон фінішував другим — команда McLaren заробила на автодромі Істанбул-Парк дубль, Марк Веббер піднявся на третю сходинку подіуму. Команда BMW Sauber і Камуі Кобаясі заробили перші очки в сезоні.

Класифікація[ред.ред. код]

Кваліфікація[ред.ред. код]

Поз Пілот Констркутор Частина 1 Частина 2 Частина 3 Старт
1 6 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault 1:27.500 1:26.818 1:26.295 1
2 2 Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 1:27.667 1:27.013 1:26.433 2
3 5 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:27.067 1:26.729 1:26.760 3
4 1 Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:27.555 1:27.277 1:26.781 4
5 3 Німеччина Міхаель Шумахер Mercedes 1:27.756 1:27.438 1:26.857 5
6 4 Німеччина Ніко Росберг Mercedes 1:27.649 1:27.141 1:26.952 6
7 11 Польща Роберт Кубіца Renault 1:27.766 1:27.426 1:27.039 7
8 7 Бразилія Феліпе Масса Ferrari 1:27.993 1:27.200 1:27.082 8
9 12 Росія Віталій Петров Renault 1:27.620 1:27.387 1:27.430 9
10 23 Японія Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 1:28.158 1:27.434 1:28.122 10
11 14 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 1:27.951 1:27.525 11
12 8 Іспанія Фернандо Алонсо Ferrari 1:27.857 1:27.612 12
13 22 Іспанія Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 1:28.147 1:27.879 13
14 16 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 1:28.534 1:28.273 14
15 9 Бразилія Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 1:28.336 1:28.392 15
16 17 Іспанія Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 1:28.460 1:28.540 16
17 10 Німеччина Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:28.227 1:28.841 17
18 15 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 1:28.958 18
19 18 Італія Ярно Труллі Lotus-Cosworth 1:30.237 19
20 19 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:30.519 20
21 24 Німеччина Тімо Глок Virgin-Cosworth 1:30.744 21
22 21 Бразилія Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:31.266 22
23 25 Бразилія Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 1:31.989 23
24 20 Індія Карун Чандхок HRT-Cosworth 1:32.060 24
Джерело:[2]

Перегони[ред.ред. код]

Поз Пілот Конструктор Кола Час/Схід Старт Очки
1 2 Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 58 1:28:47.620 2 25
2 1 Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 58 +2.645 4 18
3 6 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault 58 +24.285 1 15
4 3 Німеччина Міхаель Шумахер Mercedes 58 +31.110 5 12
5 4 Німеччина Ніко Росберг Mercedes 58 +32.266 6 10
6 11 Польща Роберт Кубіца Renault 58 +32.824 7 8
7 7 Бразилія Феліпе Масса Ferrari 58 +36.635 8 6
8 8 Іспанія Фернандо Алонсо Ferrari 58 +46.544 12 4
9 14 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 58 +49.029 11 2
10 23 Японія Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 58 +1:05.650 10 1
11 22 Іспанія Педро де ла Роса BMW Sauber-Ferrari 58 +1:05.944 13
12 17 Іспанія Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 58 +1:07.800 16
13 15 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 57 +1 коло 18
14 9 Бразилія Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 57 +1 коло 15
15 12 Росія Віталій Петров Renault 57 +1 коло 9
16 16 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 57 +1 коло 14
17 10 Німеччина Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 57 +1 коло 17
18 24 Німеччина Тімо Глок Virgin-Cosworth 55 +3 кола 21
19 25 Бразилія Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 55 +3 кола 23
20 20 Індія Карун Чандхок HRT-Cosworth 52 Паливна система 24
Схід 21 Бразилія Бруно Сенна HRT-Cosworth 46 Тиск пального 22
Схід 5 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault 39 Аварія 3
Схід 19 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Lotus-Cosworth 33 Гідравліка 20
Схід 18 Італія Ярно Труллі Lotus-Cosworth 32 Гідравліка 19

Положення в чемпіонаті після Гран-прі[ред.ред. код]

Особистий залік
Поз Пілот Очки
1 Австралія Марк Веббер 93
2 Велика Британія Дженсон Баттон 88
3 Велика Британія Льюїс Гамільтон 84
4 Іспанія Фернандо Алонсо 79
5 Німеччина Себастьян Феттель 78
Кубок конструкторів
Поз Конструктор Очки
1 Велика Британія McLaren-Mercedes 172
2 Австрія Red Bull-Renault 171
3 Італія Ferrari 146
4 Німеччина Mercedes 100
5 Франція Renault 73
  • Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.

Примітки[ред.ред. код]

  1. Benson, Andrew; Holt, Sarah (2009-08-29). Bahrain set to start 2010 season. BBC Sport (BBC). Процитовано 2009-08-30. 
  2. Istanbul Park results; Qualifying: Saturday, 29 May 2010. BBC Sport. BBC. 2010-05-29. Архів оригіналу за 2013-07-09. Процитовано 2010-05-30. 

Посилання[ред.ред. код]


Попередня гонка:
Формула-1 — Гран-прі Монако 2010
FIA Формула-1 Чемпіонат Світу
Сезон 2010
Наступна гонка:
Формула-1 — Гран-прі Канади 2010
Попередня гонка:
Формула-1 — Гран-прі Туреччини 2009
Формула-1 — Гран-прі Туреччини Наступна гонка:
Формула-1 — Гран-прі Туреччини 2011