Формула-1 — Гран-прі Італії 2019
| Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
14-й з 21 етапів сезону 2019/ Гонка №1011
| |||||
|
| |||||
| Деталі гонки | |||||
| Дата | 8 вересня 2019 року | ||||
| Місце |
| ||||
| Траса | Монца (автодром) | ||||
| Довжина кола | 5.793 км | ||||
| Дистанція | 306.720 км (53 кола) | ||||
| Погода |
Переважно хмарно. Сухо. Повітря +20...21°C. Траса +33°C. | ||||
| Поул | |||||
| Пілот | Ferrari | ||||
| Час | 1:19.307 | ||||
| Найшвидше коло | |||||
| Пілот |
| Mercedes | |||
| Час | 1:21.779 на 51 колі | ||||
| Подіум | |||||
| Перший | Ferrari | ||||
| Другий | Mercedes | ||||
| Третій | Mercedes | ||||
| |||||
Гран-прі Італії 2019 (офіційно Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019) — автоперегони чемпіонату світу Формули-1, які відбулися 8 вересня 2019 року на Автодромі Монца в Монці, Італія. Це чотирнадцятий етап чемпіонату світу, вісімдесят дев'яте Гран-прі Італії і сімдесяте в межах Чемпіонату Світу з Формули-1. Переможцем Гран-прі став Шарль Леклер.[1]
Під час перших п'ятничних тренувань, які супроводжувалися дощем, Шарль Леклер показав найкращий час, на другому та третьому місцях розташувались Карлос Сайнс та Ландо Норріс відповідно[2]. Сесія переривалась тричі через аварії Кімі Ряйкконена, Серхіо Переса та П'єра Гаслі. Багато інших гонщиків розвертались на трасі через мокрий асфальт.
На другому тренуванні Леклер знову був найшвидшим, позаду нього — Хемілтон та напарник по команді, Феттель[3].
У суботу, під час фінальної сесії тренувань, Феттель показав найкращий час, Макс Ферстаппен — другий, а Вальттері Боттас — третій[4].
| Поз. | № | Пілот | Конструктор | Q1 | Q2 | Q3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Ferrari | 1:20.126 | 1:19.553 | 1:19.307 | 1 | |
| 2 | 44 | Mercedes | 1:20.272 | 1:19.464 | 1:19.346 | 2 | |
| 3 | 77 | Mercedes | 1:20.156 | 1:20.018 | 1:19.354 | 3 | |
| 4 | 5 | Ferrari | 1:20.378 | 1:19.715 | 1:19.457 | 4 | |
| 5 | 3 | Renault | 1:20.374 | 1:19.833 | 1:19.839 | 5 | |
| 6 | 27 | Renault | 1:20.155 | 1:20.275 | 1:20.049 | 6 | |
| 7 | 55 | McLaren-Renault | 1:20.413 | 1:20.202 | 1:20.455 | 7 | |
| 8 | 23 | Red Bull Racing | 1:20.382 | 1:20.021 | без часу | 8 | |
| 9 | 18 | Racing Point | 1:20.643 | 1:20.498 | без часу | 9 | |
| 10 | 7 | Альфа Ромео | 1:20.634 | 1:20.515 | без часу | ПЛ1 | |
| 11 | 99 | Альфа Ромео | 1:20.657 | 1:20.517 | 10 | ||
| 12 | 20 | Haas-Ferrari | 1:20.616 | 1:20.615 | 11 | ||
| 13 | 26 | Торо Россо | 1:20.723 | 1:20.630 | 12 | ||
| 14 | 4 | McLaren-Renault | 1:20.646 | 1:21.068 | 162 | ||
| 15 | 10 | Торо Россо | 1:20.508 | 1:21.125 | 172 | ||
| 16 | 8 | Haas-Ferrari | 1:20.784 | 13 | |||
| 17 | 11 | Racing Point | 1:21.291 | 182 | |||
| 18 | 63 | Williams | 1:21.800 | 14 | |||
| 19 | 88 | Williams | 1:22.356 | 15 | |||
| Правило 107 %: 1:25.734 | |||||||
| 20 | 33 | Red Bull Racing | без часу | 193 | |||
| Джерела:[5][6][7] | |||||||
1. ↑ Кімі Ряйкконен стартує з піт-лейну за незаплановану заміну силової установки та порушення правил закритого парку.[8]
2. ↑ Ландо Норріс, П'єр Гаслі і Серхіо Перес стартують з кінця пелетону за перевищення ліміту силових установок.[9][10][11]
3. ↑ Макс Ферстаппен не встановив часу під час кваліфікації, але він розпочне гонку за рішенням стюардів. Також має штраф за заміну силової установки.[12][13]
| Поз. | Пілот | Конструктор | Кола | Час/Відставання | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 53 | 1:15:26.665 | 25 | |
| 2 | Mercedes | 53 | +0.835 | 18 | |
| 3 | Mercedes | 53 | +35.199 | 15+1 | |
| 4 | Renault | 53 | +45.515 | 12 | |
| 5 | Renault | 53 | +58.165 | 10 | |
| 6 | Red Bull Racing | 53 | +59.315 | 8 | |
| 7 | Racing Point | 53 | +73.802 | 6 | |
| 8 | Red Bull Racing | 53 | +74.492 | 4 | |
| 9 | Альфа Ромео | 52 | +1 коло | 2 | |
| 10 | McLaren-Renault | 52 | +1 коло | 1 | |
| 11 | Торо Россо | 52 | +1 коло | ||
| 12 | Racing Point | 52 | +1 коло | ||
| 13 | Ferrari | 52 | +1 коло | ||
| 14 | Williams | 52 | +1 коло | ||
| 15 | Альфа Ромео | 52 | +1 коло | ||
| 16 | Haas-Ferrari | 52 | +1 коло | ||
| 17 | Williams | 51 | +2 кола | ||
| Схід | Haas-Ferrari | 43 | гідравліка | ||
| Схід | Торо Россо | 29 | двигун | ||
| Схід | McLaren-Renault | 27 | колесо | ||
| Найшвидше коло: Льюїс Гамільтон (Mercedes) — 1:21.779 (51 коло) | |||||
| Джерела:[5][14][1] | |||||
|
|
- ↑ а б Леклер выиграл Гран При Италии, Феттель провалил гонку. ru.motorsport.com (рос.). Архів оригіналу за 18 жовтня 2019. Процитовано 8 вересня 2019.
- ↑ Italian Grand Prix practice: Leclerc leads McLarens amid red flags (англ.). autosport.com.
- ↑ FP2: Leclerc edges Hamilton by just 0.068s in Italy. www.formula1.com.
- ↑ Italian GP: Vettel leads Verstappen in ultra-close FP3. www.motorsport.com (англ.). Процитовано 7 вересня 2019.
- ↑ а б Standings. www.formula1.com (англ.). Процитовано 8 вересня 2019.
- ↑ Леклер в курьезной квалификации завоевал второй поул подряд. ru.motorsport.com (рос.). Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 8 вересня 2019.
- ↑ Starting Grid. www.formula1.com (англ.). Процитовано 8 вересня 2019.
- ↑ Райкконен стартует с пит-лейна. ru.motorsport.com (рос.). Архів оригіналу за 18 грудня 2019. Процитовано 8 вересня 2019. [Архівовано 2019-12-18 у Wayback Machine.]
- ↑ Норрису поставили новый мотор, он будет стартовать из конца решетки. ru.motorsport.com (рос.). Архів оригіналу за 2 березня 2021. Процитовано 8 вересня 2019. [Архівовано 2021-03-02 у Wayback Machine.]
- ↑ Offence Doc10 - P.Gasly (PU Elements). FIA. Процитовано 8 вересня 2019.
- ↑ Перес получил новый старый мотор и потерял стартовые позиции. ru.motorsport.com (рос.). Архів оригіналу за 18 жовтня 2019. Процитовано 8 вересня 2019. [Архівовано 2019-10-18 у Wayback Machine.]
- ↑ Ферстаппен стартует с конца решетки в Монце. ru.motorsport.com (рос.). Архів оригіналу за 4 вересня 2019. Процитовано 8 вересня 2019. [Архівовано 2019-09-04 у Wayback Machine.]
- ↑ Stewards Decision Doc44 - M.Verstappen (failure to set a time in qualifying). FIA. Процитовано 8 вересня 2019.
- ↑ Standings. www.formula1.com (англ.). Процитовано 8 вересня 2019.