Шосе A6 (Латвія)
| Шосе A6 | |
|---|---|
 | |
 Шосе A6 біля Даугавпілс | |
| Загальні дані | |
| Країна |
 Латвія |
| Довжина | 307 км |
| Напрямок | захід-схід |
| початок | Рига |
| кінець |
Даугавпілс  кордон Білорусі |
| Дорожнє покриття | асфальтобетон |
 | |
  Шосе A6 у Вікісховищі | |
Шосе A6 або Шосе Рига — Даугавпілс — Краслава — кордон з Білорусією (Патерніекі), також Даугавпілське шосе — латвійська автомагістраль вищої категорії, яка з'єднує столицю Ригу з Даугавпілсом і далі до білоруського кордону[1]. A6 до Єкабпілій є частиною міжнародної автомагістралі E22, ділянка між з'єднаннями Ризької об'їзної дороги між A5 і A4 є частиною автомагістралей E67 і E77, а ділянка об'їзної Даугавпілса є частиною E262. Загальна довжина автомагістралі становить 307 км, на всьому протязі вона покрита асфальтобетоном.
Історія[ред. | ред. код]
Шосе було побудовано в 1963 році, а об’їзд Плявіні – в 1991 році[2]. У листопаді 2014 року завершено реконструкцію дворівневого перетину А6 з P10 на 29 кілометрі траси А6.
27 січня 2015 року було оголошено тендер на роботи з утримання покриття ділянки Єкабпілс – Дреймані автомагістралі A6 (149,5-158,5 км) і кільцевої дороги Даугавпілс[3]. З іншого боку, 29 січня було оголошено тендер на оновлення тротуару на ділянці Яуні Рачині – Краслава (255,8-268,7 км)[4]. 11 березня було оголошено, що тендер виграло SIA "Binders" із контрактною ціною 1 511 222 євро[5]. У січні 2017 року було оголошено тендер на відновлення покриття ділянки дороги Краслава - Міст Індріка[6]. У березні SIA "Binders" було оголошено переможцем конкурсу з ціною контракту 1 750 039 євро[7]. 24 серпня 2020 року на ділянці від Лівань до Стурішків Ліванського району розпочато ремонтні роботи, які включають ремонт ям, виправлення профілю дороги, облаштування системи водовідведення та укладання нового асфальтного покриття[8]. У 2022 році було розпочато роботи з ремонту доріг на всій ділянці міста Лієлварде, які включали заміну дорожнього покриття, дренажні та каналізаційні роботи, покращення вуличного освітлення, а також реконструкцію пішохідної та велосипедної інфраструктури. Тоді ж розпочато ремонтні роботи з відновлення дорожнього покриття на ділянці Кегумс – Огре[9].
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Noteikumi par valsts autoceļu un valsts autoceļu maršrutā ietverto pašvaldībām piederošo autoceļu posmu sarakstiem. Архів оригіналу за 13 травня 2013. Процитовано 28 вересня 2012.
- ↑ Posma Koknese - Pļaviņas būvniecības IVN noslēguma ziņojums (PDF).[недоступне посилання]
- ↑ http://pvs.iub.gov.lv/show/392460
- ↑ http://pvs.iub.gov.lv/show/392739
- ↑ http://pvs.iub.gov.lv/show/397235
- ↑ https://pvs.iub.gov.lv/show/480992
- ↑ https://pvs.iub.gov.lv/show/489483
- ↑ Daugavpils šosejas posmā aiz Līvāniem atjaunos segumu. lsm.lv. 21 серпня 2020. Процитовано 29 серпня 2020.
- ↑ Kā Lielvārdē pārbūvē Daugavpils šosejas posmu. Fotoreportāža. lvceli.lv. 14 жовтня 2022. Процитовано 25 січня 2023.
Посилання[ред. | ред. код]
- Autoceļš Шаблон:A ceļš (Rīga - Daugavpils) на YouTube
- Autoceļš Шаблон:A ceļš (Daugavpils - Rīga) на YouTubeШаблон:Sisterlinks-inline
- Autoceļš Шаблон:A ceļš (Rīga - Daugavpils) на YouTube
- Autoceļš Шаблон:A ceļš (Daugavpils - Rīga) на YouTube
| |||||||
|
Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |