Трамвай Детройта
Трамвай Детройта | |
---|---|
Опис | |
Країна | США |
Місто | Детройт |
Дата відкриття | 12 травня 2017 |
Оператор | Transdevd |
Сайт | qlinedetroit.com |
Маршрутна мережа | |
Кількість маршрутів | 1 |
Довжина маршрутів | 5,3 км |
Рухомий склад | |
Кількість вагонів | 6 |
Основні типи рухомого складу | Brookville Liberty Modern Streetcar[en] |
Кількість депо | 1 |
Ширина колії | європейська колія |
Електрифікація | постійний струм, 750 Вd |
Трамвай Детройта у Вікісховищі |
Трамвай Детройта (англ. QLine) — трамвайна лінія в місті Детройт, Мічиган, США.
Історичний трамвай
Перша трамвайна лінія на кінні тязі відкрилася в місті в 1863 році, перший електричний трамвай почав курсувати вулицями міста 1 вересня 1886 року. Всі лінії були електрифіковані менш ніж за 10 років, останній маршрут конки був закритий 9 листопада 1895 року. На піку розвитку у кінці 1930-х трамвайна мережа складалася з 20 трамвайних ліній, але після цього в 1940-х роках почалося стрімке скорочення мережі. Трамвай, як і в переважні більшості міст США, не витримав конкуренції приватного автомобіля. Остання трамвайна лінія в місті закрилася у квітні 1956 році. Всі маршрути громадського транспорту міста були замінені дизельними автобусами.
Сучасна лінія
Планування повернення трамваю на вулиці міста почалося у 2006 році, коли департамент транспорту Детройта почав вивчати різні варіанти сучасного громадского транспорту вздовж Проспекту Вудворд[en]. Спочатку планувалося будівництво 15 кілометрової лінії швидкісного трамваю, але будівництво подібної лінії коштувало близько 500 млн доларів. В 2011 році Федеральний уряд відмовив у со-фінансуванні цієї лінії та запропонував виділити кошти на будівництво лінії швидкісного автобусу. Приватні інвестори зі свого боку не відмовилися фінансувати трамвайну лінію, але вже не у вигляді LRT а як лінію звичайного трамваю довжиною близько 5 км. На початку 2013 року федеральний уряд виділив грант у розмірі 25 млн доларів на будівництво лінії. Підготовчі роботи на трасі лінії почалися у грудні 2013 року, офіційно будівництво стартувало 28 липня 2014 року. Лінія коштувала 137 млн доларів.
Сучасна лінія повінчається в центрі міста та прямує до залізничної станції у Новому центрі[en] де можливо пересісти на потяги Amtrak. На станції «Grand Circus Park» можливо пересісти на єдину в місті кільцеву лінію піплмувера. Всього на лінії 12 зупинок. Приблизно 60 % відсотків лінії не обладнано контактною мережею, на цих ділянка трамваї живляться від акумуляторів великої ємності.
Режим роботи
Лінія працює з понеділка по четвер з 6:00 до 0:00, у п'ятницю з 6:00 до 2:00, у суботу з 8:00 до 2:00 та у неділю з 8:00 до 23:00.
Див. також
Галерея
-
Трамвайна зупинка «Campus Martius»
-
Рухомий склад
Посилання
- Рейковий транспорт Детройта на UrbanRail.net