Fiat Croma
| Fiat Croma | |
_wordmark.svg) | |
 | |
| Попередник | Fiat Argenta[d] |
|---|---|
| Наступник | Fiat Marea |
| Виробник | Fiat |
| Бренд | Fiat |
| Двигун (рушій) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2660 мм |
| Конструктор | Джорджетто Джуджаро |
| Довжина або відстань | 4495 мм |
| Ширина | 1760 мм |
| Висота | 1433 мм |
 Fiat Croma у Вікісховищі | |
Fiat Croma (укр. Фіат Крома) — автомобіль середнього класу італійського автоконцерну Fiat.
Перше покоління
Седан першого покоління випускався з 1986 по 1996 рік. Автомобіль був побудований на одній платформі з Lancia Thema, Saab 9000 і Alfa Romeo 164.
В 1991 році модель модернізували.
У 1996 році випуск Fiat Croma був припинений. Перше покоління розійшлося по світу тиражем в 438 000 екземплярів. Незважаючи на гідну конкуренцію в своєму класі, перше покоління автомобіля Fiat Croma не викликало належної уваги у споживачів.
Двигуни
| Модель | Робочий об'єм [см³] |
Тип двигуна | Система живлення |
Потужність [к.с.] при об/хв |
Крутний момент [Нм] при об/хв |
Розгін 0-100 км/год [с] |
Макс. швидкість [км/год] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові: | |||||||||
| 1.6 | 1585 | І4 | Wolnossący | 83 (61)/5600 | 128/2800 | 14 | 170 | ||
| 2.0 CHT | 1995 | І4 | Wolnossący | 90 (66)/5500 | 169/2800 | 11,8 | 182 | ||
| 2.0 CHT | 1995 | І4 | Wolnossący | 101 (74)/5250 | 172/2750 | 11,7 | 183 | ||
| 2.0 i.e. | 1995 | І4 | Wolnossący | 113 (83)/b.d. | b.d. | b.d. | b.d. | ||
| 2.0 i.e. KAT | 1995 | І4 | Wolnossący | 116 (85)/5600 | 157/4000 | 10,4 | 191 | ||
| 2.0 i.e. | 1995 | І4 | Wolnossący | 116 (85)/5600 | 162/4000 | 10,5 | 190 | ||
| 2.0 i.e. | 1995 | І4 | Wolnossący | 120 (88)/5250 | 165/3300 | 9,9 | 192 | ||
| 2.0 i.e. 16V | 1995 | І4 | Wolnossący | 137 (101)/6000 | 180/4500 | 10,1 | 200 | ||
| 2.0 Turbo i.e. KAT | 1995 | І4 | Turbodoładowany | 150 (110)/5500 | 247/2750 | 7,9 | 210 | ||
| 2.0 Turbo i.e. | 1995 | І4 | Turbodoładowany | 155 (114)/5250 | 235/2350 | 7,8 | 210 | ||
| 2.5 V6 | 2492 | V6 | Wolnossący | 159 (117)/5800 | 216/4500 | 8,6 | 211 | ||
| 2.5 V6 | 2492 | V6 | Wolnossący | 162 (119)/5800 | 213/4500 | 8,6 | 212 | ||
| Дизельні: | |||||||||
| 1.9 TD i.d. | 1929 | І4 | Turbodoładowany | 90 (66)/4200 | 186/2500 | 12,5 | 180 | ||
| 1.9 TD i.d. | 1929 | І4 | Turbodoładowany | 92 (69)/4200 | 196/2000 | 12,7 | 180 | ||
| 1.9 TD i.d. | 1929 | І4 | Turbodoładowany | 94 (69)/4200 | 200/2000 | 12,5 | 180 | ||
| 2.5 D | 2499 | І4 | Wolnossący | 75 (55)/4200 | 162/2200 | 16,5 | 165 | ||
| 2.5 TD | 2445 | І4 | Turbodoładowany | 101 (74)/4100 | 217/2300 | 11,9 | 185 | ||
| 2.5 TDE | 2499 | І4 | Turbodoładowany | 105 (77)/3900 | 225/2250 | b.d. | b.d. | ||
| 2.5 TD | 2499 | І4 | Turbodoładowany | 116 (85)/3900 | 245/2200 | 11,5 | 195 | ||
| 2.5 TD | 2499 | І4 | Turbodoładowany | 116 (85)/4100 | 245/2400 | 11,5 | 192 | ||
Друге покоління
Через 10 років, на автосалоні в Женеві на початку березня 2005 року італійський концерн представив нове покоління моделі Croma в кузові універсал. Автомобіль збудовано на платформі GM Epsilon, що й Opel Vectra та Saab 9-3.
Випускали машину з 2005 по 2010 роки, проте в комерційному плані модель виявилася невдалою: замість бажаних 5-6 тис. машин на рік за весь час продали 1 368 машин.[1]
Двигуни
Бензинові :
1,8 l MPI 16V (140 к.с.)
2,2 l 16V (150 к.с.)
Дизельні :
1,9 l 8V (120 к.с.)
1,9 l 16V (150 к.с.)
2,4 l 20V (200 к.с.)
Примітки
- ↑ New Fiat Croma[недоступне посилання з лютого 2019]
Посилання
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiat Croma |
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |