BETASOM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
BETASOM
італ. Bordeaux Sommergibili
порт Бордо, Франція
Бункери підводних човнів у Бордо. 2009
Бордо. Карта розташування: Франція
Бордо
Бордо
Координати44°52′03″ пн. ш. 0°33′34″ зх. д. / 44.867534° пн. ш. 0.559341° зх. д. / 44.867534; -0.559341
Типбункер підводних човнів
Історія об'єкта
Побудовано1941 (не завершено)
У використанні1940—1943
Матеріализалізобетон
Битви/війниДруга світова війна
Битва за Атлантику (1939—1945)
Інформація гарнізону
Колишній
командувач
Анджело Парона (серпень 1940 — вересень 1941)
Ромоло Полаккіні (вересень 1941 — грудень 1942)
Енцо Гроссі (грудень 1942 — вересень 1943)
Гарнізон1 600 о/с
БазуванняКоролівські військово-морські сили Італії

База підводних човнів у Бордо або BETASOM (італ. Bordeaux Sommergibili) — бункерний комплекс, військово-морська база підводних човнів Королівського флоту Італії часів Другої світової війни, розташований у французькому порту Бордо. З цієї бази італійські підводні човни виходили в бойові походи в Атлантичний океан з 1940 по 1943 роки в рамках кампанії підводного флоту країн Осі проти союзників.

База в Бордо містила близько тридцяти підводних човнів італійського Королівського флоту з осені 1940 року до 8 вересня 1943 року, коли набуло чинності перемир'я в Кассіблі; вона також була однією з п'яти баз, що приймали підводні човни Крігсмаріне серед тих, що були розташовані у Франції.

Історія[ред. | ред. код]

Військово-морське співробітництво країн Осі почалося після підписання Сталевого пакту в червні 1939 року із зустрічей у Фрідріхсгафені та угоди про обмін технічною інформацією. Після вступу Італії у війну та поразки Франції літом 1940 року італійський королівський флот створив базу підводних човнів у Бордо, який знаходився в німецькій окупаційній зоні. Для патрулювання підводних сил італійцям був виділений сектор Атлантики на південь від Лісабона.

Адмірал Анджело Парона командував підводними човнами в BETASOM під оперативним контролем контрадмірала Карла Деніца, який був «командувачем підводних сил» Крігсмаріне (нім. Befehlshaber der U-Boote).

Офіційно база BETASOM була відкрита 30 серпня 1940 року з прибуттям адмірала Анджело Парони. Німці передали італійцям два пасажирські судна: 18 435-тонний французький лайнер «Адмірал де Грасс» і, в жовтні, 7 775-тонний німецький пароплав «Усарамо». На «Адміралі де Грасс», окрім радіостанції, розміщувався лазарет. Бетонна будівля морської бази була переобладнана під житлові приміщення, а інші будівлі використовувалися під офіси та склади.

На BETASOM було призначено 35 офіцерів, у тому числі три армійські офіцери для підрозділів батальйону «Сан-Марко» і 426 військовослужбовців з корпусу забезпечення Королівських ВМС. Загалом чисельність військового і цивільного персоналу, призначеного для обслуговування бази, становила близько 800 осіб, включаючи кулеметну роту батальйону «Сан-Марко» у складі 225 осіб, призначену для внутрішньої охорони бази, тоді як за зовнішню охорону відповідали німці. Крім того, німці встановили шість батарей 88-мм зенітних гармат і 45 20-мм зенітних автоматів, а також забезпечили протиповітряну оборону і військово-морський ескорт уздовж Жиронди і в Біскайській затоці.

Після перемир'я в Кассіблі базу захопили німці. Частина італійського персоналу перейшла на бік німців під прапори Італійської соціальної республіки. Останні два підводні човни залишили Бордо в серпні 1944 року, за три дні до того, як союзники зайняли базу 25 серпня. Останній німецький військово-морський персонал спробував прорватися до Німеччини, але 11 вересня 1944 року був перехоплений американськими військами.

Список підводних човнів, що діяли з BETASOM[ред. | ред. код]

У 1940 році всі 28 італійських підводних човнів, які мали базуватися в BETASOM, спочатку повинні були відплисти з баз у Середземному морі та пройти через Гібралтарську протоку, щоб досягти Атлантичного океану. Усі двадцять вісім зробили це успішно без інцидентів.

Італійські ПЧ на BETASOM[1]
Назва Дата прибуття Досягнення Доля/Прим.
«Алессандро Маласпіна» 4 вересня 1940 6 бойових походів
3 судна потоплено (16 384 GRT)
у вересні 1941 року зник безвісти
«Агостіно Барбаріго» 8 вересня 1940 11 бойових походів
7 суден потоплено (39 300 GRT)
19 червня 1943 року потоплений американською авіацією в Біскайській затоці
«Енріко Дандоло» 10 вересня 1940 6 бойових походів
2 судна потоплено (6 554 GRT)
у червні-липні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Гульєльмо Марконі» 29 вересня 1940 6 бойових походів
7 суден потоплено (19 887 GRT)
після 28 жовтня 1941 року зниклий безвісти у Північній Атлантиці
«Джузеппе Фінці» 29 вересня 1940 10 бойових походів
5 суден потоплено (30 760 GRT)
перетворений на транспортний підводний човен; після капітуляції Італії захоплений німцями; перейменований на UIT-21 на німецькій службі
«Альпіно Баньоліні» 30 вересня 1940 11 бойових походів
2 судна потоплено (6 926 GRT)
перетворений на транспортний підводний човен; після капітуляції Італії захоплений німцями; перейменований на UIT-22; 11 березня 1944 року затоплений поблизу мису Доброї Надії британською ескадрильєю летючих човнів PBY «Каталіна»
«Анжело Емо» 3 жовтня 1940 6 бойових походів
2 судна потоплено (10 958 GRT)
у серпні 1941 року повернувся до Середземного моря; 7 листопада 1942 року потоплений протичовновим траулером HMS Lord Nuffield на початковій фазі операції «Смолоскип»
«Капітано Тарантіні» 5 жовтня 1940 2 бойових походи
жодного судна не потоплено
15 грудня 1940 року потоплений британським ПЧ «Тандерболт» в естуарії Жиронди
«Луїджі Тореллі» 5 жовтня 1940 12 бойових походів
7 суден потоплено (42 71 GRT)
перетворений на транспортний підводний човен; після капітуляції Італії захоплений німцями; перейменований на UIT-25; у травні 1945 року перейшов до Імперського флоту Японії як I-504. Після війни захоплений американськими ВМС. 16 квітня 1946 року затоплений у протоці Кії
«Команданте Фаа ді Бруно» 5 жовтня 1940 2 бойових походи
жодного судна не потоплено
8 листопада 1940 року потоплений есмінцями «Оттава» та «Гарвестер» при спробі атакувати конвой HX 84
«Отаріа» 6 жовтня 1940 8 бойових походів
1 судно потоплено (4 662 GRT)
у вересні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Маджоре Баракка» 6 жовтня 1940 6 бойових походів
3 судна потоплено (8 989 GRT)
8 вересня 1941 року знищений британським ескортним міноносцем «Крум»
«Реджинальдо Джуліані» 6 жовтня 1940 3 бойових походи
3 судна потоплено (13 603 GRT)
перетворений на транспортний підводний човен; після капітуляції Італії захоплений німцями в Сінгапурі й перейменований на UIT-23. 14 лютого був потоплений британським ПЧ «Теллі-Го» в Малаккській протоці
«Глауко» 22 жовтня 1940 5 бойових походів
жодного судна не потоплено
27 червня 1941 року знищений британським есмінцем «Вішарт» західніше Гібралтару
«П'єтро Кальві» 23 жовтня 1940 8 бойових походів
6 суден потоплено (34 193 GRT)
14 липня 1942 року потоплений під час атаки конвою SL 115 британським шлюпом «Лалворт» (колишній куттер американської Берегової охорони «Челан»)
«Енріко Таццолі» 24 жовтня 1940 9 бойових походів
18 суден потоплено (96 650 GRT)
перетворений на транспортний підводний човен; після 17 травня 1943 року зниклий безвісти у Біскайській затоці
«Арго» 24 жовтня 1940 6 бойових походів
1 судно потоплено (5 066 GRT)
у жовтні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Леонардо да Вінчі» 31 жовтня 1940 11 бойових походів
17 суден потоплено (120 243 GRT)
23 травня 1943 року потоплений західніше Віго британським есмінцем «Ектів» разом з фрегатом «Несс»
«Себастьяно Веньєр» 2 листопада 1940 6 бойових походів
3 судна потоплено (4 987 GRT)
у серпні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Джакомо Нані» 2 листопада 1940 3 бойових походи
2 судна потоплено (1 939 GRT)
7 січня 1941 року потоплений корветами «Анемон» та «Ла Мало»
«Команданте Каппеліні» 5 листопада 1940 12 бойових походи
5 суден потоплено (31 648 GRT)
у вересні 1943 року захоплений Німеччиною після італійської капітуляції; введений в експлуатацію, як UIT-24. Після капітуляції Німеччини в травні 1945 року захоплений Імператорським флотом Японії і перейменований на I-503. У вересні 1945 року після капітуляції Японії затоплений у протоці Кії
«Франческо Морозіні» 28 листопада 1940 9 бойових походів
6 суден потоплено (40 933 GRT)
у серпні 1942 року зниклий з невідомих обставин у Біскайській затоці
«Лоренцо Марчелло» 2 грудня 1940 3 бойових походи
1 судно потоплено (1 550 GRT)
зник після 22 лютого 1941 року в Північній Атлантиці (ймовірно потоплений Short Sunderland)
«Мікеле Б'янкі» 18 грудня 1940 4 бойових походи
3 судна потоплено (22 266 GRT)
5 липня 1941 року потоплений британським підводним човном «Тігріс»
«Бенедетто Брін» 18 грудня 1940 5 бойових походів
2 судна потоплено (7 241 GRT)
у серпні-вересні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Велелла» 25 грудня 1940 4 бойових походи
жодного судна не потоплено
у серпні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Ладзаро Моченіго» 26 грудня 1940 4 бойових походи
1 судно потоплено (1 253 GRT)
у серпні 1941 року повернувся до Середземного моря
Італійські ПЧ, що перейшли з Червоного моря
Назва Дата прибуття Досягнення Доля/Прим.
«Аркімеде» 7 травня 1941 3 бойових походи
2 судна потоплено (25 629 GRT)
15 квітня 1943 року затоплений американським летючим човном PBY «Каталіна» біля бразильського берега
«Альберто Гульєльмотті» 7 травня 1941 немає у вересні-жовтні 1941 року повернувся до Середземного моря
«Галілео Ферраріс» 9 травня 1941 1 бойовий похід
жодного судна не потоплено
25 жовтня 1941 року пошкоджений у 400 милях на захід від Гібралтарської протоки глибинними бомбами британського літаючого човна PBY «Каталіна» та добитий вогнем британського ескортного міноносця «Ламертон»
«Перла» 19 травня 1941 немає у вересні-жовтні 1941 року повернувся до Середземного моря
Додаткові ПЧ, що перейшли пізніше
Назва Дата прибуття Досягнення Доля/Прим.
«Амміральйо Каньї» 20 лютого 1943 1 бойовий похід
2 судна потоплено (5 840 GRT)
перетворений на транспортний підводний човен; у вересні 1943 року здався союзникам у Дурбані, Південна Африка

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски
Джерела
  1. Clay Blair, Hitler's U-Boat War Vol I (1996) App 8 (p739). ISBN 0-304-35260-8

Посилання[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Piekalkiewicz, Janusz. Sea War: 1939—1945. Blandford Press, London — New York, 1987, ISBN 0-7137-1665-7
  • Vero Roberti, Con la pelle appesa a un chiodo. La guerra sul mare: 1940—1943, Milano, Mursia, 1966.
  • Gianni Rocca, Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina Italiana nella seconda guerra mondiale, Milano, Rivista Marittima, 1987. ISBN 978-88-04-43392-7
  • James J. Sadkovich, La Marina Italiana nella seconda guerra mondiale, Gorizia, L.E.G. Libreria Editrice Goriziana, 2006. ISBN 88-86928-92-0
  • Дашьян А. В., Патянин С. В. и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009.