BMW V12 LMR
| BMW V12 LMR | |
|---|---|
 | |
| Виробник | BMW Motorsport / WilliamsF1 |
| Роки виробництва | 1999 - 2000 |
| Попередник(и) | BMW V12 LM |
| Клас | Гоночний болід |
| Стиль кузова | родстер |
| Компонування | RMR |
| Двигун(и) | Бензиновий: 6.0 л BMW S70/3 V12 580 к.с. (446 кВт) |
| Коробка передач | 6-ступінчаста МКПП |
| Колісна база | 2790 мм |
| Довжина | 4650 мм |
| Ширина | 2000 мм |
| Висота | 1020 мм |
| Маса | 915 кг |
| Найвища швидкість | 346 км/год |
| Подібні | Audi R8 (LMP) Mercedes-Benz CLR |
BMW V12 LMR (скорочення від L e M ans R oadster) — гоночний автомобіль, що використовувався в перегонах з 1999 по 2000 рік і прийшов на заміну BMW V12 LM 1998 року. В рамках проекту була підготовлена майбутня співпраця між BMW та Williams в Формулі-1. Вільямс сприяв підготовці шасі родстера. Двигун V12 був взятий з McLaren F1, який переміг в 1995 році в Ле-Мані.
В 1999 року автомобіль здобув перемогу в 24 годинах Ле-Мана, ставши єдиним автомобілем BMW, який її здобув.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW V12 LMR
- Технічний аналіз BMW V12 LMR [Архівовано 19 липня 2012 у Wayback Machine.](англ.)