Learjet 60
_G-ZXZX_-_MSN_45-005_(5590120278).jpg) Learjet 60 в Тулузі | |
| Тип | Бізнес-джет |
|---|---|
| Розробник |  Learjet |
| Виробник | .svg){kind=small} Bombardier Aerospace |
| Перший політ | 10 жовтня 1990 |
| Початок експлуатації | січень 1993 |
| Статус | експлуатується |
| Роки виробництва | 1991 - 2012 |
| Виготовлено | 400 |
| Вартість одиниці | US$14.674 million[1] |
| Базова модель | Learjet 55 |
 Learjet 60 у Вікісховищі | |
Learjet 60 (LJ605) — реактивний адміністративний середньомагістральний (бізнес-джет) літак виробництва компанії Bombardier Aerospace. Іменується також як Bombardier Learjet 60.
Learjet 60 являє собою поліпшену версію літака Learjet 55 з подовженим фюзеляжем і потужнішими двигунами. Перший політ літак виконав 10 жовтня 1990 року, сертифікат льотної придатності отримав в січні 1993 року.
Learjet 60 відрізняється від свого попередника Learjet 55 рядом конструктивних змін, пов'язаних з поліпшенням аеродинамічних властивостей літака, збільшенням потужності двигунів, улаштуванням нових закінцівок крила, зміни місць з'єднання крила з фюзеляжем на більш обтічні форми, збільшенням хорди крила і передньої кромки крила. Дані зміни дозволили поліпшити керованість на зльоті та посадці, зменшити показники лобового опору. Для використання нових моделей двигуна для них також розроблено новий пілон. Для підвищення характеристик стійкості і керованості, особливо на малих швидкостях польоту, під фюзеляжем літака в хвостовій частині передбачені «аеродинамічні гребені». За їх наявність літак отримав назву «Delta Fins» (Дельта-плавники).
Всього було побудовано 314 літаків, після чого у 2007 році виробництво тимчасово припинено, взята «виробнича пауза»[2][3][4]. Останньою моделлю літака була Learjet 60XR.
Літак вважається найаварійнішим у своєму класі через підвищені вимоги до керування, особливо на режимах зльоту і посадки[5].
 | Цей розділ потребує доповнення. (червень 2019) |
.jpg)
Мальта- Один Learjet 60 в компанії Eurojet Malta Limited.
Аргентина- Один Learjet 60 в уряді провінції Тукуман[7].
- Один Learjet 60 в компанії «Jefatura Del Estado Mayor»
Північна Македонія- Один Learjet 60 на заміну в квітні 2005 року застарілого Beechcraft Super King Air для перевезення VIP-персон[9]
Малайзія- Два Learjet 60 у віданні Департаменту цивільної авіації Малайзії (DCAM).
Молдова- Один Learjet 60 в компанії Nobil Air.
США- Шість Learjet 60 у веденні Федерального управління цивільної авіації США для проведення перевірок навігаційного обладнання[11].
Основні характеристики
- Екіпаж: 2 чоловіки (льотчик і помічник)
- Пасажиромісткість: 7 (9) пасажирів
- Довжина: 17.881 м
- Висота: 4.471 м
- Розмах крила: 13.34 м
- Площа крила: 24.57 м2
- Маса порожнього: 6641 кг
- Максимальна злітна маса: 10660 кг
Льотні характеристики
- Крейсерська швидкість: 778 км/год (на висоті 13,5 км)
- Практична дальність: 4461 км (4 пасажира)
- Швидкопідйомність: 22,9 м/с
- 19 вересня 2008 року літак Learjet 60 зазнав катастрофи під час зльоту з аеропорту Columbia Metropolitan Airport штату Південна Кароліна. Пасажири Тревіс Баркер та DJ AM поранені, решта 4 пасажири загинули[12]. Причиною послужило руйнування колеса шасі внаслідок якого літак викотився за ЗПС, розтрощив огорожу, перетнув шосе, врізався в насип і загорівся[13].
- 13 листопада 2014 року літак Learjet 60 з Боно й іншими пасажирами, що летіли з Дубліна в Берлін, втратив одну з дверей під час польоту. За межі салону також вилетіли речі пасажирів, літак благополучно приземлився в Берліні[14].
- ↑ Business Airplanes (PDF). Business & Commercial Aviation. Aviation Week. травень 2013. Архів оригіналу (PDF) за 17 червня 2014. Процитовано 16 липня 2017.
- ↑ Learjet (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 2 листопада 2010. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ Bombardier Suspends Learjet 60XR Production | Flying Magazine. Архів оригіналу за 7 серпня 2014. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ Bombardier To Halt Learjet 60 Production | Business Aviation News: Aviation International News. Архів оригіналу за 17 жовтня 2014. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ M. Huber, Lear Jet 60 [Архівовано 17 вересня 2016 у Wayback Machine.]
- ↑ Balticjet Aircompany Charter Flights. Архів оригіналу за 8 лютого 2016. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ Revista Flap internacional- aviação militar na América Latina. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ Revista Flap internacional- aviação militar na América Latina. Архів оригіналу за 13 листопада 2016. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ aircraft. Архів оригіналу за 14 вересня 2007. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ Image of Mexican Navy AMT-200. Архів оригіналу за 13 грудня 2017. Процитовано 11 липня 2017.
- ↑ FAA Flight Check operations [Архівовано 16 червня 2011 у Wayback Machine.] AINonline
- ↑ Crew in crash died of burns, smoke inhalation. Associated Press. Архів оригіналу за 22 вересня 2008. Процитовано 19 серпня 2016.
- ↑ Runway Overrun During Rejected Takeoff, Global Exec Aviation, Bombardier Learjet 60, N999LJ. National Transportation Safety Board. Архів оригіналу за 19 листопада 2014. Процитовано 19 серпня 2016.
- ↑ Bono Had a Mid-air Scare When a Door Fell Off His Learjet. TIME magazine. Архів оригіналу за 11 вересня 2016. Процитовано 19 серпня 2016.
- Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
- Bombardier Learjet. [Архівовано 24 червня 2013 у Wayback Machine.] Сайт [Архівовано 24 червня 2013 у Wayback Machine.]