Dongfeng EQ2050
| Dongfeng EQ2050 | |
|---|---|
 | |
| Виробник | Dongfeng |
| Роки виробництва | з 2007 |
| Клас | Позашляховик |
| Стиль кузова | Універсал |
| Довжина | ~ 4700 мм |
| Ширина | ~ 2100 мм |
| Висота | ~ 1750 мм |
| Маса | ~ 2,3 тонни (пустий) |
| Найвища швидкість | ~ 120 |
Dongfeng EQ2050 — китайський повнопривідний легковий автомобіль підвищеної прохідності (позашляховик).
Вперше американський M998 попав до рук китайських спеціалістів в 1988, але тоді він не справив враження. Після війни в Перській Затоці в 1991 уява щодо можливостей Хаммера змінилася.
В середині 1990-х до КНР було завезено декілька десятків цивільних Hummer. Вже до 2003 були готові два клони: SAC SFQ2040 та Dongfeng EQ2050. Причому в конструкції машин використовувалися американські частини.
В 2004 була замовлена перша партія з 57 EQ2050 для військових випробуваннь. В цілому ця машина більше припала військовим і її поставили на серійне виробництве (SAC SFQ2040 так і не виробляли)[1].
На DFM EQ2050 встановлено ліцензійний дизельний двигун Cummins EQB150-20 110 kW/2,700R, однак є можливість установки оригінального американського V8. Встановлено також 5-ти швидкісну коробку передач.
- Dongfeng EQ2058 - броньований варіант
- вантажний варіант (з двома дверима)
- озброєний варіант (установка від 12,7-мм кулемета до ПЗРК та ПТРК)[2].
Пакистан- 20,000+ планується для переозброєння пакистанської армії. Зборка організована місцевою фірмою Heavy Industries Taxila.
Білорусь - 22 Dongfeng EQ2058 безкоштовно передані військам спецпризначення в 2012.
КНР
Зімбабве. Поставлено з 2004 100+ EQ2050
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 4 лютого 2015. Процитовано 30 листопада 2014.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 4 грудня 2014. Процитовано 30 листопада 2014.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)