Ever Given

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
EVER GIVEN (49643352087) (cropped).jpg
Судно у березні 2020 року
Історія
Панама Панама
Назва: Ever Given
Власник: Японія Shoei Kisen Kaisha
Оператор: Тайвань Evergreen Marine
Будівник: Imabari Shipbuilding, Японія Японія
Закладений: 2015
Спуск на воду: 9 травня 2018
На службі: 25 вересня 2018
Ідентифікатор: H3RC
Основні характеристики
Клас і тип: Golden
Тип: контейнеровоз
Тоннаж: 220 940 GT1
Довжина: 400 м
Ширина: 59 м
Осадка: 14 м

Ever Given (Евер Гівн) — контейнеровоз класу Golden, що ходить під прапором Панами та належить японській судноплавній компаніії «Shoei Kisen Kaisha». Одне з найбільших суден у світі[1].

Історія[ред. | ред. код]

Судно побудоване у 2018 році японським суднобудівником «Imabari Shipbuilding». Належить японській судноплавній компанії «Shoei Kisen Kaisha», експлуатується тайванським оператором «Evergreen Marine». Зареєстроване у Панамі. Має позивний «H3RC».

Інциденти[ред. | ред. код]

На Ельбі[ред. | ред. код]

9 лютого 2019 року близько 9:30 ранку за місцевим часом в акваторії порту Гамбурга на Ельбі «Ever Given» кормою протаранив пором «Hadag-Fähre»[2], внаслідок чого він та причал були серйозно пошкоджені, а судноплавний рух по Ельбі в районі Гамбурга був повністю призупинений[3].

Після аварії контейнеровоз пройшов огляд на наявність пошкоджень, яких міг зазнати в результаті зіткнення. Причиною втрати управління над судном була названа несправність системи керування, однак в ході розслідування більш ймовірним був визначений фактор погодніх умов з сильними поривами вітру, що спричинило значне відхилення від курсу судном[4].

У Суецькому каналі[ред. | ред. код]

Ever Given у Суецькому каналі у березні 2021 року.

23 березня 2021 року о 07:40 за місцевим часом судно, яке йшло з Китаю до нідерланського Роттердама, сіло на мілину в акваторії Суецького каналу[5][6] та заблокувало рух через канал, створивши затор зі сотні суден[7][8]. Ніс та корма судна застрягли на протилежних берегах каналу[9]. У свою чергу проблема з проходом суден через Суецький канал призвела до різкого підвищення цін на нафту[10].

За даними компанії-оператора «Evergreen Marine Corp» причиною інциденту став порив вітру, який спричинив втрату екіпажем управління над судном[11]. Також на судні було вимкнено електропостачання[12].

До звільнення судна було залучено флотилію з восьми буксирів[13] та розпочато днопоглиблювальні роботи за допомогою двох земснарядів і чотирьох екскаваторів[14]. За попередньою оцінкою, на розблокування Суецького каналу може знадобитися декілька тижнів[15]. Через блокування основного шляху адміністрація каналу частково відновила судноплавний рух його старою частиною[16]. Через рятувальні роботи та неможливістю проходу суден навігацію через заблокований канал було повністю призупинено до звільнення контейнеровоза[17]. Для полегшення судна не виключено його часткове розвантаження[18], однак в умовах єгипетської пустелі та відсутності відповідної інфраструктури на каналі це є малоймовірним[19].

27 березня судно вдалося зрушити змісця[20], а наступного дня до місця інциденту було додатково направлено ще два буксири[21].

29 березня зранку контейнеровоз частково знято з мілини[22]. Пізніше, в обід корабель повністю зняли з мілини і відбуксирували для огляду. Було огошено про відкриття каналу звечора 29 березня.[23]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Martin Farrer, Michael Safi (24 березня 2021). Suez canal container ship partially refloated after blocking trade artery. theguardian.com. Процитовано 24 березня 2021. 
  2. Thomas Knoop (11 лютого 2019). 400-METER-FRACHTER RAMMT HADAG-FÄHRE. Wie konnte das passieren?. bild.de. Процитовано 24 березня 2021. 
  3. Daniel Gözübüyük (9 лютого 2019). Containerschiff rammt Hadag-Fähre Anleger in Blankenese auf unbestimmte Zeit gesperrt. mopo.de. Процитовано 24 березня 2021. 
  4. Containerschiff rammt Fähre – hoher Schaden. welt.de. 10 лютого 2019. Процитовано 24 березня 2021. 
  5. Гігантський контейнеровоз заблокував Суецький канал. У заторі стоять десятки суден. bbc.com. 24 березня 2021. Процитовано 24 березня 2021. 
  6. Величезне вантажне судно спричинило затор у Суецькому каналі. radiosvoboda.org. 24 березня 2021. Процитовано 24 березня 2021. 
  7. Вантажне судно сіло на мілину та заблокувало рух Суецьким каналом. У затор потрапила сотня кораблів. hromadske.ua. 24 березня 2021. Процитовано 24 березня 2021. 
  8. Златослава Максимук (24 березня 2021). У Суецькому каналі застрягло вантажне судно: морський рух заблокований. unn.com.ua. Процитовано 24 березня 2021. 
  9. Тетяна Войтюк (24 березня 2021). Контейнеровоз довжиною 400 метрів застряг у Суецькому каналі й спричинив затор. suspilne.media. Процитовано 24 березня 2021. 
  10. Ольга Демідова, Олександр Голубов (24 березня 2021). Суецький канал заблокував контейнеровоз, що сів на мілину. dw.com. Процитовано 24 березня 2021. 
  11. Андрій Стець (24 березня 2021). 400-метровий контейнеровоз заблокував судноплавство у Суецькому каналі. zaxid.net. Процитовано 24 березня 2021. 
  12. Велетенський контейнеровоз, що сів на мілину, вже понад добу блокує рух у Суецькому каналі. ua.interfax.com.ua. 24 березня 2021. Процитовано 24 березня 2021. 
  13. На вивільнення судна, яке заблокувало Суецький канал, можуть піти тижні. radiosvoboda.org. 25 березня 2021. Процитовано 26 березня 2021. 
  14. З Суецького каналу треба прибрати 20 тис. кубометрів піску, аби звільнити Ever Given. bykvu.com. 26 березня 2021. Процитовано 26 березня 2021. 
  15. Розблокування Суецького каналу від судна Ever Given може тривати тижні. focus.ua. 26 березня 2021. Процитовано 26 березня 2021. 
  16. Понад 30 суден стоять у заторі через блокування Суецького каналу. epravda.com.ua. 25 березня 2021. Процитовано 26 березня 2021. 
  17. Навігацію у Суецькому каналі відновити поки що неможливо, план із транзиту групи суден скасовано. ua.interfax.com.ua. 25 березня 2021. Процитовано 26 березня 2021. 
  18. Юлія Устимович (25 березня 2021). Дефіцит туалетного паперу, китайських товарів і нафти: «затор» у Суецькому каналі обійшовся світу в $9,6 млрд. thepage.ua. Процитовано 26 березня 2021. 
  19. Світлана Надтока (25 березня 2021). Судно перекрило Суецький канал. Які наслідки. ua.korrespondent.net. Процитовано 26 березня 2021. 
  20. До судна, що перекрило Суецький канал, направили додаткові буксири. pravda.com.ua. 28 березня 2021. Процитовано 29 березня 2021. 
  21. Для розблокування Суецького каналу направили ще два буксири. ukrinform.ua. 28 березня 2021. Процитовано 29 березня 2021. 
  22. Контейнеровоз у Суецькому каналі частково вдалося зняти з мілини. radiosvoboda.org. 29 березня 2021. Процитовано 29 березня 2021. 
  23. Суецький канал розблокували. Тоді чому криза лише почалася?, ВВС, 30 березня 2021

Посилання[ред. | ред. код]