Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation
 | |
| Тип | Аерокосмічний виробник Державне підприємство |
|---|---|
| Галузь | Аерокосмонавтика |
| Засновано | 1977 |
| Штаб-квартира | Ісфахан, Іран |
| Ключові особи | Ген. Ходжатулах Куреші (Chairman)[1] |
| Продукція | Комерційні авіалайнери, цивільні та військові літаки, цивільна авіація |
| Власник(и) | Організація авіаційної промисловості Ірану |
| Холдингова компанія | Організація авіаційної промисловості Ірану |
| www.hesa.ir | |
 Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation у Вікісховищі | |
Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation (HESA), (перс. شرکت صنایع هواپیماسازی ایران — هسا) або Iran Aircraft Manufacturing Industries Corporation [2] [3] — іранська авіабудівна компанія, заснована 1976 року, належить Організації авіаційної промисловості Ірану (IAIO) і розташована в Шахін Шахр, Ісфахан. Приблизно 2 млн м2 або 500 акрів землі, на якій засновано компанію, було подаровано відомою місцевою родиною Боруманд (брати: Абдолгаффар, Абдолрахман, Абдолрахім, Абдолкарім, Абдолрашид і Абдолла). Компанія має тисячі квадратних метрів доступної території, а 250 000 квадратних метрів цехів і ангарів призначені для виробництва, монтажу, лабораторій, льотно-випробувальних установок і цехів підготовки до виробництва[4].
Початковий завод, побудований Textron, мав виробляти Bell 214 різних конфігурацій в Ірані з угодою, яка включала кілька сотень вертольотів і передачу технологій. Повідомляється, що контракт був настільки великим, що довелося заснувати новий підрозділ Textron, щоб задовольнити вимоги Ірану та керувати програмою з генерал-майором Делком М. Оденом як президентом. Робота була припинена через Іранську революцію та подальші санкції проти Ірану.
Організація Iran Aircraft Manufacturing Company може бути відома як:[5]
- ВІН,
- Торговий центр HESA,
- HTC,
- IAMCO,
- IAMI,
- Іранська авіабудівна компанія,
- Iran Aircraft Manufacturing Industries,
- Karkhanejate Sanaye Havapaymaie Іран,
- Хава Пейма Сазі-е Іран,
- Хавапейма Сажран,
- Хавапейма Сазі Іран,
- Гевапеімасазі
_An-140-100,_HESA_Airlines_AN2221381.jpg)
- HESA Дорна
- HESA Kowsar - вітчизняна версія "4-го покоління" F-5 Tiger.
- Винищувач Азарахш (на базі Northrop F-5)
- Винищувач Saeqeh (на базі Northrop F-5)
- Simorgh: Simorgh (هواپيماي سيمرغ) — це двомісний літак Northrop F-5 A на F-5B, виготовлений HESA. Його вперше запустили на авіашоу Іран Кіш у 2005 році, і було побудовано два[6].
- Qaher313
- Ясін
- Пасажирський літак Іран-140 з українською кооперацією на базі Ан-140.
- Тренувальний літак Dorna
- Транспортний літак Simorgh[7]
- Shafaq Light Trainer/Light Attack/Light Fighter (на основі M-ATF)
- Розробка та виготовлення парашутно-рятувальної системи для безпілотника Ababil[8].
- Пропелер з композитних матеріалів
- Виготовлення деталей
- Вертоліт Shahed 278 (з використанням компонентів Bell 206 і Panha Shabaviz 2061)
- Гелікоптер Zafar 300 (на базі Bell 206)[9][10] [11]
- Вертоліт Shahed 274 (на базі Bell 206)
- Гелікоптер Shahed 285 (з використанням компонентів Bell 206 і (Panha Shabaviz 2061)
- Ремонт корабля на повітряній подушці, ймовірно, для ВМС Ісламської Республіки Іран
Iran Watch має корисний збірник санкцій[12]. HESA перебуває під санкціями США з 2008 року[13]. Рада Європейського Союзу санкціонувала це 26 липня 2010 року[5], а 27 липня 2010 року — Міністерство фінансів[14] 30 січня 2023 року Європейський Союз наклав додаткові санкції на HESA за надання Росії БПЛА Shahed 136, які використовувалися під час російського вторгнення в Україну в 2022 році[15].
- Організація авіаційної промисловості Ірану
- Військові Ірану
- ВПС Ісламської Республіки Іран
- Іранська військова промисловість
- ↑ Iran's Armed-Drone Prowess Reshapes Security in Middle East. Wall Street Journal. 6 October 2021.
- ↑ Four Foreign Nationals Charged with Iran Sanctions Violations | USAO-EDVA | Department of Justice. 28 серпня 2020. Архів оригіналу за 1 квітня 2021. Процитовано 16 жовтня 2021.
- ↑ Special Economic Measures (Iran) Regulations. 4 березня 2019. Архів оригіналу за 16 жовтня 2021. Процитовано 16 жовтня 2021.
- ↑ Filepool - Detail | Organization for Investment Economic and Technical Assistance of Iran. Архів оригіналу за 27 грудня 2016. Процитовано 14 березня 2014.
- ↑ а б REGULATIONS - COUNCIL REGULATION (EU) No 267/2012 of 23 March 2012. eur-lex.europa.eu. 23 березня 2012. Процитовано 18 грудня 2022.
- ↑ - 17k. www.globalsecurity.org. Архів оригіналу за 4 грудня 2019. Процитовано 9 квітня 2008.
- ↑ Iran's 'domestically manufactured' Simorgh aircraft unveiled. Mehr News Agency (англ.). 19 травня 2022. Процитовано 19 травня 2022.
- ↑ Ababil (Swallow) Unmanned Air Vehicle [UAV]. Архів оригіналу за 20 липня 2017. Процитовано 17 березня 2009.
- ↑ Zafar 300 helicopter - development history, photos, technical data. Архів оригіналу за 11 вересня 2019. Процитовано 31 липня 2014.
- ↑ Zafar-300 (Iran), Aircraft - Rotary Wing - Military. Jane’s. Архів оригіналу за 26 січня 2013. Процитовано 12 вересня 2016.
- ↑ VAR.Zafar 300. Архів оригіналу за 18 жовтня 2016. Процитовано 15 липня 2010.
- ↑ Iran Aircraft Manufacturing Industries (HESA). www.iranwatch.org.
- ↑ Office of Foreign Assets Control, Treasury. Additional Designation of Entities Pursuant to Executive Order 13382. 09/17/2008. 73 FR 64008. www.federalregister.gov.
- ↑ iran__nuclear (PDF). assets.publishing.service.gov.uk.
- ↑ EUR-Lex - L:2023:026I:TOC - EN - EUR-Lex. eur-lex.europa.eu (англ.). Процитовано 30 січня 2023.