Kingfisher Red

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Kingfisher Red
ІАТА
DN
ІКАО
DKN
Позивний
DECCAN
Тип авіакомпанія
Дата заснування 25 серпня 2003
Материнська компанія Kingfisher Airlines
Штаб-квартира Бенгалуру[1]
Сайт airdeccan.net

Kingfisher Red, раніше носила назви Simplifly Deccan і Air Deccan,[2]авіакомпанія, що базується в Бангалорі, Індія. Є першим лоу-кост перевізником Індії та підрозділом Kingfisher Airlines. Основним хабом є Міжнародний аеропорт Бангалора.

Історія[ред. | ред. код]

Раніше відома під назвою Air Deccan, авіакомпанія належала Deccan Aviation.[3] Її засновником був капітан Р. Гопінат, перший рейс був здійснений 23 серпня 2003 року з Бангалора в Хаббаллі.[4] Метою капітана Гопината було створити можливість «кожному індійцеві здійснити політ хоча б раз у житті», в результаті авіакомпанія придбала популярність серед простого населення. Air Deccan стала першою індійською авіакомпанією, яка стала літати на другорядні міста, такі як Хаббалли, Мангалор, Мадурай та Вішакхапатнам з мегаполісів Бангалор і Ченнай.

25 січня 2006 року, Deccan зареєструвала проспект емісії акцій. Deccan планувала продати 25% акцій на відкритому ринку (IPO) в кінці березня-початку квітня того ж року. Кошти від розміщення акцій планувалося витратити на організацію навчального центру в Бангалорі і засобів обслуговування авіатехніки в Ченнай. Однак у зв'язку зі спадом IPO Air Deccan не вдалося і акції потрапили в лістинг з дисконтом 50%.

Deccan стала використовувати систему резервування квитків Radixx International[5] у кінці лютого, ставши другим найбільшим авіаперевізником Індії, використовують состему Air Enterprise (першою була GoAir). До переходу на Radixx використовувалася індійська система резервування Interglobe Technologies.

19 грудня 2007 року Air Deccan і Kingfisher Airlines прийняли рішення про об'єднання. У квітні 2008 року об'єднання відбулося, а об'єднана авіакомпанія стала називатися 'Kingfisher Airlines'. Об'єднання дозволило Kingfisher обійти встановлене законом обмеження в 5 років для відкриття міжнародних рейсів. Очікувалося, що Deccan почне польоти в країни Перської затоки і Південно-східної Азії, а Kingfisher — в Європу і Північну Америку.[6]

На даний момент авіакомпанія належить Deccan Aviation (~52 %) і United Breweries Group (~46 %)

Призначення[ред. | ред. код]

Флот[ред. | ред. код]

Флот Kingfisher Red складається з таких літаків (на серпень 2008 року):

Флот Kingfisher Red
Тип Разом Замовлено Опціон Двигун Пасажирів Маршрути Примітки
ATR 42 10 0 0 PW127E 48 (0/48) Місцеві рейси Будуть замінені на ATR 72-500
ATR 72 8 25 0 PW127F 66 (0/66) Місцеві рейси
Airbus A310 1 0 0
Airbus A320-232 23 39 0 IAE V2500 180 Місцеві рейси Замовлення розміщено у 2006 [1] році

Станом на листопад 2008 року середній вік літаків Airbus становить 4.6 років.[7]

Конкуренція[ред. | ред. код]

Незважаючи на швидке зростання перевезень Kingfisher Red, вона знаходиться в стані жорсткої конкуренції з іншими лоу-кост перевізниками Індії. Її основними конкурентами є SpiceJet, Indigo і GoAir. У результаті конкуренції всі авіаперевізники значно знизили ціни за квитки.

Interior of Air Deccan Airbus A320.JPG

Ребрендинг[ред. | ред. код]

До жовтня 2007 року Air Deccan запланувала зміну назви на Deccan і слоган «The Choice is Simple» (англ. «Вибір — простота») повинен був замінити старий — «Simplifly» (англ., дослівно «ПростоЛети»). Старий логотип був замінений на логотип Kingfisher. Старі кольори — жовтий і блакитний — були замінені на червоний і білий кольори Kingfisher Airlines.[8] Кольору стійок реєстрації та уніформи були також замінені на червоний і білий. Також були змінені бланки розкладів, щоб вони відповідали стилю Kingfisher Airlines.

У серпні 2008 року було оголошено, що компанія змінить назву на Kingfisher Red і буде здійснювати рейси під кодами Kingfisher [2].

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]