Neoplan Airliner

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Neoplan Airliners (подано середні т/х з 4)
Airfield Shuttle, Domodedovo Airport.jpg
Випуск, роки з 1999
Характеристики маси
Маса у спорядженому стані, т 11,8—12,5
Маса повного автобуса, т 16,5—20,0
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год 90—100
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 90—130
Розгін 0-60 км/год за, сек 22
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 20—40
Стоячих місць
(7 осіб/м²)
70—110
Повна місткість
(8 осіб/м²)
100—140
Розміри
Довжина, мм 12000—14500
Ширина, мм 2500—2900
Висота , мм 2800—3300
Колісна база, мм 5200—8300
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна MAN D2676 LOH 02 (03) на Євро-3
Рульове керування ZF type 8098 servocom
Потужність, кВт 162
Коробка передач

Neoplan Airliner — аеропортний автобус німецького виробництва, що серійно виробляється у Штутгарті з 1999 року. Діють 5 основних модифікацій Airliner: N 9112 K ; N 9112 ; N 9112 L; N 9122; N 9122 L. З-поміж інших, ці автобуси виділяються величезною шириною, яка сягає 2,7—2,8 метра та підвищеною пасажиромісткістю за рахунок згортання сидячих місць та їх зменшення до мінімуму (15—30 штук). Автобуси низькопідлогові, що дозволяє перевозити у ньому великогабаритні колісні поклажі. Має вигнуте уперед лобове скло, склоочисники розташовані один-над-одним, різкоокреслений бампер та по 3 прозорі фари на сторону, по 6 габаритних вогнів на боках та ще по 8 на передку і задку. На даху встановлено мигалку, що вмикається при повному завантаженні автобуса. Автобус двохосний, проте під боковою юбкою автобуса коліс майже не видно, а двері розташовані лише у середній частині автобуса (іноді, одні з них ззаду з правого боку) та має величезне заднє скло — завдяки цим прикметам автобус сильно подобає на вагон метро. За пасажиромісткістю з чотирьох автобусів найбільше має N 9122 L — 136 чоловік; він же і є у свою чергу найдовшим — його довжина становить 14,72 метра.

Подібні аеропортні автобуси випускає Львівський автобусний завод в Україні, модель під назвою АероЛАЗ 12.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

N 9112 K[ред. | ред. код]

Модель Neoplan Airliner N 9112 K
Габаритні розміри, довжина/ширина/висота 11946/2750/3000
Колісна база, мм 5436
Кліренс, мм 1200
Загальна пасажиромісткість, чол 80
Двигун, назва MAN D0836 LOH
Система контролю за викидами, тип Євро-3
Потужність, кВт/кінських сил 162/220
Максимальна швидкість, км/год 120

N 9112[ред. | ред. код]

Модель Neoplan Airliner N 9112
Габаритні розміри, довжина/ширина/висота 13283/2750/3000
Колісна база, мм 6773
Кліренс, мм 1220
Загальна пасажиромісткість, чол 95
Двигун, назва MAN D0836 LOH
Система контролю за викидами, тип Євро-3
Потужність, кВт/кінських сил 162/220
Максимальна швидкість, км/год 110

N 9112 L[ред. | ред. код]

Модель Neoplan Airliner N 9112 L
Габаритні розміри, довжина/ширина/висота 14720/2750/3000
Колісна база, мм 8210
Кліренс, мм 1220
Загальна пасажиромісткість, чол 110
Двигун, назва MAN D0836 LOH
Система контролю за викидами, тип Євро-3
Потужність, кВт/кінських сил 162/220
Максимальна швидкість, км/год 105

N 9122[ред. | ред. код]

Модель Neoplan Airliner N 9122
Габаритні розміри, довжина/ширина/висота 13280/3170/3000
Колісна база, мм 6773
Кліренс, мм 1220
Загальна пасажиромісткість, чол 116
Двигун, назва MAN D0836 LOH
Система контролю за викидами, тип Євро-3
Потужність, кВт/кінських сил 162/220
Максимальна швидкість, км/год 120

N 9122 L[ред. | ред. код]

Модель Neoplan Airliner N 9112 L
Габаритні розміри, довжина/ширина/висота 14720/2750/3000
Колісна база, мм 8210
Кліренс, мм 1200
Загальна пасажиромісткість, чол 136
Двигун, назва MAN D0836 LOH
Система контролю за викидами, тип Євро-3
Потужність, кВт/кінських сил 162/220
Максимальна швидкість, км/год 125

Посилання[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]