Renault Monastella
| Компонування: | FR (задній привод з переднім розміщенням двигуна) |
R6 1476 см3 33 к.с. 8CV
| Зв'язані: | Renault Vivasix Renault Monasix |
Monastella (Тип RY1) — легковий автомобіль, який виготовляла компанія Renault у 1928—1933 рр. Являв собою Renault Monasix (та його модифікації) у покращеному «люксовому» виконанні.[1]
Історія[ред. | ред. код]
Monastella — покращена версія моделі Monasix, що була вперше представлена на Паризькому автосалоні у 1927 р. Monastella 8CV зразка 1929 р. виставлялась на Автосалоні у жовтні 1928 р. Вона комплектувалась відносно малим 6-циліндровим двигуном з робочим об'ємом 1476 см3.[1] Окрім покращеного оздоблення, від Monasix модель відрізнялась табличкою з надписом «carrosserie STELLA»: у часи, коли назви автомобілів рідко виходили за опис двигуна чи їх типу, таке позначення не допомогало розрізняти дві моделі.
Спочатку радіатор розташовувався позаду двигуна, характерно для автомобілів «Рено» 1920-их.[1] Однак, починаючи з масивної нової моделі Reinastella у 1928 р. Renault перемістили радіатор у більш традиційне місце – попереду двигуна. І до наступного автосалону, у жовтні 1929 р., усі «Рено», разом з Monastella втратили старе «вітроломне» оперення без решітки на перевагу звичному із радіаторною решіткою, що відображало розташування останнього у більш «нормальному» місці, попереду блоку циліндрів. (Це також вказувало на відсутність характерних прорізей перед дверима на боковинах капоту, призначених для надходження повітня до незвично розташованого радіатора)
У 1931 р. з'явився новий двигун з максимальною потужністю 33 к.с., змінилась решітка.
У 1933 р. виробництво завершилось й автомобіль змінила Renault Primastella.
Типи[ред. | ред. код]
- RY1: виготовлявся у 1929 р. (радіатор позаду двигуна).
- RY2: виготовлявся у 1929—1931 рр.
- RY3: виготовлявся у 1931—1932 рр.
- RY4: виготовлявся у 1932—1933 рр.
Деякі характеристики[ред. | ред. код]
- Максимальна швидкість: 90 км/год
- Максимальна потужність: спочатку — 26 к.с. (8 CV), пізніші версії — 33 к.с. (8 CV)
- Гальма: барабанного типу (на усіх колесах) з механічним тросовим приводом
- Номінальна напруга бортової електромережі: 6 В
Зовнішні посилання[ред. | ред. код]
Джерела та примітки[ред. | ред. код]
Автомобілі Renault з 1920-х по 1960-ті годы — наступна »
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1920-ті | 1930-ті | 1940-ві | 1950-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||
| 4-циліндровий двигун | 4CV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KJ | NN | Juvaquatre | Juvaquatre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MT | Celtaquatre | (Juv.) Break / Dauphinoise | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monaquatre | Novaquatre | Dauphine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primaquatre | Colorale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10HP (GS/IG/) |
KZ | Vivaquatre | Frégate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12HP 2812cc | 15HP 3178cc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18HP 4535cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6-циліндровий двигун | Monasix | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primastella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18HP 4218cc | Vivastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vivasix | Vivasport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22HP 4767cc | Vivastella Grand Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CG,ES,JP 9120cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8-циліндровий двигун | Nervastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nervasport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reinastella | Suprastella | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||