Rimac Nevera

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Rimac C Two)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Rimac Nevera
Rimac Nevera
Виробник Rimac Automobili
Також називається Rimac C_Two
Роки виробництва з 2019
Попередник(и) Rimac Concept One
Клас Суперкар
Стиль кузова купе
Двигун(и) електродвигун
Колісна база 2745 мм
Довжина 4750 мм[1]
Ширина 1986 мм
Висота 1208 мм
Маса 1950 кг[2]
Найвища швидкість 412 км/год
Подібні Aspark Owl
NIO EP9
Lotus Evija
Pininfarina Battista
Tesla Roadster (2020)
McMurtry Spéirling

Rimac Nevera — безпілотний електромобіль спроєктований і виробляється хорватською компанією Rimac Automobili[3]. Уперше був представлений на Женевському автосалоні у 2018 році і названий значним проривом в технології, а також відповіддю Tesla Roadster Ілона Маска[4]. Розробник зовнішнього вигляду — австрієць хорватського походження Адріано Мудрі.

Загалом виготовлять 150 автомобілів[5][6]. Компанія готується до виходу на світовий ринок[7]. Очікується, що перші поставки будуть здійснені у 2020 році[8]. Оціночна вартість машини складає 1 795 532 євро, уже в перші три тижні були розкуплені перші зразки[9].

Прототип автомобіля мав ім'я Rimac C Two.

Опис[ред. | ред. код]

Rimac Nevera
Салон

Nevera приводиться в рух за допомогою 4 компактних електродвигунів, сумарна потужність яких варіюється в межах 1914 кінських сил, а максимальний крутний момент складає 2300 Н·м. Виробником даного електрокара стала компанія, головний офіс і виробничі потужності якої розташовані на території Хорватії.

Найшвидший електричний кар у світі отримав дуже легкий кузов, здебільшого виготовлений з алюмінієвого сплаву. Деякі деталі кузова виробник виготовив із вуглеволокна, а тому автомобіль вийшов не тільки дуже швидким, а й маневреним.

Головною особливістю нового електричного автомобіля є потужність його двигунів, що дає змогу розігнати його до 60 миль на годину лише за 1,74 секунди, з нуля до 300 км/год Nevera прискорюється за 9,22 с. Завдяки цим показникам електромобіль хорватського виробника може назватися гідним конкурентом для Tesla Roadster, який розганяється до зазначеної швидкості на 0,05 с довше.

Максимальна швидкість хорватського автомобіля складає 412 км/год.

Одного заряду батарей повинно цілком вистачити на відстань у 650 кілометрів.

Окремою перевагою є можливість швидкого заряду власної батареї в 120 кВт·год — до 80 % її можна зарядити всього за пів години[4][10]. Теоретично запаси електроенергії дадуть автомобілю змогу проїхати два кола підряд на гоночній трасі в Нюрбургрингу[11].

Розблокування здійснюється завдяки системі розпізнавання обличчя[5].

Характеристики[ред. | ред. код]

13 серпня 2021 року канал YouTube «Drag Times» випробував попередню версію Nevera на Famoso Raceway, Бейкерсфілд, Каліфорнія. Після кількох пробігів по 1⁄4-мильній трасі були опубліковані наступні результати:

  • 0—60 миль/год (1 фут): 1,74 с
  • 0—100 км/год: 1,85 с
  • 0—100 миль/год: 3,61 с
  • 0—130 миль/год: 5.36 с
  • 0—150 миль/год: 6.88 с
  • 60—130 миль/год: 3,42 с
  • 100—150 миль/год: 3.27 с
  • 100—200 км/год: 2,95 с
  • 1⁄8 милі: 5,64 с на швидкості 132,33 милі/год
  • 1⁄4 милі: 8,58 с на швидкості 167,51 милі/год

Реакція[ред. | ред. код]

Джонатан Лопес із журналу Top Speed стверджує, що Concept Two змінив стан речей не тільки на ринку електромобілів, а й у принципі в автомобілебудуванні завдяки високим технологіям[12]. Влад Савов із The Verge розкритикував зовнішній вигляд, котрий не вразив його і виявився менш яскравим, ніж у Lamborghini Huracán, а також заявив, що заявлені розробниками дані роздуті[13].

Дрег-рейсінг[ред. | ред. код]

З Ferrari SF90 Stradale[ред. | ред. код]

У червні 2021 року на дрег-рейсінгу гібрид Ferrari SF90 Stradale програв електрокару Rimac Nevera, який має вдвічі більшу потужність. Відрізок у чверть милі Nevera подолав за 8,62 с, розігнавшись до 276 км/год. Ferrari SF90 Stradale проїхала той самий відрізок за 9,6 с, набравши швидкість 240 км/год[14].

З Tesla Model S Plaid[ред. | ред. код]

У серпні 2021 року автори YouTube-каналу DragTimes влаштували змагання між ліфтбеком Tesla Model S Plaid та гіперкаром Rimac Nevera. Усього відбулося три заїзди, і в кожному з них першим до фінішу прийшов Rimac[15].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ C_Two – Tech Specs – Performance. Rimac Automobili. Архів оригіналу за 26 серпня 2018. Процитовано 9 березня 2018.
  2. ↑ Dent, Steve (6 березня 2018). Rimac unveils the 1,900 HP Concept Two electric hypercar. Engadget. Архів оригіналу за 11 березня 2018. Процитовано 11 березня 2018.
  3. ↑ Paul A. Eisenstein (10 березня 2018). What's new at the Geneva Auto Show: A Croatian hypercar, an electric Porsche, and more (англ.). NBC News. Архів оригіналу за 9 листопада 2020. Процитовано 11 березня 2018.
  4. ↑ а б Ениколопов Н. С., ред. (16 березня 2018). Суперкар из Хорватии: все подробности о новом Rimac Concept_Two. auto.vesti.ru. Сетевое издание "Вести.Ру" / ВГТРК. Архів оригіналу за 6 травня 2019. Процитовано 31 травня 2018.
  5. ↑ а б Wong, Jon (7 березня 2018). Rimac C Two electric hypercar shocks Geneva with 1,914 horsepower. CNET. US. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 11 березня 2018.
  6. ↑ Carney, Dan (7 березня 2018). The New 1,914-HP Electric Hypercar From Rimac Hits 60-MPH in an Insane 1.85 Seconds. Maxim. Архів оригіналу за 23 липня 2021. Процитовано 11 березня 2018.
  7. ↑ Milčić, Mladen (6 березня 2018). Rimac će 150 novih C_Two prodati za 255 milijuna eura. Večernji (Croatian) . Croatia. Архів оригіналу за 9 листопада 2019. Процитовано 11 березня 2018.
  8. ↑ Bruce, Chris (7 березня 2018). Rimac C_Two Shocks Geneva With 1,888 HP, Goes 0-60 In 1.85 Seconds. Motor1. Архів оригіналу за 10 березня 2018. Процитовано 11 березня 2018.
  9. ↑ Padeanu, Adrian (8 березня 2018). $2.1-Million Rimac C_Two Almost Sold Out Three Weeks Since Debut. motor1.com. US. Архів оригіналу за 4 липня 2018. Процитовано 1 червня 2018.
  10. ↑ Smith, Luke John (9 березня 2018). Rimac Concept Two electric hypercar is not a Tesla Roadster killer its a PETROL killer. Express. UK. Архів оригіналу за 15 березня 2018. Процитовано 30 березня 2018.
  11. ↑ Schroeder, Stan. Rimac's new supercar goes from 0-60 mph in an insane 1.85 seconds. Mashable. US. Архів оригіналу за 15 березня 2018. Процитовано 30 березня 2018.
  12. ↑ Lopez, Jonathon (2 березня 2018). 2019 Rimac Concept Two News. Top Speed. UK. Процитовано 28 квітня 2018.{{cite news}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  13. ↑ Savov, Vlad (8 березня 2018). Rimac’s Concept Two is a soulless speed demon you unlock with your face. The Verge. US. Архів оригіналу за 10 березня 2018. Процитовано 30 березня 2018.
  14. ↑ Электрический гиперкар Rimac Nevera «уничтожил» Ferrari SF90 Stradale. Машины сравнили в драг-рейсе [Архівовано 13 листопада 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
  15. ↑ Rimac Nevera и Tesla Model S Plaid сошлись на прямой [Архівовано 15 листопада 2021 у Wayback Machine.] (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Rimac Nevera
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Rimac_Nevera&oldid=42049214