Джеймс Сміт Мак-Доннелл

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Джеймс Сміт Мак-Доннелл
англ. James Smith McDonnell
Народився9 квітня 1899(1899-04-09)[1][2]
Денвер, США
Помер22 серпня 1980(1980-08-22)[1][2] (81 рік)
Сент-Луїс, Міссурі, США
ПохованняБеллефонтейн-Семетеріd
Країна США
Діяльністьбортінженер, інженер, бізнесмен, підприємець
Alma materПринстонський університет, Массачусетський технологічний інститут і Little Rock Central High Schoold
ДітиJohn McDonnelld
Нагороди

Джеймс Сміт Мак-Доннелл (англ. James Smith "Mac" McDonnell; 9 квітня 1899 — 22 серпня 1980) — американський авіаконструктор, піонер авіації і засновник компанії McDonnell Aircraft Corporation, а потім McDonnell Douglas.

Життєпис

[ред. | ред. код]

Ранні роки (1899—1927)

[ред. | ред. код]

Джеймс Мак-Доннелл народився у сім'ї з шотландськими коренями у місті Денвері та виріс у місті Літтл-Рок, де здобув у 1917 році середню освіту, закінчивши Центральну вищу школу Літтл-Рока[3][4]. У 1921 році він закінчив Принстонський університет та у 1925 році здобув ступінь магістра в галузі авіаційної інженерії в Массачусетському технологічному інституті. Після закінчення інституту став працювати у підрозділі Stout Metal Airplane[en] компанії Ford Motor Company[5]. У 1927 році він переходить у компанію Hamilton Metalplane Company та починає працювати над суцільнометалевими аеропланами. Також працював у Keystone Aircraft Corporation[en].

Кар'єра (1928—1980)

[ред. | ред. код]

У 1928 році Мак-Доннелл відкрив власну компанію J.S. McDonnell & Associates і за підтримки двох інших інженерів почав проєктувати свій перший літак під власним іменем «McDonnell Doodlebug[en]»[6][7]. Цей літак взяв участь у конкурсі на створення безпечного літака з призовим фондом у 100 тисяч доларів, організованому Фундацією Денієла Гуггенгайма[en]. Невдача на конкурсі (переможцем став «Curtiss Tanager[en]») та відсутність комерційних замовлень через Велику депресію привели до закриття компанії, а Мак-Доннелл у 1931 році пішов працювати у Great Lakes Aircraft Company[en], звідки його переманили до Glenn L. Martin Company[8].

Мак-Доннелл покинув компанію «Martin» у 1938 році і рік по тому заснував McDonnell Aircraft Corporation. Штаб-квартира компанії знаходилась у місті Сент-Луїс й вона стала найбільше відома своїми винищувачами F-4 Phantom II і капсулами спуску для космічних кораблів Mercury і Gemini.

У 1967 році McDonnell Aircraft об'єдналась з Douglas Aircraft Company зі створенням спільної компанії McDonnell Douglas. Пізніше в тому ж році космічний і ракетний підрозділ Douglas Aircraft Company став частиною нової дочірньої компанії під назвою McDonnell Douglas Astronautics, розташованої в Гантінгтон-Біч (Каліфорнія), яка займалась виробництвом серії ракет-носіїв «Delta». Нова об'єднана компанія також розробила винищувачі F-15 Eagle і F/A-18 Hornet.

На посту президента компанії у 1980 році Джеймса Мак-Доннелла замінив його племінник Сенфорд Мак-Доннелл[en].

Сімейне життя

[ред. | ред. код]

Джеймс Мак-Доннелл був у шлюбі двічі. З першою дружиною Мері Елізабет Фінні (англ. Mary Elizabeth Finney; 1934—1949) мав двох дітей (англ. James Smith McDonnell, III; нар. 1936 і англ. John Finney McDonnell; нар. 1938). Після її смерті взяв у 1956 шлюб з Прісциллою Браш Форні (англ. Priscilla Brush Forney) та всиновив її дітей від попереднього шлюбу.

Мак-Доннелл помер від інсульту 22 серпня 1980 року. Його поховали на кладовищі Бельфонтен[en] у Сент-Луїсі.

Вшанування пам'яті

[ред. | ред. код]

У 1950 році Мак-Доннелл заснував Фонд Джеймса С. Мак-Доннелла[en], який підтримує наукові, освітні та благодійні справи на місцевому, національному та міжнародному рівнях[9]. На його честь названо «Центр космічних наук Мак-Доннелла», заснований у 1974 році і співзасновником якого він був[10].

На вшанування пам'яті про Джеймса Мак-Доннелла названо парки, школи, аудиторії, зали та лабораторії в університетах, а також бульвар неподалік від аеропорту Сент-Луїса.

У 1977 році Мак-Доннелл був включений до Зали слави національної авіації[en].

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в Encyclopædia Britannica
  2. а б в Gran Enciclopèdia CatalanaGrup Enciclopèdia, 1968.
  3. Boeing Bio of McDonnell. Процитовано 27 серпня 2018.
  4. McDonnell, Sanford N. This is Old Mac Calling All the Team, published by Sanford N. McDonnell, St. Louis, MO, 1999.
  5. Douglas J. Ingells. Tin Goose the fabulous Ford trimotor.
  6. «Wings For Us All», October 1930. Архів оригіналу за 23 січня 2014. Процитовано 2 жовтня 2017.
  7. Boeing History, The Doodlebug Research Vehicle [Архівовано 2010-11-20 у Wayback Machine.]
  8. Donald M. Pattillo. Pushing the Envelope: The American Aircraft Industry.
  9. James S. McDonnell Foundation - Overview. Процитовано 13 травня 2015.
  10. McDonnell Center for the Space Sciences. About the Center. Архів оригіналу за 18 травня 2015. Процитовано 13 травня 2015.