ЗІС-151

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
ЗІС-151
BM-13-16 on a ZiS-151 chassis in a museum in Chisinau, Moldova 2.jpg Катюша на базі ЗІС-151
Виробник ЗІС
Роки виробництва 1948-1958
Місце виробництва СРСР СРСР
Наступник(и) ЗІЛ-157
Двигун(и) карбюраторний рідинного охолодження 5555 см³
Колісна база 3665+1120 мм
Довжина 6930 мм
Ширина 2320 мм
Висота 2310 мм
Кліренс 260 мм
Вага 5580 кг
Найвища швидкість 60 км/год
Вмістимість баку 2х150 л
Споріднені ЗІС-150

ЗІС-151 — це перший радянський трьохосний автомобіль з усіма ведучими колесами.

Історія[ред.ред. код]

ЗІС-151

В автомобілі ЗІС-151 використані вузли та агрегати радянського післявоєнного автомобіля ЗІС-150. Спочатку пропонувалося випускати двоосний повноприводний варіант ЗІС-150 — авто ЗІС-150П.Проте потім все ж було вирішено випускати трьохосний автомобіль. Перші пробні моделі мали капот, крила і кабіну аналогічні авто ЗІС-150. Серійна автівка дістала нове зручніше для автомобіля підвищенної прохідності оформлення. Перші випуски авто (до 1949 року) мали дерев'яну (штампована фанера) кабіну. Наступні випуски (після 1949 року) мали вже сталеву кабіну, проте вона була дещо менших розмірів. Авто випускалося з квітня 1948 року по 1958 рік Московським автомобільним заводом імені Сталіна (сьогодні ЗІЛ).

Модифікації[ред.ред. код]

  • ЗІС-151А — авто з лебідкою на базі ЗІС-151.

На базі ЗІС-151 було створено цілий ряд бойових автомобілів

  • БМ-14 — бойова машина реактивної артилерії
  • БМ-20 — бойова машина реактивної артилерії
  • БМ-24 — бойова машина реактивної артилерії
  • БТР-152 — бронетранспортер.

Джерела[ред.ред. код]

  1. Автомобили в боевом строю — Л.Гоголев — (рос.).


Commons
ВікіСховище має мультимедіа-дані до теми