Біва-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | верф Williamstown Naval Dockyard у Мельбурні |
| Завершений: | 1919 |
| Доля: | 1 листопада 1942 втрачене унаслідок навігаційної аварії |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 3675 GRT |
| Довжина: | 100,9 м |
| Ширина: | 14,5 м |
| Осадка: | 7,9 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення |
| Швидкість: | 9 |
Біва-Мару (Biwa Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як SS Dromana в 1919 році на австралійській верфі Williamstown Naval Dockyard у Мельбурні. Первісно воно належало Commonwealth Government Line of Steamers, а в 1927-му перейшло до Smith Howard & Co. В 1935-му новим власником стала шанхайська компанія Chung Hsing, що перейменувала судно на SS Yih Hsing. В 1938-му судно перейшло до нідерландської Java China Trading, що дала йому назву SS Beatrice.
На момент вступу Японії у Другу світову війну судно знаходилось в Токійській затоці та було конфісковане урядом Японії, після чого отримало назву «Біва-Мару».
1 листопада 1942-го «Біва-Мару» виявилось втраченим в протоці Карімата (сполучає Яванське та Південнокитайське моря) унаслідок зіткнення з судном «Сацума-Мару» (Satsuma Maru).[1][2]
- ↑ 191718.
- ↑ Japanese Auxiliary Gunboats. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.