Канто-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: | Канто-Мару |
| Власник: |
|
| Будівник: | Yokohama Dock |
| Будівельний номер: | 179 |
| Закладений: | 11 жовтня 1929 |
| Спуск на воду: | 28 квітня 1930 |
| Завершений: | 16 вересня 1930 |
| Доля: | 11 вересня 1942 потоплене у Макассарській протоці |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське |
| Тоннаж: | 8607 GRT |
| Довжина: | 140,2 м |
| Ширина: | 18,7 м |
| Осадка: | 10,4 м |
| Двигуни: | 2 дизелі, 7500 к.с. (брутто) |
| Швидкість: | 18,3 |
Канто-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили в 1930 році на верфі Yokohama Dock для компанії Kishimoto Kisen. Одразу після чого «Канто-Мару» взяла у довгостроковий чартер Osaka Shosen Kaisha, що поставила його на свою лінію до Нью-Йорка. З 1937-го власником стала Harada Kisen.
У серпні 1941-го «Канто-Мару» реквізували для потреб Імперського флоту Японії та до 10 грудня переобладнали у авіатранспорт, який отримав захисне озброєння із 120-мм гармат.
17 грудня 1941-го судно покинуло Японію з вантажем лтаків та в січні 1942-го доправило їх на атол Джалуїт (Маршалові острови). 1 лютого «Канто-Мару» все ще перебувало на Джалуїті, коли по ньому нанесли удар літаки з американського авіаносця USS Yorktown, втім, «Канто-Мару» отримало лише легкі пошкодження.
В липні 1942-го судно підпорядкували Флоту Південно-Західної зони, що відповідав за контроль над окупованими територіями Південно-Східної Азії.
11 вересня 1942-го «Канто-Мару» прямувало Макассарською протокою, де надвечір було торпедоване американським підводним човном USS Saury. «Канто-Мару» загорілось, вибухнуло та затонуло, загинуло 26 членів екіпажу та 13 пасажирів.[1][2]
- ↑ 218080.
- ↑ Japanese Aircraft Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 7 червня 2024.