Р'юзан-Мару
| Історія | |
|---|---|
 Японія
| |
| Назва: |
|
| Власник: |
|
| Будівник: | Standard Shipbuilding Corp. |
| Будівельний номер: | 23 |
| Завершений: | 1920 |
| Доля: | 31 липня 1943 потоплене в Яванському морі |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажне |
| Тоннаж: | 4719 GRT |
| Довжина: | 114,9 м |
| Ширина: | 15,9 м |
| Осадка: | 8,8 м |
| Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 339 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 10,5 |
Р'юзан-Мару (Ryuzan Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил на Тихому океані.
Судно спорудили як SS Kerhonkson в 1920 році на верфі Standard Shipbuilding Corp. у штаті Нью-Йорк. Якийсь час його власником була британська Wheelock, Marden & Co. Ltd., а в 1938-му судно перейшло до японської Kokoku Kisen та отримало назву «Р'юзан-Мару».
Є відомості, що в якийсь момент судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
Станом на початок березня 1943-го «Р'юзан-Мару» перебувало у Рабаулі (головна база в архіпелазі Бісмарка, з якої японці провадили операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї), звідки 2 березня вирушило до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів) в конвої F2. Далі 4 – 10 квітня судно прослідувало в конвої № 3202 з Палау до Маніли.
31 липня 1943-го «Р'юзан-Мару» перебувало у Яванському морі за півтори сотні кілометрів на північний захід від Сурабаї. Тут воно було виявлене та потоплене американським підводним човном USS Finback.[1][2][3]
- ↑ 204373.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.
- ↑ Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.