Біла (авіабаза)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Біла
рос. Белая
ІАТА: немає  • ICAO: UIIB
Загальні дані
52°54′54″ пн. ш. 103°34′30″ сх. д. / 52.91500000002777426° пн. ш. 103.5750000000277851° сх. д. / 52.91500000002777426; 103.5750000000277851Координати: 52°54′54″ пн. ш. 103°34′30″ сх. д. / 52.91500000002777426° пн. ш. 103.5750000000277851° сх. д. / 52.91500000002777426; 103.5750000000277851
Тип військовий
Розташування
Іркутська область
Усольський район[d]
Висота над р. м. 458 м /  фт
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
15/33 4000х80 бетон
Біла (авіабаза). Карта розташування: Росія
Біла (авіабаза)
Мапа
CMNS: Біла у Вікісховищі

Біла — військова авіабаза дальньої авіації в Іркутській області РФ. На базі дислокуються 444-й та 200-й гвардійський, важкі бомбардувальні авіаполки, озброєні літаками Ту-22М3 і 181-ша окрема зведена авіаційна ескадрилья з літаками Ан-12 і Ан-30[1][2].

Історія[ред. | ред. код]

На аеродромі в період з 18 лютого 1947 по 1984 базувався 350-й винищувальний авіаційний полк ППО на літаках Ла-7, МіГ-15, МіГ-17, Су-9. А з 1967 полк отримав літаки дальнього перехвату Ту-128 і був перейменований в 350-й авіаполк (без слова «винищувальний»)[3].

Розквіт бази почався на початку 1950-х. На озброєння ЗС СРСР надійшла атомна зброя, єдиним носієм якої на той міг бути лише важкий бомбардувальник Ту-4. Одним із базових аеродромів стратегічної авіації командування ВПС країни визначила авіабазу Біла. Фактично все належало побудувати заново поруч з аеродромом, який тоді називався Північний, та мав лише ґрунтову ЗПС. З 1951 по 1955 роки повним ходом йшло будівництво льотного поля, злітно-посадкової смуги та руліжних доріжок, споруджувалися капоніри, ангари та майстерні. У 1955 році з Далекого Сходу на Білу передислокувалась авіаційно-технічна база з обладнанням та особовим складом і тоді ж прибули перші три літаки ТУ-4[4].

В 1954 і 1955 роки там були сформовані два важкі бомбардувальні авіаційні полки — 1225 і 1229, які отримали на озброєння бомбардувальники Ту-4 та Іл-28, а з 1957 року на зміну їм стали надходити Ту-16. Влітку 1982 року обидва полки влилися в новостворену 31 тяжку бомбардувальну авіадивізію, на їх озброєнні на той час вже перебували бомбардувальники Ту-22М2.


Катастрофи та інциденти[ред. | ред. код]

4 квітня 2010 через перекидання вогню від трави, що горіла, на аеродромні прибудови, сталось загоряння контейнера з крилатими ракетами. За повідомленнями місцевої преси мінімум 10 ракет згоріло, ще частина отримала пошкодження[5][4].


Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

  1. (англ.)Russian Federation — Aerospace Forces (RF VKS). scramble.nl. Архів оригіналу за 21 травня 2022. Процитовано 20 серпня 2023.
  2. (рос.)Какая дальняя авиация нужна стране. nvo.ng.ru. 26 січня 2023. Архів оригіналу за 26 січня 2023. Процитовано 20 серпня 2023.
  3. А.Г.Ленский, М.М.Цыбин. Часть II // (рос.)Советские Войска ПВО в последние годы Союза ССР. «Справочник». — СПб : ИНФО ОЛ, 2014. — С. 61.
  4. а б (рос.)Авиабаза Белая. irkipedia.ru. Архів оригіналу за 26 листопада 2013. Процитовано 20 серпня 2023.
  5. (рос.)На авиабазе «Белая» сгорело больше десятка ракет. baik-info.ru. Архів оригіналу за 20 серпня 2023. Процитовано 20 серпня 2023.