МіГ-17

МіГ-17
МіГ-17
Призначення:	Винищувач
Перший політ:	14 січня 1950 року
Прийнятий на озброєння:	1951
Знятий з озброєння:	у СРСР — початок 70-х рр.
Розробник:	МіГ
Виробник:	СРСР, КНР, Польща, Чехословаччина
Всього збудовано:	7999 в СРСР 2825 за ліцензією
Модифікації:	МіГ-19
Екіпаж:	1 особа
Максимальна швидкість (МШ):	1200 км/год (гранично допустима) км/год
Довжина:	11,09 м
Висота:	3,8 м
Площа крила:	22,6 м²
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд:	49°
Порожній:	3798 кг
Двигуни:	1 × ТРД ВК-1А
Гарматне озброєння:	1× 37 мм пушка Н-37Д; 2 × 23 мм НР-23
Боєзапас:	40 та по 80 патронів
Кількість точок підвіски:	4-6
	МіГ-17 у Вікісховищі

МіГ-17 (за класифікацією НАТО: Fresco) — радянський реактивний винищувач періоду Холодної війни. Стояв на озброєнні країн Варшавського договору, Китаю та інших держав.

Історія створення[ред. | ред. код]

МіГ-17 став подальшим розвитком радянського винищувача МіГ-15 та МіГ-15біс.

Участь в бойових діях[ред. | ред. код]

Винищувач МіГ-17 брав участь майже у всіх військових конфліктах другої половини XX століття. Зазвичай, цей літак використовували країни-сателіти СРСР, які часто поступались своєму супротивнику, який спонсувався США. Але, попри свою технічну відсталість у порівнянні з американськими літаками, літаки МіГ-17 завжди демонстрували чудові бойові можливості в ближньому повітряному бою. Прикладом цьому є В'єтнамська війна, коли МіГ-17 мав цілковиту перевагу над важкими американськими винищувачами F-4^[1]