Лінія Метрополітен

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Лінія Метрополітен
Логотип
Зображення
Названо на честь Metropolitan Railwayd
Континент Європа
Країна Flag of the United Kingdom (1-2).svg Велика Британія
Адміністративна одиниця Гартфордшир
Зазвичай використовуваний транспортний засіб London Underground S Stock і London Underground A60 and A62 Stockd
Шістнадцятковий триплет кольору 9B0058
Оператор Transport for London
Дата офіційного відкриття 10 січня 1863
Ширина колії європейська колія (1435 мм)
Залізничне депо Neasden Depotd
Мережа автошляхів Лондонський метрополітен
Початкова чи кінцева точка Чешем, Амершем, Вотфорд, Аксбрідж і Олдґейт
Довжина або відстань 67 км
Дорожня карта
Файл KML Template:Attached KML/Metropolitan lined
Маршрутна карта Template:Metropolitan line RDTd
Тип електрифікації 630 V DC railway electrificationd
Стан використання використовується[d]
Номер залізничної лінії Metropolitan
Офіційний сайт
CMNS: Лінія Метрополітен у Вікісховищі

Лінія Метрополітен (англ. Metropolitan) — лінія Лондонського метрополітену, позначена на схемі фіолетовим кольором. Є першою у світі лінією метрополітену; відкрита 10 січня 1863. Проте найстаріша дистанція лондонського метро між станціями «Фаррінгдон» і «Паддінгтон»[1] наразі не є частиною лінії. Сьогодні ця дільниця обслуговується потягами ліній Гаммерсміт-енд-Сіті, Дистрикт та Кільцевої.[2] Головний хід прокладено між станцією «Олдгейт» в Лондонському Сіті і станцією «Амершам» з відгалуженнями до Аксбріджа, Ветфорда і Чешама. З 34 станцій на лінії лише 9 знаходяться під землею. Лінія є однією з двох, що виходить за межі Великого Лондона та окружної дороги.[3]

Рухомий склад[ред. | ред. код]

З 20 вересня 2012 року всі послуги надаються восьмивагонними поїздами S Stock [4], що були введені в експлуатацію в липні 2010 року замість A Stock 1960-х років [5]. Потяги мають кондиціонери, рекуперативні гальма, які повертають близько 20% енергії в мережу і таким чином зменшують споживання енергії. [6] Завдяки меншій кількості сидячих місць, ніж у старій версії A Stock – 306 порівняно з 448 – вони можуть вмістити 697 стоячих пасажирів проти 597 у A Stock і мають спеціальний простір для інвалідних візків. [7] Мають максимальну швидкість 100 км/год, [8] єдиний тип рухомого складу лондонського метрополітену, який рухається з такою швидкістю, на міжміських дистанціях на північ від Фінчлі-роуд.

Станції[ред. | ред. код]

Зі сходу на захід

Станція Фото Відкриття[9] Секція Додаткова інформація Розташування
Олдгейт Aldgate-Station-Entrance.jpg 18 листопада 1876 Кільцева Кінцева 51°30′50″ пн. ш. 000°04′34″ зх. д. / 51.51389° пн. ш. 0.07611° зх. д. / 51.51389; -0.07611 (01 – Aldgate tube station)
Ліверпуль-стріт Liverpool Street Underground concourse entr.JPG 12 квітня 1875 Кільцева Відкрита як Бішопсгейт, перейменована 1 листопада 1909 51°31′07″ пн. ш. 000°04′53″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08139° зх. д. / 51.51861; -0.08139 (02 – Liverpool Street station)
Моргейт Moorgate.jpg 23 грудня 1865 Кільцева Відкрита як Моргейт-стріт, перейменована 24 жовтня 1924 51°31′07″ пн. ш. 000°05′19″ зх. д. / 51.51861° пн. ш. 0.08861° зх. д. / 51.51861; -0.08861 (03 – Moorgate station)
Барбікан Barbican Station.jpg 23 грудня 1865 Кільцева Відкрита як Олдерсгейт-стріт, перейменована на Олдерсгейт 1910, Олдерсгейт-енд-Барбікан 1923, Барбікан 1968 51°31′13″ пн. ш. 000°05′52″ зх. д. / 51.52028° пн. ш. 0.09778° зх. д. / 51.52028; -0.09778 (04 – Barbican tube station)
Фаррінгдон Farringdon station exterior.jpg 10 січня 1863 Кільцева Перенесена на сьогоденне місце 22 грудня 1865. Відкрита як Фаррінгдон-стріт, перейменована на Фаррінгдон-енд-Гай-Голборн 1922, Фаррінгдон 1936 51°31′12″ пн. ш. 000°06′19″ зх. д. / 51.52000° пн. ш. 0.10528° зх. д. / 51.52000; -0.10528 (05 – Farringdon station)
Кінгс-кросс-Сент-Панкрас King's Cross St Pancras tube stn Euston Rd NE entrance.JPG 10 січня 1863 Кільцева Перенесена на сьогоденне місце 1941. Відкрита як Кінгс-кросс, перейменована на Кінгс-кросс-енд-Сент-Панкрас 1925, Кінгс-кросс-Сент-Панкрас 1933. 51°31′49″ пн. ш. 000°07′27″ зх. д. / 51.53028° пн. ш. 0.12417° зх. д. / 51.53028; -0.12417 (06 – King's Cross St. Pancras tube station)
Юстон-сквер Euston Square stn look east.JPG 10 січня 1863 Кільцева Відкрита як Гауер-стріт, перейменована 1909 51°31′33″ пн. ш. 000°08′09″ зх. д. / 51.52583° пн. ш. 0.13583° зх. д. / 51.52583; -0.13583 (07 – Euston Square tube station)
Грейт-Портленд-стріт Great Portland St Tube Station.jpg 10 січня 1863 Кільцева Відкрита як Портленд-роуд, перейменована на Грейт-Портленд-стріт 1917, Грейт-Портленд-стріт-енд-Регентс-парк 1923, Грейт-Портленд-стріт 1933 51°31′26″ пн. ш. 000°08′38″ зх. д. / 51.52389° пн. ш. 0.14389° зх. д. / 51.52389; -0.14389 (08 – Great Portland Street tube station)
Бейкер-стріт BakerStEntrance.JPG 10 січня 1863 Головний
хід
Відкриття платформ лінії Метрополітен 1868 51°31′19″ пн. ш. 000°09′25″ зх. д. / 51.52194° пн. ш. 0.15694° зх. д. / 51.52194; -0.15694 (09 – Baker Street tube station)
Фінчлі-роуд Finchley Road Tube.jpg 30 червня 1879 Головний
хід
Фінчлі-роуд (Саут-Гампстед) у 1885 — 1914 51°32′50″ пн. ш. 000°10′49″ зх. д. / 51.54722° пн. ш. 0.18028° зх. д. / 51.54722; -0.18028 (10 – Finchley Road tube station)
Вемблі-парк Wembley Park tube station extension.jpg 12 травня 1894 Головний
хід
51°33′49″ пн. ш. 000°16′46″ зх. д. / 51.56361° пн. ш. 0.27944° зх. д. / 51.56361; -0.27944 (11 – Wembley Park tube station)
Престон-роуд Preston Road Tube Station.jpg 21 травня 1908 Головний
хід
Перенесена на сьогоденне місце 1931/2 51°34′20″ пн. ш. 000°17′43″ зх. д. / 51.57222° пн. ш. 0.29528° зх. д. / 51.57222; -0.29528 (12 – Preston Road tube station)
Нортвік-парк Northwick Park tube station 1.jpg 28 червня 1923 Головний
хід
Відкрита як Нортвік-парк-енд-Кентон, перейменовано 1937 51°34′43″ пн. ш. 000°19′07″ зх. д. / 51.57861° пн. ш. 0.31861° зх. д. / 51.57861; -0.31861 (13 – Northwick Park tube station)
Герроу-он-те-гілл Harrow-on-the-Hill stn north entrance.JPG 2 серпня 1880 Головний
хід
Відкрита як Герроу, перейменовано 1894 51°34′46″ пн. ш. 000°20′13″ зх. д. / 51.57944° пн. ш. 0.33694° зх. д. / 51.57944; -0.33694 (14 – Harrow-on-the-Hill station)
Вест-Герроу West Harrow tube station 2.jpg 17 листопада 1913 Аксбрідж 51°34′47″ пн. ш. 000°21′12″ зх. д. / 51.57972° пн. ш. 0.35333° зх. д. / 51.57972; -0.35333 (15 – West Harrow tube station)
Рейнерс-лейн Rayners Lane stn building.JPG 26 травня 1906 Аксбрідж 51°34′31″ пн. ш. 000°22′17″ зх. д. / 51.57528° пн. ш. 0.37139° зх. д. / 51.57528; -0.37139 (16 – Rayners Lane tube station)
Істкот Eastcote tube station 1.jpg 26 травня 1906 Аксбрідж 51°34′36″ пн. ш. 000°23′49″ зх. д. / 51.57667° пн. ш. 0.39694° зх. д. / 51.57667; -0.39694 (17 – Eastcote tube station)
Райсліп-манор Ruislip Manor tube station 1.jpg 5 серпня 1912 Аксбрідж 51°34′24″ пн. ш. 000°24′45″ зх. д. / 51.57333° пн. ш. 0.41250° зх. д. / 51.57333; -0.41250 (18 – Ruislip Manor tube station)
Райсліп Ruislip station building.JPG 4 липня 1904 Аксбрідж 51°34′17″ пн. ш. 000°25′16″ зх. д. / 51.57139° пн. ш. 0.42111° зх. д. / 51.57139; -0.42111 (19 – Ruislip tube station)
Ікенгем Ickenham tube station 1.jpg 25 вересня 1905 Аксбрідж 51°33′43″ пн. ш. 000°26′31″ зх. д. / 51.56194° пн. ш. 0.44194° зх. д. / 51.56194; -0.44194 (20 – Ickenham tube station)
Гіллінгдон Hillingdon stn entrance.JPG 10 грудня 1923 Аксбрідж Перейменовано на Гіллінгдон (Свакелейс) 1934, суфікс поступово відпав. Перенесено та перебудовано в 1992 51°33′14″ пн. ш. 000°27′00″ зх. д. / 51.55389° пн. ш. 0.45000° зх. д. / 51.55389; -0.45000 (21 – Hillingdon tube station)
Аксбрідж Uxbridge station entrance.JPG 4 липня 1904 Аксбрідж Станцію перенесено з Белмонт-роуд в 1938
Кінцева
51°32′45″ пн. ш. 000°28′42″ зх. д. / 51.54583° пн. ш. 0.47833° зх. д. / 51.54583; -0.47833 (22 – Uxbridge tube station)
Норт-Герроу N Harrow station.jpg 22 березня 1915 Головний
хід
51°35′06″ пн. ш. 000°21′45″ зх. д. / 51.58500° пн. ш. 0.36250° зх. д. / 51.58500; -0.36250 (23 – North Harrow tube station)
Піннер Pinner tube station.jpg 25 травня 1885 Головний
хід
51°35′34″ пн. ш. 000°22′50″ зх. д. / 51.59278° пн. ш. 0.38056° зх. д. / 51.59278; -0.38056 (24 – Pinner tube station)
Нортвуд-гіллз Northwood Hills tube station.jpg 13 листопада 1933 Головний
хід
51°36′02″ пн. ш. 000°24′33″ зх. д. / 51.60056° пн. ш. 0.40917° зх. д. / 51.60056; -0.40917 (25 – Northwood Hills tube station)
Нортвуд Northwood tube station.jpg 1 вересня 1887 Головний
хід
Остання станція в межах Великого Лондона 51°36′39″ пн. ш. 000°25′28″ зх. д. / 51.61083° пн. ш. 0.42444° зх. д. / 51.61083; -0.42444 (26 – Northwood tube station)
Мур-парк Moor Park stn main entrance.JPG 9 травня 1910 Головний
хід
Відкрита як Санді-лодж, перейменовано на Мур-парк-енд-Санді-лодж 18 жовтня 1923, Мур-парк 25 вересня 1950 51°37′47″ пн. ш. 000°25′58″ зх. д. / 51.62972° пн. ш. 0.43278° зх. д. / 51.62972; -0.43278 (27 – Moor Park tube station)
Крокслі Croxley Tube Station - exterior.JPG 2 листопада 1925 Вотфорд Відкрита як Крокслі-Грін, перейменовано 23 травня 1949 51°38′51″ пн. ш. 000°26′29″ зх. д. / 51.64750° пн. ш. 0.44139° зх. д. / 51.64750; -0.44139 (28 – Croxley tube station)
Вотфорд Watford Tube Station.JPG 2 листопада 1925 Вотфорд Кінцева 51°39′27″ пн. ш. 000°25′03″ зх. д. / 51.65750° пн. ш. 0.41750° зх. д. / 51.65750; -0.41750 (29 – Watford tube station)
Рікмансворт Rickmansworth station building.JPG 1 вересня 1887 Головний
хід
51°38′25″ пн. ш. 000°28′24″ зх. д. / 51.64028° пн. ш. 0.47333° зх. д. / 51.64028; -0.47333 (30 – Rickmansworth station)
Чорлівуд Chorleywood station building.JPG 8 липня 1889 Головний
хід
Остання станція в межах Гартфордширу. Відкрита як Чорлі-Вуд, перейменовано на Чорлі-Вуд-енд-Ченіс 1 листопада 1915, Чорлі-Вуд 1934, Чорлівуд 1964 51°39′15″ пн. ш. 000°31′06″ зх. д. / 51.65417° пн. ш. 0.51833° зх. д. / 51.65417; -0.51833 (31 – Chorleywood station)
Челфонт-енд-Летімер Chalfont & Latimer station building.JPG 8 липня 1889 Головний
хід
Відкрита як Челфонт—роуд, перейменована 1 листопада 1915 51°40′04″ пн. ш. 000°33′40″ зх. д. / 51.66778° пн. ш. 0.56111° зх. д. / 51.66778; -0.56111 (32 – Chalfont & Latimer station)
Чешем Chesham station building.jpg 8 липня 1889 Чешем Кінцева 51°42′19″ пн. ш. 000°36′41″ зх. д. / 51.70528° пн. ш. 0.61139° зх. д. / 51.70528; -0.61139 (33 – Chesham tube station)
Амершем Amersham tube station 1.jpg 1 вересня 1892 Головний
хід
перейменована Амершем-енд-Чешем-Боїс 12 березня 1922, Амершем 1937
Кінцева
51°40′27″ пн. ш. 000°36′27″ зх. д. / 51.67417° пн. ш. 0.60750° зх. д. / 51.67417; -0.60750 (34 – Amersham station)

Мапа[ред. | ред. код]

Станції лінії "Метрополітен" лондонського метро


Примітки[ред. | ред. код]

  1. Архівована копія. Архів оригіналу за 16 квітня 2008. Процитовано 22 грудня 2012. 
  2. Архівована копія. Архів оригіналу за 5 лютого 2009. Процитовано 22 грудня 2012. 
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 10 лютого 2014. Процитовано 22 грудня 2012. 
  4. Commissioner's Report. Board Meeting Documents. paragraph 3.2: Transport for London. 20 вересня 2012. Архів оригіналу за 26 серпня 2020. Процитовано 27 вересня 2012. 
  5. Waboso, David (December 2010). Transforming the tube. Modern Railways (London). с. 42–45. 
  6. Transforming the Tube. Transport for London. July 2008. Архів оригіналу за 5 червня 2011. Процитовано 28 травня 2009. 
  7. *Rolling Stock: A Stock. Transport for London. Процитовано 25 листопада 2012. 
  8. Помилка цитування: Неправильний виклик тегу <ref>: для виносок під назвою Bombardier не вказано текст
  9. Rose, Douglas (December 2007) [1980]. The London Underground: A Diagrammatic History (вид. 8th). London: Capital Transport. ISBN 978-1-85414-315-0. (англ.) Наведено за англійською вікіпедією.