Список станцій Бостонського метрополітену

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Список станцій Бостонського метрополітену (англ. List of MBTA subway stations) — це список діючіх та ліквідованих станцій Бостонського метрополітену, та підземних станцій трамваю.

Мапа мережі

Діючі станції[ред. | ред. код]

На 2018 рік в Бостоні три лінії метрополітену, та розгалужена мережа трамвайних маршрутів (Зелена лінія).

Помаранчева лінія[ред. | ред. код]

Назва українською Назва англійською Тип Дата відкриття Попередні назви Примітки
«Оак-Гров» Oak Grove Наземна з острівною платформою 20 березня 1977
«Молден-Центр» Malden Center Естакадна з острівною платформою 27 грудня 1975
«Веллінгтон» Wellington Наземна з двома острівними платформами 6 вересня 1975
«Асамблея» Assembly Наземна з острівною платформою 2 вересня 2014 Була відкрита на діючій ділянці
«Салліван-сквер» Sullivan Square Наземна з двома острівними платформами 10 червня 1901 (естакадна)
7 квітня 1975 (сучасна станція)
Побудована на місці естакадної
«Ком'юніті-коледж» Community College Наземна з двома острівними платформами 7 квітня 1975 1 платформа не використовується
«Північний вокзал» North Station Підземна з береговими платформами 19 червня 1901 (естакадна)
7 квітня 1975 (сучасна)
Побудована на місці естакадної
«Гаймаркет» Haymarket Підземна з береговими платформами 30 листопада 1908 «Юніон/Френд» до 1967 року
«Стейт» State Підземна з береговими платформами 30 листопада 1908 «Мілков-стріт/Стейт» до 1967 року
«Даунтаун-кроссінг» Downtown Crossing Підземна з береговими платформами 30 листопада 1908 «Зима/Літо» до 1967
«Вашингтон» до 1987 року
«Чайнатаун» Chinatown Підземна з береговими платформами 30 листопада 1908 «Бойлстон/Ессекс» до 1967
«Ессекс» до 1987 року
«Медичний центр Тафтс» Tufts Medical Center Підземна з береговими платформами 4 травня 1987 «Медичний центр Нової Англії» до 2010 року
«Бек-Бей» Back Bay Підземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Массачусетс-авеню» Massachusetts Avenue Наземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Рагглс» Ruggles Наземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Роксбері-кроссінг» Roxbury Crossing Наземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Джексон-сквер» Jackson Square Наземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Стоні-брук» Stony Brook Наземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Грин-стріт» Green Street Наземна з острівною платформою 4 травня 1987
«Форест-гіллс» Forest Hills Наземна з острівною платформою 22 листопада 1909 (естакадна)
4 травня 1987 (сучасна)
Нова станція була відкрита на місці попередньої

Синя лінія[ред. | ред. код]

Назва українською Назва англійською Тип Дата відкриття Попередні назви Примітки
«Вондерленд» Wonderland Наземна з береговими платформами 19 січня 1954 Реконструйована у 1995 році, модернізована у 2008 та 2012 роках
«Ревір-Біч» Revere Beach Наземна з береговими платформами 19 січня 1954 Реконструйована у 1995 році
«Бічмонт» Beachmont Наземна з береговими платформами 19 січня 1954 Реконструйована у 1995 році, модернізована у 2008
«Саффолк-Давнс» Suffolk Downs Наземна з береговими платформами 21 квітня 1952 Реконструйована у 1983, 1995
«Оріент-Гейтс» Orient Heights Наземна з береговими платформами 5 січня 1952 Реконструйована у 2013 році
«Вуд-Айленд» Wood Island Наземна з береговими платформами 5 січня 1952 «Дей-сквер» — до 1954 р.
«Парк-Вуд-Айленд» до 1967 р.
Реконструйована у 1995 та 2008 роках
«Аеропорт» Airport Наземна з береговими платформами 5 січня 1952 Реконструйована у 2004 році
«Маверік» Maverick Підземна з острівною платформою 18 квітня 1924 Реконструйована у 2009 році
«Акваріум» Aquarium Підземна з береговими платформами 5 квітня 1906 «Атлантік-авеню» до 1967 року Реконструйована в 1924 та 2001 роках
«Стейт» State Підземна з береговими платформами 30 грудня 1904 «Девоншир» до 1967 року
«Стейт/Сітізен-банк» з 1997 по 2000
Реконструйована у 1924
«Урядовий Центр» Government Center Підземна з острівною платформою 18 березня 1916 «Сколай-сквер» до 1967 року Реконструйована в 2014 - 2016 роках
«Бовдуїн» Bowdoin Підземна з острівною платформою 18 березня 1916

Червона лінія[ред. | ред. код]

Назва українською Назва англійською Тип Дата відкриття Попередні назви Примітки
«Алівайф» Alewife Підземна з острівною платформою 30 березня 1985
«Девіс» Davis Підземна з острівною платформою 8 грудня 1984
«Портер» Porter Підземна зі спліт-платформою[en] 8 грудня 1984
«Гарвард» Harvard Підземна зі спліт-платформою 12 березня 1912 (стара)
6 вересня 1983 (нова)
Третя найзавантаженіша станція міста
«Централ» Central Підземна з береговими платформами 23 березня 1912
«Кендалл/М-АЙ-ТІ» Kendall/MIT Підземна з береговими платформами 23 березня 1912
«Чарльз/М-ДЖІ-ЕЙЧ» Charles/MGH Наземна з береговими платформами 27 лютого 1932 Відкрита на діючій ділянці, реконструйована у 2007 році
«Парк-стріт» Park Street Підземна з платформами Іспанського типу[en] 23 березня 1912
«Даунтаун-кроссінг» Downtown Crossing Підземна з береговими платформами 4 квітня 1915 «Вашингтон» до 1987 року Друга по завантаженню станція
«Південний вокзал» South Station Підземна з береговими платформами 3 грудня 1916 Найзавантаженіша станція
«Бродвей» Broadway Підземна з острівною платформою 15 грудня 1917
«Ендрю» Andrew Підземна з береговими платформами 29 червня 1918 Реконструйована в 1990 — 93 роках
«Кеннеді/Ю-Масс» JFK/UMass Наземна з двома острівними платформами 5 листопада 1927 «Коламбія» до 1982 року Після станції потяги курсують далі в двох напрямках
«Севін-Гілл» Savin Hill Наземна з острівною платформою 5 листопада 1927 Напрямок «Ашмонт», реконструйована в 2004 — 2005 роках
«Філдс-корнер» Fields Corner Наземна з береговими платформами 5 листопада 1927 Напрямок «Ашмонт», реконструйована в 2006 — 08 роках
«Шоумут» Shawmut Підземна з береговими платформами 1 вересня 1928 Напрямок «Ашмонт», реконструйована у 2004 — 09 роках
«Ашмонт» Ashmont Наземна з береговими платформами 1 вересня 1928 Напрямок «Ашмонт», реконструйована у 2005 — 11 роках
«Північний Квінсі» North Quincy Наземна з острівною платформою 1 вересня 1971 Напрямок «Брейнтрі»
«Волластон» Wollaston Наземна з острівною платформою 1 вересня 1971 Напрямок «Брейнтрі», з 8 січня 2018 закрита на реконструкцію
«Квінсі-центр» Quincy Center Наземна з острівною платформою 1 вересня 1971 Напрямок «Брейнтрі»
«Квінсі-Адамс» Quincy Adams Наземна з острівною платформою 10 вересня 1983 Напрямок «Брейнтрі», відкрилася на діючій ділянці
«Брейнтрі» Braintree Наземна з острівною платформою 22 березня 1980 Напрямок «Брейнтрі»

Зелена лінія[ред. | ред. код]

Складається з чотирьх маршрутів маючіх спільну підземну ділянку в центрі Бостона. Всього на лінії 66 станцій з яких лише 11 підземних.

Назва українською Назва англійською Тип Дата відкриття Попередні назви Примітки
«Північний вокзал» North Station Підземна з береговими платформами 3 вересня 1898 року
25 червня 2004
До відкриття підземної станції працювала наземна, кінцева для маршруту С
«Гаймаркет» Haymarket Підземна з острівною платформою 3 вересня 1898 року Спільна для маршрутів С, Е
«Урядовий центр» Government Center Підземна з острівною платформою 3 вересня 1898 року «Сколай-сквер» до 1967 року Реконструйована в 2014 — 2016 роках, спільна для маршрутів С, E та кінцева для маршруту D
«Парк-стріт» Park Street Підземна з двома острівними платформами 3 вересня 1897 року Спільна для всіх маршрутів та кінцева для маршруту В
«Бойлстон» Boylston Підземна з двома острівними платформами 3 вересня 1897 року Спільна для всіх маршрутів
«Арлінгтон» Arlington Підземна з береговими платформами 13 листопада 1921 року Реконструйована в 2006 — 2009 роках, спільна для всіх маршрутів
«Коплі» Copley Підземна з береговими платформами 3 жовтня 1914 року Реконструйована в 2008 — 2011 роках, спільна для всіх маршрутів
«Конгрес-центр Гайнс» Hynes Convention Center Підземна з береговими платформами 3 жовтня 1914 року «Массачусетс» до 1965 року
«Аудиторія» до 1990 року
Спільна для маршрутів B, C, D
«Кенмор» Kenmore Підземна з двома острівними платформами 23 жовтня 1932 року Спільна для маршрутів B, C, D
«Прудентіал» Prudential Підземна з береговими платформами 16 лютого 1941 року Лише маршрут Е
«Симфонія» Symphony Підземна з береговими платформами 16 лютого 1941 року Лише маршрут Е

Ліквідовані станції[ред. | ред. код]

За свою майже 120 річну історію в Бостонському метро були закриті численні станції на різних лініях.

Червона лінія[ред. | ред. код]

Всі чотири станцій працювали в Кембриджі.

  • «Стадіон» — наземна станція що працювала за розкладом, діяла з 26 жовтня 1912 по 18 листопада 1967 року.
  • «Гарвард/Бретл» — тимчасова наземна станція на території депо що діяла з 24 березня 1979 по 1 вересня 1983 року.
  • «Гарвард» — оригінальна підземна станція що діяла з 23 березня 1912 по 30 січня 1981.
  • «Гарвард/Гольок» — тимчасова підземна станція відкрита на час будівельних робіт при розширенні лінії на північ, діяла з 31 січня 1981 по 1 вересня 1983 року.

Помаранчева лінія[ред. | ред. код]

Ділянка Естакада—Атлантік-авеню[en] була центральною естакадною ділянкою відкритою 22 серпня 1901 року, закрита 30 вересня 1938 року. Естакада розібрана на металобрухт в 1942 році.

  • «Беттарі-стріт»
  • «Стейт-стріт» — була пересадною на станцію «Атлантік-авеню» Синьої лінії.
  • «Причал-Роуз»
  • «Південний вокзал» — була пересадною на однойменну станцію Червоної лінії.
  • «Біч-стріт» — закрита в 1919 році.

Північна естакадна ділянка, або Естакада Чарльзтауна[en] відкрита 10 червня 1901 (до «Салліван-сквер»), закрита 4 квітня 1975 року.

  • «Еверетт» — північна наземна кінцева станція відкрита 15 березня 1919, була розташована в місті Еверет.
  • «Салліван-сквер»
  • «Томпсон-сквер» — відкрилася на діючій ділянці 22 травня 1902 року.
  • «Міська площа»
  • «Північний Вокзал»

Південна естакадна ділянка, або Естакада Вашингтон-стріт[en], закрита 30 квітня 1987 року.

  • «Приемна вулиця» — відкрита 10 червня 1901 року, закрита 30 листопада 1908.
  • «Довер» — відкрита 10 червня 1901 року.
  • «Нортгемтон» — відкрита 10 червня 1901 року.
  • «Дадлі» — відкрита 10 червня 1901 року.
  • «Еглістон» — відкрита 22 листопада 1909 року.
  • «Грін-стріт» — відкрита 22 вересня 1912 року на діючій ділянці.
  • «Форест-гіллс» — відкрита 22 листопада 1909 року.

Посилання[ред. | ред. код]