Таль (механізм)
Таль (нід. talie) — підіймальний механізм, компактний підвісний рухомий і нерухомий пристрій (лебідка) для піднімання вантажів на порівняно невелику висоту. Привод таля (на відміну від тельфера) переважно ручний, іноді — електричний або пневматичний. Вантажопідіймальність ручного таля 0,25-8 т, з електричним приводом — 1-12,5 т.
Використання[ред. | ред. код]
Застосовують як самостійний механізм і як компонент підіймальних кранів. Використовується для складських операцій, у промисловому виробництві, на монтажних та інших роботах.
Маючи невелику власну масу, таль витримує чималі навантаження. Працює у діапазоні температур від -40 до +40о С. Обладнання здатне забезпечити досить високу швидкість переміщення вантажів, завдяки чому значно прискорюються монтажні роботи на складах та у виробничих цехах. Має високу продуктивність, відмінно працює за умов постійної експлуатації.
Універсальне вантажопідіймальне обладнання, яке можна використовувати для переміщення та розвантажувальних робіт. Головними перевагами цього обладнання є компактна конструкція, невелика вага, зручність в експлуатації.
Назва[ред. | ред. код]
Згідно з СУМ-11, слово «таль» — чоловічого роду, і відповідно має закінчення родового відмінка -я[1]. Проте, у багатьох сучасних українських текстах воно вживається як іменник жіночого роду.
Морські талі[ред. | ред. код]
У морській справі талі (прийнято вживати назву в множині)[2] застосовуються для підйому важких предметів (вітрил, рей, гафелів, шлюпок, вантажів тощо). Складаються з двох блоків, споряджених стропами (обстроплених) або металевими оковками, з гаками або вертлюгами. Блоки з'єднуються тросом-лопарем (від нід. looper, букв. — «бігун»), корінний кінець якого пропущений через шківи і прикріплений до стропа (оковки) одного з блоків. Залежно від способу приведення в дію розрізняють талі прості (ручні) і механічні. Прості талі залежно найбільшої кількості шківів у якомусь блоку поділяються на талі одношківні, двошківні і тришківні (також може вказуватися загальна кількість шківів: двошківні, тришківні, чотиришківні, п'ятишківні). За розміром — власно талі, гіні і гінці[3].
Див. також[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Таль (механізм) |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Таль // Словник української мови : в 11 т. — Київ : Наукова думка, 1970—1980.
- ↑ Талі // Великий тлумачний словник сучасної української мови (з дод. і допов.) / уклад. і гол. ред. В. Т. Бусел. — 5-те вид. — К. ; Ірпінь : Перун, 2005. — ISBN 966-569-013-2.
- ↑ Самойлов К. И. Тали // Морской словарь. — М.-Л. : Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941. (рос.)
Джерела[ред. | ред. код]
- Таль електрична (ланцюгова, канатна) [Архівовано 28 березня 2019 у Wayback Machine.] (укр.)
- Стаціонарний тельфер (Е) [Архівовано 28 березня 2019 у Wayback Machine.] (укр.)
- Тельфер з нормальною будівельною висотою (EN) [Архівовано 28 березня 2019 у Wayback Machine.] (укр.)
- Тельфер зі зменшеною будівельною висотою (EK) [Архівовано 28 березня 2019 у Wayback Machine.] (укр.)
Література[ред. | ред. код]
- Мала гірнича енциклопедія : у 3 т. / за ред. В. С. Білецького. — Д. : Східний видавничий дім, 2013. — Т. 3 : С — Я. — 644 с.
- OSHA Regs for overhead cranes [Архівовано 5 жовтня 2015 у Wayback Machine.]
Посилання[ред. | ред. код]
- Таль // Термінологічний словник-довідник з будівництва та архітектури / Р. А. Шмиг, В. М. Боярчук, І. М. Добрянський, В. М. Барабаш ; за заг. ред. Р. А. Шмига. — Львів, 2010. — С. 185. — ISBN 978-966-7407-83-4.