Чорні Орли

Чорні Орли
кор. 블랙이글
Країна	Південна Корея
Належність	Повітряні сили Республіки Корея
Роль	Пілотажна група
У складі	Штаб ВПС Республіки Корея
Гарнізон/Штаб	авіабаза Вонджу
Гасло	Командна робота (англ. Team Work)
Кольори	чорний, жовтий, білий
Вебсайт	blackeagle.airforce.mil.kr
Командування
командир ескадрильї	полковник Daeeun Kim
Авіація
Винищувачі	1994—2007: A-37B
Навчальні літаки	з 2009: 8 T-50B Golden Eagle
Медіафайли на Вікісховищі

Чорні Орли (кор. 블랙이글, англ. Black Eagles, офіційно 53 повітряна демонстраційна група (англ. The 53rd Air Demonstration Group — пілотажна група Південнокорейських ВПС.

Заснована як постійна пілотажна команда 12 грудня 1994 року. З 2007 використовує літаки T-50 Golden Eagle. Базується у Вонджу, провінція Канвондо.

Історія

Перша південнокорейська пілотажна команда була сформована у 1953 році і виступала на чотирьох літаках P-51 Mustang. Вона виступила перед глядачами на аеродромі Сачхон 1 жовтня у рамках святкування Дня збройних сил після завершення Корейської війни. У жовтні 1956 року була створена команда на Lockheed T-33. Третя група, «Синя Шабля» (англ. Blue Sabre на чотирьох реактивних F-86 Sabre виступала з 1959 по 1966 рік. З 1954 по 1966 щороку на день Збройних сил ці команди проводили демонстраційні польоти вздовж річки Хан.

У 1967 році була сформована нова пілотажна команда — «Чорні Орли». З 1966 по 1978 рік вона виступала на семи літаках Northrop F-5 Freedom Fighter (з 1966 по 1969 це були літаки моделі F-5A, з 1970 по 1972 рік польоти були припинені, з 1973 по 1978 роки використовувалася модель RF-5A). У 1978 році команда була розформована з метою підвищення оборонної готовності.

12 грудня 1994 року команда була відновлена у складі 238-ї винищувальної ескадрильї 8-го винищувального крила та виступала на шести літаках Cessna A-37B Dragonfly. 1 квітня 1999 вона була відокремлена як 239 пілотажна ескадрилья.

31 жовтня 2007 року, після авіасалону в Сеулі, команда Black Eagles була тимчасово розформована для переходу на нові літаки, T-50 Golden Eagle. Прощальним польотом 10 жовтня 2007 року керував начальник штабу ВПС Республіки Корея генерал Кім Енгі.

Переформування було заплановане на 2010 рік, «Чорні Орли» були відновлені раніше, у серпні 2009 року, та 23 вересня провели авіашоу над Сеулом на честь 60-річчя ВПС.

1 квітня 2013 року ескадрилья отримала дозвіл розширитися до рівня незалежної групи, отримавши позначення «53-я повітряна демонстраційна група» під прямим контролем штабу ВПС. Зараз група не підпорякована 8 винищувальному крилу, але продовжує базуватися у Вонджу разом зі своїм колишнім підрозділом і обслуговується його відділеннями логістики та підтримки крила.

Літаки

Модель	Країна-виробник	Кількість	Роки експлуатації	Примітка
North American P-51	США	4	1953–1954	Тільки один показ на рік 1 жовтня
Lockheed T-33	США	4	1956–1959	Тільки один показ на рік 1 жовтня
North American F-86 Sabre	США	4	1959–1966	Тільки один показ на рік 1 жовтня
Northrop F-5	США	7	1966–1978	Моделі F-5A і RF-5A. 7 основних + 1 резервний
Cessna A-37	США	6	1994–2007	6 основних + 2 резервних
KAI T-50	Південна Корея	8	з 2009	8 основних + 2 резервних

T-50B команди пофарбовані в жовтий, білий і чорний колір. Літак в основному такий же, як і оригінальний Т-50, за винятком системи димоутворення, кількох камер і двох ліхтарів, вбудованих у крила.

Інциденти

• 8 травня 1998 року під час тренувального польоту два А-37 команди зіткнулися в повітрі поблизу Чхунчхону, провінція Канвон. Один із літаків розбився, загинув лідер групи майор Чо Вон Хун. Інший літак приземлився з незначними пошкодженнями.
• 5 травня 2006 року під час авіашоу, присвяченого Дню дітей, на авіабазі Сувон один з A-37B впав на дальній край злітно-посадкової смуги. Пілот майор Кім До Хеон міг катапультуватися, але до останнього утримував контроль над літаком до кінця, щоб переконатися, що літак не впаде на глядачів.
• 15 листопада 2012 року пілот команди капітан Кім Ван Хі загинув, коли його T-50B розбився на в повіті Хвенсон приблизно у 90 км на схід від Сеула. Аварія сталася через людську помилку під час технічного обслуговування — один з кабелів забули підключити після ремонту, що вплинуло на елементи керування вертикальним польотом. Пілот врізався у схил гори, намагаючись уникнути падіння на будинки.
• 6 лютого 2018 року один із літаків команди перекинувся після того, як одна з його шин лопнула під час зльоту в аеропорті Чангі. Він злітав під час підготовки до виступу на Сінгапурському авіашоу.

Нагороди

1 липня 2012 року команда отримала нагороду «Boeing Trophy» за найкращий виступ на 17-му Міжнародному авіасалоні у Веддінгтоні.

8 липня 2012 року «Чорні Орли» були нагороджені Меморіальним мечем короля Хусейна та As The Crow Flies Trophy після свого першого виступу на Royal International Air Tattoo.

Галерея

• 
  Виступ у 2007 на попередніх літаках команди, A-37B.
• 
  Один з T-50 команди у 2012.
• 
  Виступ 2011 року.
• 
  Air Power Day 2016.