Airlink

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Стаття про південноафриканську авіакомпанію Airlink. Інші значення див. у статті Airlink (значення)

Airlink
ІАТА
4Z
ІКАО
LNK
Позивний
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1995
Хаби Міждародний аеропорт імені О. Р. Тамбоd
Альянс Star Alliance
Штаб-квартира Йоганнесбург
Сайт flyairlink.com

Airlink — південноафриканська регіональна авіакомпанія зі штаб-квартирою в окрузі Екурхулені (Гаутенг, ПАР), перший авіаперевізник країни, побудував власну маршрутну мережу між невеликими населеними пунктами і великими аеропортами ПАР.

Авіакомпанія повністю знаходиться в приватній власності і не входить в альянс з національним авіаперевізником ПАР South African Airways, разом з тим, маючи довгострокові контракти з її дивізіоном регіональних перевезень South African Express.

Історія[ред. | ред. код]

Авіакомпанія Airlink була заснована в 1995 році шляхом злиття цілого ряду місцевих авіаперевізників: Midlands Aviation (утворена в 1967 році), Lowveld Aviation Services, Magnum Airways, Border Air, Citi Air і Link Airways. Компанії належать 49 % акцій оператора Zimbabwe Airlines і 40 % — Airlink Swaziland.

У 1997 року Airlink вступила в комерційний альянс національної авіакомпанії країни South African Airways і провела ребрендинг своїх літаків під логотип торгової марки регіональних перевезень South African Airlink. Незважаючи на взаємовигідне співробітництво, в силу ряду причин у 2006 році Airlink розірвала договір про стратегічне партнерство з South African Airways, повернулася до власного логотипу та початкового дизайну лівреї своїх повітряних суден.

Маршрутна мережа[ред. | ред. код]

На початку 2010 року маршрутна мережа регулярних пасажирських перевезень авіакомпанії Airlink включала в себе такі пункти призначення[1]:

Флот[ред. | ред. код]

Станом на 16 березня 2010 року повітряний флот авіакомпанії Airlink становили такі літаки[2]:

Флот авіакомпанії Airlink
Тип літака В експлуатації На зберіганні Пасажирів

(Бізнес/Економ-Клас)

Примітки
Avro RJ85 4 0 83 (14/69)

83 (0/83)

В оренді з Safair.
BAe 146—200 4 0 97 (0/97)
Embraer ERJ 135LR 8 0 37 (0/37)
BAe Jetstream 41 13 0 29 (0/29)
Всього 29 0

Авіаподії і нещасні випадки[ред. | ред. код]

  • 24 вересня 2009 року. Літаків BAe Jetstream 41, виконував перегінний рейс 8911, розбився через кілька хвилин після зльоту з Міжнародного аеропорту Дурбан. Три члени екіпажу і одна людина на землі отримали важкі поранення[3][4], командир корабля Аллістер Фрімен помер 7 жовтня в лікарні[5].
  • 18 листопада 2009 року. Літаків Bae Jetstream 41 (реєстраційний номер ZS-OMZ), що виконував рейс SA-8488 з аеропорту Порт-Елізабет, Іст-Лондон при здійсненні посадки в аеропорту призначення викотився за межі злітно-посадкової смуги. Ніхто з 32 пасажирів і екіпажу на борту не постраждав. Керівництво авіакомпанії пояснило цей інцидент несприятливими погодними умовами та обмеженою видимістю в аеропорту прибуття[6].
  • 7 грудня 2009 року. Лайнер Embraer ERJ-135 (реєстраційний номер ZS-SJW), який прямував регулярним рейсом SA-8625, при спробі здійснити посадку в аеропорту Джорджа дощ промахнувся мимо злітно-посадкової смуги. Ніхто з знаходилися на борту літака не постраждав[7][8][9].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Fly Airlink. Архів оригіналу за 20 серпень 2010. Процитовано 9 серпень 2017. 
  2. Воздушный флот авиакомпании Airlink. Архів оригіналу за 14 березня 2012. Процитовано 9 серпня 2017. 
  3. Crash plane declared emergency. IOL. 24 вересня 2009. Архів оригіналу за 21 серпня 2010. Процитовано 24 вересня 2009. 
  4. Fly Airlink
  5. Hradecky, Simon (18 листопада 2009). Incident: SA Airlink JS41 at Port Elizabeth on Nov 18th 2009, veered off runway on takeoff. The Aviation Herald. Процитовано 8 грудня 2009. 
  6. Plane crash-lands in George. News24. Архів оригіналу за 28-04-2012. Процитовано 7 грудня 2009. 
  7. Hradecky, Simon (7 грудня 2009). Accident: SA Airlink E135 at George on Dec 7th 2009, overran runway. The Aviation Herald. Процитовано 7 грудня 2009. 
  8. Airlink plane overshoots George runway. Mail & Guardian[en]. 7 грудня 2009. Архів оригіналу за 10 грудня 2009. Процитовано 7 грудня 2009. 

Посилання[ред. | ред. код]