Curtiss JN-4

Curtiss JN-4
Призначення:	навчально-тренувальний літак
Перший політ:	1915
Прийнятий на озброєння:	1915
Період використання:	1915–1930-ті
На озброєнні у:	Авіаційна секція Корпусу зв'язку ВМС США Корпус морської піхоти США
Розробник:	Curtiss Aeroplane and Motor Company
Виробник:	Curtiss Aeroplane and Motor Company
Всього збудовано:	6813
Вартість одиниці:	$5 465
Модифікації:	Curtiss N-9, Curtiss JN-6H
Конструктор:	Benjamin D. Thomas
Екіпаж:	2 особи
Крейсерська швидкість:	97 км/год
Максимальна швидкість (МШ):	121 км/год
Бойова стеля:	2000 м
Швидкопідйомність:	610 м за 7'30 м/с
Довжина:	8,33 м
Висота:	3,0 м
Розмах крила:	13,29 м
Площа крила:	32,7 м²
Порожній:	630 кг
Споряджений:	871 кг
Двигуни:	1 × 8-циліндровий V-подібний поршневий авіаційний двигун повітряного охолодження Curtiss OX-5
Тяга (потужність):	90 к.с. (67 кВт)
Curtiss JN-4 у Вікісховищі

Схематичне зображення навчального літака «Кертіс» JN-4

«Кертіс» JN-4 (англ. Curtiss JN-4) — американський навчально-тренувальний літак виробництва авіакомпанії Curtiss Aeroplane and Motor Company, що перебував на озброєнні авіаційної секції Корпусу зв'язку США у часи Першої світової війни та післявоєнний час, а також здобув повсюдного використання як цивільний літак багатоцільового призначення.

Історія

Гленн Кертісс розробив можливо найвідоміший американський літак часів Першої світової війни та міжвоєнного часу JN-4 шляхом глибокої модернізації двох попередніх прототипів своїх літаків: Model J і Model N, увібравши найкращі характеристики з кожного з них. Ставши з часом знаменитим JN-4, двомісний біплан, який незабаром отримав прізвисько «Jenny» надійшов на озброєння авіаційної секції Корпусу зв'язку напередодні вступу країни в Першу світову війну. З квітня 1917 року, коли США вступили в Першу світову війну, даний літак став будуватися великими серіями — саме на таких машинах пройшли підготовку майже 95 % всіх американських і канадських пілотів. Трохи пізніше, в 1919—1920 роках, він активно експлуатувався в міжвоєнний період для різних цілей: тисячі таких аеропланів заполонили небо Америки — літаки можна було бачити на різних ярмарках, авіа шоу та інших заходах.

Країни-оператори

•  Австралія
  • Льотний корпус Австралії
•  Аргентина
  • Морська авіація Аргентини
•  Бразилія
  • Морська авіація Бразилії
•  Канада
  • Королівський льотний корпус Канади
  • Королівські військово-повітряні сили Канади
•  Республіка Китай
  • Національно-революційна армія
•  Куба
  • Повітряні сили Куби
•  Велика Британія
  • Королівський льотний корпус
  • Королівська морська авіаційна служба
• США
  • Авіаційна секція Корпусу зв'язку
  • ВМС США
  • Корпус морської піхоти США

Див. також

• Список військових літаків США
• Музей авіації армії США
• Канадський музей авіації і космосу (Оттава)
• Airco DH.2
• Aviatik B.II
• Рекорди в авіації

Джерела

• JN-4 Jenny. на airwar.ru. Архів оригіналу за 20 лютого 2020. Процитовано 20 лютого 2020. (рос.)
• Curtiss JN-4D — Specifications & Operating Instructions [Архівовано 18 лютого 2020 у Wayback Machine.]

Посилання

• Curtiss JN-4D Jenny [Архівовано 7 грудня 2019 у Wayback Machine.] (англ.)
• Curtiss JN-4 [Архівовано 20 лютого 2020 у Wayback Machine.]

Примітки

Виноски

Джерела

Література

• Angelucci, Enzo. Great Aeroplanes of the World. London: Hamlyn, 1973. ISBN 0-600-38663-5.
• Bowers, Peter M. Curtiss Aircraft, 1907—1947. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-10029-8.
• Molson, Ken M. «The Canadian JN-4.» Canadian Aeronautics and Space Journal, Volume 10, No. 3, March 1964.
• Winchester, Jim, ed. «Curtiss JN-4 'Jenny'.» Biplanes, Triplanes and Seaplanes (Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3.