Dalian Shipbuilding Industry Company
 | |
| Тип | Державне підприємство |
|---|---|
| Галузь | Суднобудування |
| Засновано | 1898 |
| Штаб-квартира | Далянь |
| Ключові особи | Ліу Чжен (голова)[1] |
| Виторг | ▲ CN￥20 мілльярів [2] |
| Активи | ▲ CN￥100 мілльярів[2] |
| Холдингова компанія | China Shipbuilding Industry Corporation (злито в China State Shipbuilding Corporation) |
| www.dsic.cn | |
 | |
 Dalian Shipbuilding Industry Company у Вікісховищі | |
Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) — суднобудівна компанія розташована в Даляні, провінція Ляонін, Китай. Вона є частиною Китайської суднобудівної корпорації (CSIC), яка згодом була об’єднана з Китайською державною суднобудівною корпорацією, утворивши найбільшу суднобудівну компанію Китаю.
Основи[ред. | ред. код]
-02.jpg)
Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) була створена в грудні 2005 року в результаті злиття Dalian Shipbuilding Industry Company та Dalian New Shipbuilding Industry Company і є найбільшою суднобудівною компанією в Китаї. Він належить:
яке є одним із двох державних підприємств, які виникли згідно з директивою Державної ради Китаю від 1999 року, а інше:
У той час як перша корпорація котирується на Шанхайській фондовій біржі, остання (поки що) не котирується. Окремо ВМС Народно-визвольної армії володіє військовими верфями, такими як Лушунь, Далянь, Ляонін.
DSIC розташована на двох верфях із загальною площею 3 400 000 квадратних метрів землі та володіє 15 000 співробітників. Її дохід у 2006 році перевищив CN￥10 000 000 000[3], що робить її суднобудівною компанією № 1 у Китаї, перевищуючи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Industry Company.
Історія[ред. | ред. код]
Компанія Dalian Shipbuilding Industry Company має понад 100-річну історію[4].
- Червень 1898: Росія почала будівництво верфі поруч із портом Далянь на новій орендованій території.
- 1905: Японія замінила Росію, щоб орендувати Далянь і продовжила розширення верфі
- 1945: Росія звільнила Північно-Східний Китай і поділилася з Китаєм операціями Далянської верфі
- 1955: стала "China Shipbuilding Company", керована Китаєм
- У 1960-х роках побудував перший у Китаї підводний човен, оснащений керованими ракетами
- У 1970-х роках побудував перший у Китаї есмінець, оснащений керованими ракетами.
- Липень 1984: Відокремилася Dalian Maritime Diesel Company (DMDC) та інші дочірні компанії.
- Серпень 1990: на заході старої верфі було завершено будівництво нової верфі Далянь.
- Протягом 1990-х років за допомогою корпорації Hitachi Shipbuilding Corporation (нині є частиною Universal Shipbuilding Corporation) та інших запровадив метод «блочної конструкції», що скоротило час і вартість будівництва корабля.
- Серпень 2000: Dalian New Ship Yard було зареєстровано як Dalian New Shipbuilding Industry Co., Ltd.
- Квітень 2002: Dalian New Ship Yard було зареєстровано як Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd.
- 2005: Відповідно до директиви Державної ради Китаю ці дві компанії об’єдналися, щоб стати Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd.
- 2009: Колишній радянський авіаносець «Варяг» був переобладнаний на авіаносець ВМС Народно-визвольної армії « Ляонін» для навчання.
- 2014: переобладнаний китайський авіаносець «Ляонін» з навчально-тренувального на боєздатний авіаносець.
- 2013-2017: Побудований перший місцевий китайський авіаносець «Шаньдун».
Дивись також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ 大连船舶重工集团董事长访问大连交通大学. Dalian Jiaotong University (Chinese) . Процитовано 3 січня 2015.
- ↑ а б About Us. Official website of DSIC. Архів оригіналу за 10 вересня 2019. Процитовано 3 січня 2015.
- ↑ Yano research Institute: Shipbuilding in China [Архівовано 2017-12-17 у Wayback Machine.] (яп.)
- ↑ A History of DSIC[недоступне посилання з 01.07.2019] (кит.)