Dornier Do X

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Do X
Do X
Тип гідроплан
Розробник Dornier
Виробник Dornier
Головний конструктор Клод Дорньє
Перший політ 12 липня 1929
Початок експлуатації 1929
Статус не зберігся
Основні експлуатанти Люфтганза
Do X (До X) — на озері Müggelsee (Мюггелсее) (Берлін — Німеччина) травень 1932

Дорньє Do X (нім. Dornier Do X) — німецький пасажирський гідроплан фірми Dornier. Призначався для експлуатації на далеких пасажирських авіалініях. Перший політ відбувся 1929 року. 20 жовтня під час 40-хвилинного демонстраційного польоту цей літак злетів з Боденського озера з 169 пасажирами на борту. У першій половині XX століття цей рекорд залишався неперевершеним. Через невисокі льотні характеристики літак на лінії не вийшов — лише у 1930–1932 роках здійснив декілька демонстраційних польотів в Африку, Північну та Південну Америку.

Особливості[ред. | ред. код]

Бортінженер керує дванадцятьма двигунами літака

У пілотської кабіні Dornier Do X не було важелів керування двигунами. Замість цього, як на великих морських суднах того часу, пілот передавав (по телефону) команду на збільшення або зменшення потужності бортінженерові, що знаходився в окремій кабіні.

Льотно-технічні характеристики[ред. | ред. код]

Схема літака.

Джерело: «Куточок неба»

Основні характеристики

  • Екіпаж: 5 осіб
  • Пасажиромісткість: 160 пасажирів
  • Довжина: 40,05 м
  • Висота: 10,1 м
  • Розмах крила: 48,0 м
  • Площа крила: 454,0 м ²
  • Маса порожнього: 28 250 кг
  • Нормальна злітна маса: 52 000 кг
  • Обсяг паливних баків: 23 300 л



Літальні характеристики



Цікаві факти[ред. | ред. код]

У кліпі поп-групи Alphaville 1985 року «Jet Set» показуються кадри за участю Dornier Do X.

Див. також[ред. | ред. код]

Література[ред. | ред. код]

  • Volker A. Behr: Dornier Do X. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011, ISBN 978-3-613-03329-0.
  • Claude Dornier: Aus meiner Ingenieurlaufbahn. Eigenverlag, Zug 1966,

Посилання[ред. | ред. код]