Lamborghini Urraco
Lamborghini Urraco | |
---|---|
Lamborghini Urraco P111 | |
Виробник | Lamborghini |
Роки виробництва | 1973—1979 |
Наступник(и) | Lamborghini Silhouette |
Клас | спортивний автомобіль |
Стиль кузова | 2+2 купе |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2450 мм |
Довжина | 4250 мм |
Ширина | 1760 мм |
Висота | 1110 мм |
Маса | 1100–1308 кг |
Споріднені | Lamborghini Silhouette |
Подібні | Alfa Romeo Montreal Ferrari GT4 Maserati Merak Porsche 911 |
Дизайнер | Марчелло Гандіні |
Lamborghini Urraco — спортивний автомобіль, що випускався компанією Lamborghini з 1970 по 1979 рік.
За традицією автомобілю дали назву, пов'язану з коридою. Уррако — кличка бика зі знаменитої ферми Міура, яка вирощує найлютіших тварин для кориди. За легендою, Уррако вбив трьох матадорів, встановивши своєрідний рекорд, повторений лише через багато років биком по кличці Murciélago (Мурсьéлаго), «Кажан», на честь якого також було названо одну з моделей Lamborghini.
До 1979 року було створено 791 автомобіль.
Автомобіль - купе 2+2, спроєктоване Марчелло Гандіні (Marcello Gandini), який у той час працював в дизайнерській компанії Bertone. Автомобіль позиціювали як доступну багатьом альтернативу моделі Lamborghini Miura, аналог моделей-конкурентів Ferrari Dino і Porsche 911.
Хоча автомобіль і показали на Автошоу в Турині в 1970 році, він не був доступний для покупців до 1973 року.
Модифікація P250 для американського ринку. Для відповідності із законодавством США, ця модель мала збільшені бампери, іншу систему габаритних вогнів і знижену потужність двигуна до 180 к.с.
Побудували 21 автомобіль цієї модифікації.
P300, була обладнана двигуном Lamborghini V8 об'ємом 3.0 літри. Двигун був вдосконалений - він отримав подвійний верхній розподільний вал (DOHC) і ланцюгову передачу. Як результат, потужність цієї модифікації двигуна була вища ніж у Lamborghini V12. Також були внесені зміни в підвіску, коробку передач.
Модифікація була представлена на Автошоу в Турині в 1974 році. Основна відмінність від попередніх модифікацій - зменшений до 1995 см³ (182 к.с.) обсяг двигуна. Модифікація вийшла не дуже успішна, і, як результат було продано всього 66 автомобілів.
- 2.0 L Lamborghini V8 182 к.с. (P200)
- 2.5 L Lamborghini V8 180 к.с. (P111)
- 2.5 L Lamborghini V8 220 к.с. (P250)
- 3.0 L Lamborghini V8 250 к.с. (P300)
автомобілі Lamborghini, 1960ті–1980ті — наступна »
| |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1960ті | 1970ті | 1980ті | ||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Власник | Ферруччо Ламборгіні | Rossetti / Leimer | receivership | Mimram | Chrysler | ||||||||||||||||||||||||||
front- engine, RWD |
GT | 350GT | |||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 400GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Espada | ||||||||||||||||||||||||||||||
mid- engine, RWD |
V8 | Silhouette | Jalpa | ||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Urraco | ||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Miura | Countach | |||||||||||||||||||||||||||||
SUV | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Детальніше: Lamborghini corporate website |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |