Pirelli

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Pirelli & C.
Тип Публічна компанія
Гасло Power is nothing without control
Заснування 1872
Штаб-квартира Мілан, Італія Італія
Галузь виробництво шин
Продукція автошини, кабельна продукція
Виторг 4,660 млрд (2008 рік)
Операційний прибуток € 43 млн (2008 рік)
Чистий прибуток  — € 413 млн (2008 рік, чисті збитки)
Співробітники 28,6 тис. чоловік (2006 рік)
Дочірні компанії Pirelli (Germany)[d]
Сайт www.pirelli.com

Pirelli & C (вимовляється Піреллі і ко) — італійська компанія, п'ятий у світі (за виручкою) [1] виробник автомобільних шин. Штаб-квартира розташована в Мілані, Італія (див. Башта Піреллі).

Історія[ред.ред. код]

Компанія була заснована 28 січня 1872 року Джованні Батіста Піреллі під назвою "GB Pirelli & C. "італ. Pirelli & C. Società in Accomandita Semplice. Спочатку займалася виробництвом і продажем еластичної гуми. У 1894 році компанія запатентувала перші шини для велосипедів, а перший патент на шини для легкових автомобілів отримано в 1901 році.

Згодом, в 1905 році, компанія була реорганізована; з неї був виділений сектор виробництва шин для автомобілів і мототехніки.

Власники та керівництво[ред.ред. код]

Основний власник акцій компанії — її голова правління Марко Тронкетто Провера (26,19%), понад 40% акцій знаходяться у вільному обігу на італійській фондовій біржі [1].

Діяльність[ред.ред. код]

В даний час сектор з виробництва шин компанії «Піреллі» налічує 24 фабрики в 12 країнах світу: в Італії (5 заводів), Бразилії (5), Великій Британії (2), Німеччини (2), Туреччини (2), Румунії (2), Аргентині (1), США (1) , Китаї (1), Єгипті (1), Іспанії (1) і Венесуелі (1).

У секторі виробництва шин Pirelli представлена ​​компанією Pirelli Tyre, що займає п'яте місце у світі за обсягом продажів[2]. Споживчий ринок (шини для легкових автомобілів, позашляховиків, фургонів і мотоциклів) забезпечує 70% продажів компанії, промислові поставки (продукція орієнтована на спецтранспортние засоби — автобуси, вантажні автомобілі, екскаватори та трактори) — до 30% загального обсягу продажів [3]. При цьому компанія спеціалізується на виробництві шин преміум-сегмента[4].

Також компанією розробляються нові технології та обладнання не тільки для шинної, але і для гумотехнічної промисловості.

Крім основного бізнесу, компанія має невелике виробництво одягу і взуття під маркою RZero[4]. Також компанії Pirelli належить контроль (80%) над італійським промисловим холдингом Olimpia (зокрема, володіє найбільшим пакетом Telecom Italia).

Показники діяльності[ред.ред. код]

Покришка Pirelli на боліді серії Формула-Renault.

Загальна чисельність персоналу — 28 617 осіб (2006 рік).

Виручка в 2008 році склала € 4660 млн, чистий збиток — € 413 млн, операційний прибуток — € 43 млн[5].

Виручка в 2007 році склала € 6,5 млрд (у 2006 році — € 4840 млн), чистий прибуток — € 323 600 000[1].

Спорт[ред.ред. код]

Шини Pirelli широко використовуються в авто- і мотоспорті. З 1950 по 1991 року компанія присутня в Формулі-1 (з перервами). Результат — 45 перемог, 46 поулів, 55 найшвидших кіл, 1162,2 очок. З 2008 року по 2010-го в чемпіонаті світу з ралі встановлено монополія на шини Pirelli. З 2011 по 2013 роки компанія є єдиним офіційним постачальником шин чемпіонату світу в класі Формула-1 і GP2.

Також Pirelli — спонсор міланського футбольного клубу «Інтернаціонале».

Pirelli і популярна культура[ред.ред. код]

Широку популярність отримав Календар Піреллі — фотокалендар компанії який випускається щороку. Як правило, зйомки календаря здійснюються провідними світовими фотографами, як моделі виступають «зірки» шоу-бізнесу і моди — серед них були Наомі Кемпбелл, Сінді Кроуфорд, Міла Йовович, Кейт Мосс, Дженніфер Лопес, Софі Лорен та багато інших. Цікаво, що спочатку Pirelli позиціонувала свій календар для водіїв-„далекобійників“ і автомеханіків, продаючи його на автозаправних станціях і в шиномонтажних майстерень. Однак пізніше календар перетворився на самостійний культурний феномен, ставши предметом колекціонування[4].

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]