T-72M4 CZ
| T-72M4 CZ | |
|---|---|
 | |
| Тип |
Основний бойовий танк T-72M4 CZ Схема: Класична |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 2006-н. дн. |
| Оператори |
 Чехія |
| Історія виробництва | |
| Розробник |
VOP CZ |
| Виготовлення | 1994-2006 рр.. |
| Виготовлена кількість |
30* шт. |
| Характеристики | |
| Вага | 48 т |
| Обслуга | 3 людини |
|
| |
| Калібр |
125-мм 2A46M гладкоствольна |
|
| |
| Броня | комбінований багатослойний |
| Двигун |
Виробник : .svg){kind=small} Perkins Engines1000 к. с. |
| Підвіска |
торсіонна тиск на ґрунт: 0,9 кг/см² |
| Паливо | дизель |
| Швидкість |
шосе: 61 км/год бездоріжжя: 45 км/год |
| Прохідність | нахил: 30 град. |
|
| |
T-72M4 CZ у Вікісховищі | |
T-72M4 CZ — чеська модифікація радянського основного бойового танка T-72, що є експортним варіантом T-72.
Історія[ред. | ред. код]
Рішення про модернізацію танкового парку T-72 збройних сил Чехії було прийнято у середині 1990-х років. В липні 2000 року був офіційно виставлений передсерійний прототип T-72C.
Після завершення іспитів, у 2003 році почалася модернізація танків, але економічна криза 2008 року ускладнила економічне положення Чехії та привів до змін структури військових витрат країни.
Епідемія COVID-19 (з березня 2020 року у Чехії) викликала економічну кризу в країнах Євросоюзу та в березні частина кошт військового бюджету країни була перенаправлена на боротьбу з коронавірусом та виконання деяких військових програм було призупинено. Так, у грудні 2020 року міністр фінансів Чехії А. Шиллерова офіційно сказала, що із-за негативних наслідків епідемії коронавірусу Чехія не зможе виконувати обов'язки перед НАТО збільшити військові витрати країни до 2 % ВВП до 2024 року. Але у цей час міністр Л. Метнар попередив, що виконування програми модернізації наявного парку танків Т-72 до рівня T-72M4 CZ буде продовжене до 2025 року.
Опис[ред. | ред. код]
Основною розробкою займалася чеська державна компанія VOP CZ[cs] (до 2012 р. — VOP 025 (Vojensky opravarensky podnik 025)) розташована в Нові-Йічині.
Озброєння танка збережено лише на рівні прототипу, що має радянську гармату 2А46М (125-мм), встановленої вихідних Т-72М і кулеметів НСВТ і ПКТ. Однак чеська компанія Synthesia розробила нові снаряди APFSDS (бронебійний оперний снаряд з провідними частинами, що відокремлюються) з вольфрамовим сердечником.
Т-72М4 CZ оснащений італійською системою управління вогнем TURMS-T компанії Officine Galileo. Завдяки новій СУО танк має ефективну дальність стрілянини на ходу 2000 м і 4000 м дальність виявлення мети вночі.
На танк встановлений динамічний захист DYNA-72 виробництва VOP CZ, що забезпечує підвищення захисту від кумулятивних боєприпасів по похилій броні на 220 %, по бортах корпусу (кут обстрілу 20°) на 190 % і передній та бортових частинах вежі на 300 %.
Для боротьби з магнітними мінами встановлено електромагнітну систему TRALL (розроблена чеською фірмою Metra Blansko у співпраці з ізраїльською фірмою IAI Ramta).
Силову установку замінено на розроблену ізраїльською компанією «NIMDA Group» за спецзамовленням VOP CZ, яка збирається на місці фахівцями компанії ЧКД (ČKD). До неї входить 12-циліндровий чотиритактний V-подібний дизельний двигун CV-12 з турбонаддувом потужністю 1000 к.с. британської фірми Perkins Engines з автоматичною трансмісією XTG 4II-6 американської фірми Allison Transmission. CV-12 має проміжне охолодження та безпосереднє упорскування. Особливість силової установки в тому, що вона є єдиним швидкозмінним модулем, що замінюється за 30 хвилин без участі фахівців.
Танк оснащений супутниковою системою навігації (GPS) та автоматичною системою діагностики стану систем танка.
Крім інших агрегатів, до складу модернізації T-72M4 CZ входить також:
DICOM: надвисокочастотна система зв'язку RF 1350;
Kidde-Deugra: система вогнегасіння та придушування вибуху;- Letecké přístroje Praha (LP Praha): діагностична система DITA-97, система наземної навігації NBV-97;
Przemyslowe Centrum Optyki (PCO): прилад сповіщення про лазерне випромінювання і самозахист SSC-1;- VUES Brno: станція зовнішнього зв'язку;
- Meopta: прилад нічного бачення TKN-3P механіка-водія.
Вартість модернізації склала 150 млн. крон. Всього було модернізовано 30 машин замість 350, що спочатку планувалися.
Галерея[ред. | ред. код]
Посилання[ред. | ред. код]
- T-72M4 CZ на сайті виробника
- T-72M4 CZ на сайті Ministerstva obrany
- T-72M4 CZ // btvt.narod.ru
- Конкурентність tanku T-72M4 CZ /вебархів/
- Tankový kanón 2A46 Rapira (D-81)
- T-72 M5 Scarab: Танк Т-72 рідкісної модифікації помічено під час перекидання в США // РГ, 18.05.2023