Очікує на перевірку

Аномалія обльоту

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Аномалія обльоту або аномалія зближення (англ. flyby anomaly) — несподіване збільшення енергії під час обльотів Землі космічними апаратами. Аномалія спостерігається як зміщення в S-діапазоні (2—4 ГГц або 15—7,5 см) і X-діапазоні (8—12 ГГц або 3,75—2,5 см) доплерівської телеметрії і телеметрії дальності. У сукупності це викликає значне непередбачуване збільшення швидкості до 13 мм/с під час обльоту[1]. Чисельно більші розбіжності (400—1000 м) спостерігалися принаймні в одному обльоті (NEAR) відносно радарів Мережі космічного спостереження США[en] (SSN).

Спостереження

[ред. | ред. код]

Гравітаційні маневри — це цінний метод для досліджень Сонячної системи. Оскільки успіх цих маневрів обльоту залежить від геометрії траєкторії, положення та швидкість космічного апарата постійно відстежується в ході зустрічі апарата з планетою за допомогою Мережі далекого космічного зв'язку (МДКЗ).

Залишки вимірів дальності при обльоті Землі апаратом NEAR.
Під час свого обльоту MESSENGER не помітив жодних аномалій

Аномалія обльоту була вперше помічена під час ретельного аналізу доплерівських даних МДКЗ незабаром після обльоту Землі космічним апаратом «Галілео» 8 грудня 1990 року. Хоча очікувалося, що доплерівські залишки (спостережувані мінус розрахункові дані) залишаться незмінними, аналіз показав несподіване зміщення на 66 МГц, що відповідає збільшенню швидкості на 3,92 мм/с у перигеї. Дослідження цього ефекту в Лабораторії реактивного рухуЦентрі космічних польотів Ґоддарда і Техаському університеті не дали задовільного пояснення. Жодна аномалія не була виявлена після другого обльоту Землі космічним апаратом «Галілео» в грудні 1992 року, де виміряне зниження швидкості збігалось із тим, що очікується від аеродинамічного опору на нижній висоті 303 км. Однак оцінки опору мали велику похибку, і тому аномальне прискорення не може бути виключене[2].

23 січня 1998 року апарат NEAR Shoemaker отримав аномальне збільшення швидкості 13,46 мм/с після його обльоту Землі, апарат «Кассіні — Гюйгенс» отримав близько 0,11 мм/с в серпні 1999 року, а «Розетта» отримала 1,82 мм/с після обльоту Землі в березні 2005 року.

Аналіз даних космічного апарата MESSENGER (вивчає Меркурій) не виявив яких-небудь істотних несподіваних збільшень швидкості — можливо, тому, що MESSENGER наближався й віддалявся від Землі симетрично відносно екватора (див. дані та запропоноване рівняння нижче). Це дає змогу припустити, що аномалія може бути пов'язана з обертанням Землі.

У листопаді 2009 року за космічним апаратом «Розетта» ЄКА пильно слідкували під час обльоту з метою точно виміряти його швидкість і зібрати додаткову інформацію про аномалію, але ніяких суттєвих аномалій виявлено не було[3].

Обліт 2013 року апаратом «Юнона» на шляху до Юпітера не дав жодного аномального прискорення[4].

Резюме обльотів Землі космічними апаратами представлені в таблиці нижче[5][6].

Характеристика Галілео I Галілео II NEAR Кассіні Розетта-I MESSENGER Розетта-II Розетта-III Юнона Хаябуса-2
Дата 08.12.1990 12.12.1992 23.01.1998 18.08.1999 04.03.2005 02.08.2005 13.11.2007 13.11.2009 09.10.2013 03.12.2015
Швидкість на нескінченності, км/с 8,949 8,877 6,851 16,01 3,863 4,056 4,7
Швидкість у перигеї, км/с 13,738 12,739 19,03 10,517 10,389 12,49 13,34 10,3
Параметр зіткнення, км 11261 12850 8973 22 680,49 22319
Мінімальна висота, км 956 303 532 1172 1954 2336 5322 2483 561[7] 3090[8]
Маса космічного апарата, кг 2497,1 730,40 4612,1 2895,2 1085,6 2895 2895 ~2720 590
Нахил траєкторії до орбіти, градусів 142,9 138,9 108,8 25,4 144,9 133,1
Кут відхилення, градусів 47,46 51,1 66,92 19,66 99,396 94,7 80
Зростання швидкості на нескінченності, мм/с 3,92 ± 0,08 −4,60 ± 1,00 13,46 ± 0,13 −2 ± 1 1,82 ± 0,05 0,02 ± 0,01 ~0 ~0 ~0[4] ?
Зростання швидкості у перигеї, мм/с 2,56 ± 0,05 7,21 ± 0,07 −1,7 ± 0,9 0,67 ± 0,02 0,008 ± 0,004 ~0 −0,004 ± 0,044 ?
Отримана енергія, Дж/кг 35,1 ± 0,7 92,2 ± 0,9 7,03 ± 0,19 ?

Майбутні дослідження

[ред. | ред. код]

Нові місії з обльотами Землі включають BepiColombo із запуском у жовтні 2018 року та обльотом Землі у квітні 2020 року.

Деякі місії призначені для вивчення гравітації, як-от STEP[en], будуть робити дуже точні виміри гравітації і можуть пролити світло на цю аномалію[9].

Запропоноване рівняння

[ред. | ред. код]

Емпіричне рівняння для аномальної зміни швидкості при обльоті було запропоноване Дж. Д. Андерсоном зі співавт.:

де:

Рівняння не враховує залишків SSN — див. «Можливі пояснення» нижче.

Можливі пояснення

[ред. | ред. код]

Було запропоновано кілька можливих пояснень аномалії обльоту, зокрема:

  • Неврахований поперечний ефект Доплера, тобто червоне зміщення джерела світла з нульовою радіальною і ненульовою тангенціальною швидкістю[11]. Однак це не може пояснити подібну аномалію в даних виміру дальності.
  • Гало темної матерії навколо Землі[12].
  • Модифікація інерції в результаті Габбл-масштабного ефекту Казимира, пов'язаного з ефектом Унру (MiHsC)[13][14].
  • Вплив загальної відносності, яка в її слабкому полі та лінеаризованій формі створює гравітоелектричні і гравітомагнетичні феномени, як-от ефект Лензе — Тіррінга, також досліджувався[15], але вона також не може пояснити аномалію обльоту.
  • Джозеф К. Хафеле запропонував пояснення запізнювання гравітації від часу[16].
  • Пропорційна до дальності надмірна затримка телеметричного сигналу була виявлена в даних Мережі космічного спостереження США[en] щодо телеметрії дальності обльоту NEAR[17]. Ця затримка, яка пояснює аномалію і в доплерівських даних, і в даних телеметрії дальності, а також кінцеві доплерівські коливання в межах 10—20 %, вказує на внутрішньоімпульсні лінійні частотні модуляції (chirp modes) в прийомі сигналів внаслідок доплерівського коефіцієнта (співвідношення швидкості хвилі до її швидкості в середовищі), прогнозує позитивну аномалію тільки коли відстеження траєкторії станціями МДКЗ переривається близько перигею, а також нульову або негативну аномалію, якщо вона відстежується неперервно. Ніяких аномалій не повинно спостерігатися, якщо доплерівське відстеження здійснюється не станціями МДКЗ[18].
Ряд залишків SSN відносно дальності та затримки

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ESA's Rosetta spacecraft may help unravel cosmic mystery. European Space Agency. 12 листопада 2009. Процитовано 13 березня 2010.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  2. C, Edwards, J. Anderson, P, Beyer, S. Bhaskaran, J. Borders, S. DiNardo, W. Folkner, R. Haw, S. Nandi, F. Nicholson, C. 0ttenhoff, S. Stephens (1993). TRACKING GALILEO AT EARTH-2 PERIGEE USING THE TRACKING AND DATA RELAY SATELLITE SYSTEM. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 3 березня 2017.
  3. J. Biele (2012). Navigation of the interplanetary Rosetta and Philae spacecraft and the determination of the gravitational field of comets and asteroids – (DLR) @ TU München, 2012 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 29 листопада 2014. Процитовано 18 листопада 2014.
  4. а б Thompson, Paul F., Matthew Abrahamson, Shadan Ardalan, and John Bordi. (2014). Reconstruction of Earth flyby by the Juno spacecraft. AAS/AIAA Space Flight Mechanics Meeting; 24th;. Santa Fe, NM: AAS,. с. 14—435. Архів оригіналу за 15 вересня 2016. Процитовано 3 березня 2017.
  5. Mystery remains: Rosetta fails to observe swingby anomaly. ESA. Архів оригіналу за 23 грудня 2009.
  6. Anderson, John D.; James K. Campbell; Michael Martin Nieto (July 2007), The energy transfer process in planetary flybys, New Astronomy, 12 (5): 383—397, arXiv:astro-ph/0608087, Bibcode:2007NewA...12..383A, doi:10.1016/j.newast.2006.11.004
  7. NASA'S JUNO SPACECRAFT RETURNS 1ST FLYBY IMAGES OF EARTH WHILE SAILING ON TO JUPITER. Архів оригіналу за 23 лютого 2017. Процитовано 3 березня 2017.
  8. Hayabusa2 Earth Swing-by Result. Архів оригіналу за 30 вересня 2018. Процитовано 3 березня 2017.
  9. Páramos, Jorge; Hechenblaikner, G. (2013). Probing the Flyby Anomaly with the future STE-QUEST mission. Planetary and Space Science. 79—80: 76—81. arXiv:1210.7333. Bibcode:2013P&SS...79...76P. doi:10.1016/j.pss.2013.02.005.
  10. Anderson та ін. (7 березня 2008), Anomalous Orbital-Energy Changes Observed during Spacecraft Flybys of Earth (PDF), Phys. Rev. Lett., 100 (9): 091102, Bibcode:2008PhRvL.100i1102A, doi:10.1103/physrevlett.100.091102, PMID 18352689, архів оригіналу (PDF) за 4 червня 2016, процитовано 3 березня 2017.
  11. Mbelek, J. P. (2009). Special relativity may account for the spacecraft flyby anomalies. arXiv:0809.1888 [qr-qc].
  12. S.L.Adler (2008), Can the flyby anomaly be attributed to Earth-bound dark matter?, Physical Review D, 79 (2): 023505, arXiv:0805.2895, Bibcode:2009PhRvD..79b3505A, doi:10.1103/PhysRevD.79.023505
  13. M. E. McCulloch (2008), Modelling the flyby anomalies using a modification of inertia, MNRAS Letters, 389 (1): L57—L60, arXiv:0806.4159, Bibcode:2008MNRAS.389L..57M, doi:10.1111/j.1745-3933.2008.00523.x{{citation}}: Обслуговування CS1: Сторінки із непозначеним DOI з безкоштовним доступом (посилання)
  14. Архівована копія. Архів оригіналу за 29 січня 2017. Процитовано 3 березня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  15. L. Iorio (2009), The Effect of General Relativity on Hyperbolic Orbits and Its Application to the Flyby Anomaly, Scholarly Research Exchange, 2009: 1—8, arXiv:0811.3924, Bibcode:2009ScReE2009.7695I, doi:10.3814/2009/807695, 807695{{citation}}: Обслуговування CS1: Сторінки із непозначеним DOI з безкоштовним доступом (посилання)
  16. http://www.ptep-online.com/index_files/2013/PP-33-01.PDF [Архівовано 10 березня 2016 у Wayback Machine.] — Causal Version of Newtonian Theory by Time–Retardation of the Gravitational Field Explains the Flyby Anomalies
  17. P. G. Antreasian; J. R. Guinn (1998), Investigations into the unexpected delta-v increase during the Earth Gravity Assist of GALILEO and NEAR (PDF), AIAA/AAS Astrodynamics Specialist Conf. and Exhibition, Boston, paper no. 98-4287, архів оригіналу (PDF) за 27 червня 2011, процитовано 3 березня 2017
  18. V. Guruprasad (2015), Observational evidence for travelling wave modes bearing distance proportional shifts, EPL, 110 (5): 54001, arXiv:1507.08222, Bibcode:2015EL....11054001G, doi:10.1209/0295-5075/110/54001

Література

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]