Формула-1 — Гран-прі Абу-Дабі 2010

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Гран-прі Абу-Дабі 2010 року
ОАЕ II Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
Дата 14 листопада 2010 року
Місце ОАЕ Абу-Дабі, ОАЕ
Траса Яс Марина
Довжина кола 5.554 км
Дистанція 305.740 км / 55 (кількість кіл)
Погода Ясно. Сухо. Повітря +29-28°C, траса + 33-29°C
Поул
1:39.394 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Найшвидше коло
1:41.274 / 47 коло Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes
Подіум
Переможець Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault
2 місце Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes
3 місце Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes
Формула-1. 19 з 19 етапів сезону 2010 / Перегони №839
Circuit Yas-Island.svg
13.Бразилія < 19 > 1.Австралія
2009 < Гран-прі Абу-Дабі 2010 > 2011

Гран-прі Абу-Дабі 2010 (офіційно II Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 14 листопада 2010 року на автодромі Яс Марина, Абу-Дабі, ОАЕ. Це була заключна дев'ятнадцята гонка сезону 2010 року.[1]

Перед гран-прі[ред.ред. код]

Гран-прі Абу-Дабі 2010 визвало небачений ажіотаж серед спеціалістів та вболівальників Формули-1. Це було викликано декількома факторами: по-перше, доля чемпіонства вирішувалася в останньому гран-прі сезону, по-друге, боротьбу за чемпіонство на останньому етапі вели відразу чотири гонщики, по-третє, Фернандо Алонсо мав найвищі шанси на чемпіонство, а Себастьян Феттель у разі виграшу титулу ставав би наймолодшим чемпіоном в історії Формули-1, тобто перевищив би досягнення Льюїса Гамільтона.

Лідери перед гран-прі[ред.ред. код]

Четверо гонщиків зберігали шанси на чемпіонський титул перед фінальною гонкою сезону. Фернандо Алонсо лідирував у чемпіонаті з перевагою у вісім очок над Марком Веббером, Себастьян Феттель поступався на 15 очок, а Льюїс Гамільтон на 24. Всі, окрім іспанця не могли повністю контролювати ситуацію, доля їх титулу залежала від виступів суперників. Якби гонщики фінішували в тому ж порядку, що і стартували, титул діставався б Алонсо.

Становище перед гран-прі
Позиція Гонщик заняті позиції на ГП упродовж чемпіонату очок
1-й 2-й 3-й 4-й 5-й 6-й 7-й 8-й 9-й 10-й нижче
10-го
схід
1 Іспанія Фернандо Алонсо 5 2 3 2 0 1 0 2 0 0 2 1 246
2 Австралія Марк Веббер 4 4 2 0 1 2 0 2 1 0 0 2 238
3 Німеччина Себастьян Феттель 4 2 3 3 0 1 1 0 0 0 1 3 231
4 Велика Британія Льюїс Гамільтон 3 4 1 2 2 2 0 0 0 0 1 3 222
Умови для виграшу чемпіонату для кожного претендента
Гонщик Результат
(всього очок)
Необхідні результати претендентів,
що влаштують даного гонщика
(кількість очок у цьому випадку)
Алонсо Веббер Феттель Гамільтон
Іспанія Фернандо Алонсо Перемога 271 — (256) — (249) — (240)
2-й 264 — (263) — (256) — (247)
3-й 261 2-й (256) — (256) — (247)
4-й 258 2-й (256) — (256) — (247)
5-й 256 2-й (256) 2-й (249) — (247)
6-й 254 3-й (253) 2-й (249) — (247)
7-й 252 4-й (250) 2-й (249) — (247)
8-й 250 4-й (250) 2-й (249) — (247)
9-й 248 5-й (248) 3-й (246) — (247)
10-й 247 6-й (246) 4-й (243) — (247)
Без очок 246 6-й (246) 4-й (243) 2-й (240)
Австралія Марк Веббер Перемога 263 3-й (261) — (249) — (240)
2-й 256 6-й (254) 3-й (246) — (247)
3-й 253 7-й (252) 2-й (249) — (247)
4-й 250 9-й (248) 2-й (249) — (247)
5-й 248 10-й (247) 3-й (246) — (247)
Німеччина Себастьян Феттель Перемога 256 5-й (256) 2-й (256) — (240)
2-й 249 9-й (248) 5-й (248) — (247)
Велика Британія Льюїс Гамільтон Перемога 247 без очок
(246)
6-й (246) 3-й (246)

П'ятнична вільна практика[ред.ред. код]

Перша сесія[ред.ред. код]

Сонячно. Підсихаючою траса. Повітря +27-29°С, траса +32-41°С

Веббер за кермом боліду на Гран-прі Абу-Дабі 2010.

Перед початком сесії пройшов короткий дощ, асфальт швидко підсихав, але ділянки, розташовані в тіні, залишалися вологими, тому в перші 45 хвилин пілоти виїжджали тільки на коротке коло.

Сесія пройшла без інцидентів. Файруз Фаузі не уникнув розвороту, багато вилітали в зони безпеки, але без наслідків для машин. Протокол очолив Себастьян Феттель. Вже після закінчення заїздів Рубенс Баррікелло зупинився на трасі через проблеми з машиною.

Друга сесія[ред.ред. код]

Сухо. Повітря +28-27°С, траса +31-29°С

Друга сесія стартувала на сухому асфальті, який покрився шаром відпрацьованої гуми після заїздів учасників перегонів підтримки, і гонщики відразу приступили до роботи, підбираючи налаштування і порівнюючи характеристики двох складів Bridgestone.

У середині сесії Гамільтон і Сенна не поділили трасу — Бруно завадив Льюїсу на швидкому колі, британцеві довелося виїхати в зону безпеки, але, повернувшись, він блокував молодого бразильця.

Коли почало сутеніти, повітря і траса ставали холоднішими, характеристики асфальту змінювалися. Гонщики переключилися на м'яку гуму, і багатьом не вдалося уникнути помилок. У 18-му повороті розвернуло машину Хайме Альгерсуарі — мотор заглух, і іспанцеві довелося повертатися в бокси пішки.

До закінчення сесії залишалося трохи більше 20-ти хвилин, коли Ferrari Феліпе Масси зупинився на прямій перед восьмим поворотом — в машині закінчилося паливо. Протокол очолив Льюїс Гамільтон, проїхавши в середині сесії коротку серію кіл з невеликою кількістю палива — 1:40.888.

Третя сесія[ред.ред. код]

Сухо. Повітря +30 °C, траса +41 °C

На чолі протоколу третьої сесії практичних заїздів на Гран-прі Абу-Дабі знову опинилися пілоти команди Red Bull. Перший час показав Себастьян Феттель, другим був Марк Веббер. Також непоганий результат в третій сесії показали пілоти McLaren: Льюїс Гамільтон був третім, а Дженсон Баттон показав п'ятий час. Фернандо Алонсо зайняв четвертий рядок у протоколі сесії.

Третю сесію вільних заїздів росіянин Віталій Петров завершив з шостим результатом, випередивши свого напарника по команді Роберта Кубіцу. Остання сесія вільних заїздів Чемпіонату 2010 пройшла без особливих проблем.

Кваліфікація[ред.ред. код]

Ясно. Сухо. Температура повітря +28-27 °C, траси +33-29 °C

Гран-прі Абу-Дабі вночі.

Сесія стартувала о 17 годині, а о 17:37 зайшло сонце, температура повітря поступово знижувалася, асфальт остигав, покриваючись відпрацьованою гумою. Характеристики покриття змінювалися, командам потрібно було вирішити непросте рівняння, вгадавши з оптимальним складом, вибором тиску в шинах, а гонщикам — почати швидке коло на прогрітій до оптимальної температури гумі.

Перша сесія пройшла спокійно, лідери проїхали серію швидких кіл і повернулися в бокси, а інші працювали до кінця сесії. Гонщики нових команд, кращим з яких виявився Ярно Труллі, і Себастьєн Буемі вибули з подальшої боротьби — швейцарець був останнім з гонщиків досвідчених команд у всіх сесіях вік-енду. Протокол очолив Фернандо Алонсо — 1:40.170.

Наприкінці другої сесії Гамільтон і Масса ледь не зіткнулися, уникаючи інциденту, Льюїс збив пластиковий стовпчик з відеокамерою — в той момент британець займав останню, 17-у сходинку, але встиг на швидке коло. Протокол очолив Себастьян Феттель — 1:39.874, Віталій Петров удруге за сезон випередив у кваліфікації напарника по команді. Кубіца, Кобаяяі, Сутіл, Гайдфельд, Хюлькенберг, Ліуцці і Альгерсуарі не пробилися у фінал.

У фіналі Феттель завоював поул і лише на три сотих йому поступився Гамільтон. В останній спробі Алонсо піднявся на третю сходинку, а Веббер стартував лише п'ятим.

Перегони[ред.ред. код]

Ясно. Сухо. Повітря +29-28 °C, траса + 33-29 °C

На старті Льюїс Гамільтон зберіг перевагу поула, Веббер боровся з Феттелем за другу позицію і зачепив машину Баррікелло. Рубенс втратив елемент переднього антикрила і, трохи втративши в швидкості, пропустив Баттона. Льюїс поступово відривався від Феттеля, до п'ятого кола ситуація стабілізувалася: Гамільтон (1.3 сек) Феттель (2.7 сек) Веббер (1.8 сек) Баттон (1.8 сек) Баррікелло (1.2 сек) Кубіца (2.4 сек) Труллі (1.2 сек) Гайдфельд.

Феттель за кермом боліду на Гран-прі Абу-Дабі 2010.

На 17-му колі перший піт-стоп провели Баррікелло і Кубіца, на 18-му — Гамільтон і Баттон. Дженсон повернувся на трасу перед Кобаясі, але японець красивим маневром відіграв позицію. На 19-му колі піт-стоп провели Веббер, Труллі, Росберг і Буемі, на 20-му бокси відвідав Феттель, повернувшись на трасу попереду Гамільтона.

Перед піт-стопом Феттеля в боксах Red Bull стався цікавий інцидент — Хайме Альгерсуарі помилився боксами, зупинившись перед механіками Red Bull, яким довелося розступитися і пропустити гонщика, але іспанець не став зупинятися перед боксами Toro Rosso і повернувся на трасу, вибувши з боротьби.

На 21-му колі Гамільтон змушений був зупинити машину в боксах через проблеми з гальмами.

На 30-му колі в бокси заїхав Кімі Ряйкконен, який випереджав на позицію Хейккі Ковалайнена — команди вели боротьбу за третє місце в Кубку Конструкторів. На 31-му механіки Toyota обслужили Кобаясі, який займав третю позицію. На 32-му колі в бокси заїхав Ковалайнен, Хейккі повернувся на трасу попереду Ряйкконена.

На 32-му колі Фізікелла відбув штраф з проїздом по піт-лейн за перевищення швидкості в боксах. Останнім, на 35-му колі, перший піт-стоп провів Фернандо Алонсо. Ситуація стабілізувалася: Феттель (9.2 сек) Веббер (12.2 сек) Баттон (3.5 сек) Баррікелло (4.1 сек) Гайдфельд (6.6 сек) Труллі (1.8 сек) Кубіца (2.6 сек) Росберг.

На 39-му колі другий піт-стоп провів Росберг, на 40-му — Росберг, на 41-му — Веббер, на 42-му — Баррікелло і Гайдфельд, на 43-му — Кубіца, Труллі і Баттон. Дженсон повернувся на трасу третім, позаду двох гонщиків Red Bull.

Феттель очолював гонку з перевагою в 16 секунд, але наполеглива боротьба за друге місце тривала до останнього повороту. Баттон відіграв відставання від Веббера, але не зміг обійти Марка.

Себастьян Феттель виграв гонку, здобувши п'яту перемогу в кар'єрі та четверту в цьому сезоні. Чемпіонат завершився дублем Red Bull Racing.

Класифікація[ред.ред. код]

Кваліфікація[ред.ред. код]

Поз Пілот Констркутор Частина 1 Частина 2 Частина 3 Старт
1 5 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:40.318 1:39.874 1:39.394 1
2 2 Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 1:40.335 1:40.119 1:39.425 2
3 8 Іспанія Фернандо Алонсо Ferrari 1:40.170 1:40.311 1:39.792 3
4 1 Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:40.877 1:40.014 1:39.823 4
5 6 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault 1:40.690 1:40.074 1:39.925 5
6 7 Бразилія Феліпе Масса Ferrari 1:40.942 1:40.323 1:40.202 6
7 9 Бразилія Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 1:40.904 1:40.476 1:40.203 7
8 3 Німеччина Міхаель Шумахер Mercedes 1:41.222 1:40.452 1:40.516 8
9 4 Німеччина Ніко Росберг Mercedes 1:40.231 1:40.060 1:40.589 9
10 12 Росія Віталій Петров Renault 1:41.018 1:40:658 1:40.901 10
11 11 Польща Роберт Кубіца Renault 1:41.336 1:40.780 11
12 23 Японія Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 1:41.045 1:40.783 12
13 14 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 1:41.473 1:40.914 13
14 22 Німеччина Нік Гайдфельд BMW Sauber-Ferrari 1:41.409 1:41.113 14
15 10 Німеччина Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 1:41.015 1:41.418 15
16 15 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 1:41.681 1:41.642 16
17 17 Іспанія Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 1:41.707 1:41.738 17
18 16 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 1:41.824 18
19 18 Італія Ярно Труллі Lotus-Cosworth 1:43.516 19
20 19 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Lotus-Cosworth 1:43.712 20
21 24 Німеччина Тімо Глок Virgin-Cosworth 1:44.095 21
22 25 Бразилія Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 1:44.510 22
23 21 Бразилія Бруно Сенна HRT-Cosworth 1:45.085 23
24 20 Австрія Крістіан Клін HRT-Cosworth 1:45.296 24

Перегони[ред.ред. код]

Поз Пілот Конструктор Кола Час/Схід Старт Очки
1 5 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault 55 1:39:36.837 1 25
2 2 Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 55 +10.162 2 18
3 1 Велика Британія Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 55 +11.047 4 15
4 4 Німеччина Ніко Росберг Mercedes 55 +30.747 9 12
5 11 Польща Роберт Кубіца Renault 55 +39.026 11 10
6 12 Росія Віталій Петров Renault 55 +43.520 10 8
7 8 Іспанія Фернандо Алонсо Ferrari 55 +43.797 3 6
8 6 Австралія Марк Веббер Red Bull-Renault 55 +44.243 5 4
9 17 Іспанія Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 55 +50.201 17 2
10 7 Бразилія Феліпе Масса Ferrari 55 +50.868 6 1
11 22 Німеччина Нік Гайдфельд BMW Sauber-Ferrari 55 +51.551 14
12 9 Бразилія Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 55 +57.686 7
13 14 Німеччина Адріан Сутіл Force India-Mercedes 55 +58.325 13
14 23 Японія Камуї Кобаясі BMW Sauber-Ferrari 55 +59.558 12
15 16 Швейцарія Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 55 +1:03.178 18
16 10 Німеччина Ніко Хюлькенберг Williams-Cosworth 55 +1:04.763 15
17 19 Фінляндія Хейкі Ковалайнен Lotus-Cosworth 54 +1 коло 20
18 25 Бразилія Лукас ді Грассі Virgin-Cosworth 53 +2 кола 22
19 21 Бразилія Бруно Сенна HRT-Cosworth 53 +2 кола 23
20 20 Австрія Крістіан Клін HRT-Cosworth 53 +2 кола 24
21 18 Італія Ярно Труллі Lotus-Cosworth 51 Заднє крило 19
Схід 24 Німеччина Тімо Глок Virgin-Cosworth 43 Коробка передач 21
Схід 3 Німеччина Міхаель Шумахер Mercedes 0 Зіткнення 8
Схід 15 Італія Вітантоніо Ліуцці Force India-Mercedes 0 Зіткнення 16

Положення в чемпіонаті після Гран-прі[ред.ред. код]

Особистий залік
Поз Пілот Очки
1 Німеччина Себастьян Феттель 256
2 Іспанія Фернандо Алонсо 252
3 Австралія Марк Веббер 242
4 Велика Британія Льюїс Гамільтон 240
5 Велика Британія Дженсон Баттон 214
Кубок конструкторів
Поз Конструктор Очки
1 Австрія Red Bull-Renault 498
2 Велика Британія McLaren-Mercedes 454
3 Італія Ferrari 396
4 Німеччина Mercedes 214
5 Франція Renault 163
  • Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.

Примітки[ред.ред. код]

  1. «Bahrain set to start 2010 season». 2009-08-2009. Процитовано 2009-08-30. 

Посилання[ред.ред. код]

Попередня гонка:
Формула-1 — Гран-прі Бразилії 2010
FIA Формула-1 Чемпіонат Світу
Сезон 2010
Наступна гонка:
Формула-1 — Гран-прі Австралії 2011
Попередня гонка:
Формула-1 — Гран-прі Абу-Дабі 2009
Формула-1 — Гран-прі Абу-Дабі Наступна гонка:
Формула-1 — Гран-прі Абу-Дабі 2011